11月上市東風標致4008將于9月2日亮相

興珉

2016年08月04日 21:11 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 近日獲悉，東風標致4008將于9月2日開幕的成都車展首發(fā)，隨后于9月7日下線，并計劃在2016年11月上市銷售。據(jù)悉，新車其實就是海外不久前發(fā)布的新一代3008，只是其國產(chǎn)后在國內(nèi)采用4008來命名，同時還對軸距進行了加長。

『東風標致國產(chǎn)4008』

『海外標致新一代3008』

　　東風標致4008是基于海外新一代3008打造，新車前臉采用標致最新家族式語言設(shè)計，鍍鉻點狀格柵中央為標致品牌標識，兩側(cè)前大燈線條緊湊，并與車身的A柱相連，設(shè)計鮮明個性。

　　尾部方面，東風標致4008兩側(cè)三豎條LED尾燈光源由黑色面板鏈接，底部后保險杠中央鑲嵌有鍍鉻飾條。另外我們還能注意到尾部“東風標致”和“4008”的標識。

　　車身尺寸方面，東風標致4008的長寬高依次為4510/1850/1662mm（帶行李架），軸距達到2730mm，相比海外新一代標致3008，國產(chǎn)標致4008軸距加長了55mm，以進一步提升乘坐空間。

　　另外根據(jù)之前的申報信息顯示，新車將提供1.2T、1.6T、1.8T三種不同動力配備，其中1.2T發(fā)動機最大輸出功率為136馬力；1.6T發(fā)動機最大輸出功率為167馬力；1.8T發(fā)動機最大輸出功率為204馬力。（文/汽車之家興珉）

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評測編輯-洪冰清：	品牌和造型見仁見智，不多贅述；在日常駕駛上，1.8T的4008在動力上給人的直觀感覺沒有比1.6T版本強太多，配置上除了LED大燈外也沒有特別吸引人的地方，所以我的觀點是1.6T的版本更值得購買。
評測編輯-：	外觀家族化，內(nèi)飾設(shè)計前衛(wèi)，氣氛營造的很到位，同時還兼顧了實用性�？臻g表現(xiàn)有明顯的亮點。駕駛感受還是熟悉的法系味道。不過211馬力的動力沒有想象中強勁，變速箱無功無過。底盤有獨到的調(diào)校，不走尋常路。
評測編輯-李喬辰：	法系車總是能給市場帶來不一樣的“聲音”，但是標致4008并沒有過分突出其個性，出彩的地方反而是藏在內(nèi)部的內(nèi)飾設(shè)計。動力輸出夠平順，動力儲備足夠應(yīng)對日常使用，但是對比1.6T來說，提升的并不明顯。底盤依舊擁有法系車獨有的駕駛樂趣。

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評測編輯-于晗：	這是目前乘坐最舒服的標致，卻有著最年輕動感的外觀和內(nèi)飾，聽起來就是這么分裂。它最適合注重舒適性的顏控，就是這么特別。不過價格整體偏高，全系也還沒有四驅(qū)，下手之前不妨多琢磨琢磨。
評測編輯-：	4008從外到內(nèi)的設(shè)計都甩了一眾對手兩條街，這很大程度上就決定了喜歡它的人是感性和新潮的，但在4008上，你不必為這感性和新潮犧牲些什么，它的底盤厚重，隔音出色，操控也還行，沒什么短板。需要說的是，它的座椅實在是小，而且不舒服。另外，價格不給力會是它最大的問題。
評測編輯-時睦華：	之前我怎么也想不到，這竟然會成為我心目中在售的標致車型中最棒的一款。它的設(shè)計太抓人了，特別是內(nèi)飾，每個細節(jié)都讓人驚嘆，讓人根本忘了去抱怨不夠?qū)挻笫娣淖�。它的動力總成匹配也挺順的，底盤舒服，轉(zhuǎn)向是通過一個造型別致又非常小巧的方向盤來完成的，游戲感十足。這臺頂配有ACC和全液晶儀表等配置，但價格確實也挺高的。如果有2-3萬的優(yōu)惠，強烈推薦。

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