273馬力 雷諾Clio R.S. 16概念車或量產(chǎn)
[汽車之家 新聞] 雷諾曾在今年6月份舉行的古德伍德速度節(jié)發(fā)布了Clio R.S. 16概念車。相比普通版Clio R.S.車型，該車除了在外觀方面進行了小幅調(diào)整外，還換裝了一臺2.0T發(fā)動機。日前有外媒報道稱，雷諾有望于今年9月底開幕的2016巴黎車展上發(fā)布這款Clio R.S. 16概念車的量產(chǎn)版車型，隨后該車將限量發(fā)售500輛。
外觀方面，雷諾Clio R.S. 16概念車采用了雷諾R.S.系列主打的亮黃色車漆。新車加裝的寬體套件令其相比現(xiàn)款的Clio R.S. 220 Trophy車型加寬了60mm。車頭部分，新車采用了新款Clio的設計語言，雷諾品牌LOGO采用亮黑色噴涂，同時保險杠兩側的LED霧燈采用了賽車旗形狀設計，個性十足，也突顯了該車的運動氣息。
『雷諾曾推出中置后驅(qū)布局的Clio v6 R.S.車型』
2001年，雷諾曾基于第二代Clio推出了采用中置后驅(qū)布局、搭載3.0L V6自然吸氣發(fā)動機的Clio v6 R.S. 車型，其可看作是Clio R.S.車系的前身。該車的最大輸出功率為230馬力，峰值扭矩達到300�！っ�，隨后推出的版本又將功率提升至256馬力。該車的傳動系統(tǒng)匹配的是6速手動變速箱，極速可達240km/h。出色的性能和同級別獨有的中置后驅(qū)布局設定一度使得該車被奉為歐系性能鋼炮的經(jīng)典之作。
雷諾運動部門總裁Patrice Ratti稱，Clio R.S. 16車型的研發(fā)團隊從之前的Clio v6 R.S.車型上汲取了靈感，團隊的目的在于打造一輛性能更上一層樓，但價格并非遙不可及的高性能車。據(jù)悉，新車的售價有望定在為4萬歐元（約合人民幣29.87萬元）。
動力方面，Clio R.S. 16概念車搭載了一臺來源于雷諾梅甘娜R.S. 275 Trophy R車型的2.0L直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為273馬力，峰值扭矩達到360牛·米，傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速箱。（消息來源：caradvice；編譯/汽車之家 刁昊）
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極致動感 雷諾Clio R.S. 16概念車發(fā)布
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