[汽車之家 新車上市]  2016年9月21日，江鈴福特新全順在南昌正式上市，新車推出了短軸低頂、中軸中頂兩種車身形式的共十二款車型供選，動(dòng)力系統(tǒng)搭載2.0T汽油以及2.0T柴油兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)為11.93-15.08萬元。詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)見下表：

● 新車介紹

　　相比上一代車型（新世代全順），新全順在前臉設(shè)計(jì)上繼承了福特最新的家族化處理，其六邊形的前格柵造型具有很強(qiáng)的辨識(shí)性，短小的前發(fā)動(dòng)機(jī)艙也形成了較為緊繃的視覺效果。新車側(cè)面腰線一改老款車型平直的設(shè)計(jì)，略微上揚(yáng)的線條也使整車造型不再過于死板。

　　同時(shí)，新全順在外觀裝飾件的選擇上較為樸素，而這主要與其商用車的定位有關(guān)，其中該車裝配了黑色的前/后保險(xiǎn)杠、外后視鏡殼、車門外拉手以及側(cè)滑門導(dǎo)軌裝飾罩等，這些部件在小磕小碰中不存在漆面破損的現(xiàn)象，因此在實(shí)際使用中免去了很多修補(bǔ)漆面所需要的時(shí)間及維修成本，對(duì)于以商用為主要目的用戶來講具有很強(qiáng)的實(shí)用性。此外，新全順全系車型標(biāo)配鋼制輪圈，輪胎尺寸為215/75 R16。

　　新全順中控臺(tái)運(yùn)用了一體化設(shè)計(jì)理念，細(xì)節(jié)之處的處理具有福特的造型風(fēng)格，同時(shí)，該車內(nèi)飾選材同樣從實(shí)用性出發(fā)，包括更加耐臟的深灰色的車內(nèi)配色以及織物面料包裹的座椅等。

　　在配置方面，新全順標(biāo)配有前霧燈、駕駛員座椅手動(dòng)6向調(diào)節(jié)、室內(nèi)后頂燈、12V電源、USB+AUX接口、橡膠絕緣地板、中控鎖、遙控鑰匙、防潛滑座椅等。此外，選裝配置包括電動(dòng)后視鏡、副駕駛安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)、ABS+EBD。

『中軸中頂Kombi/Van』

『短軸低頂Kombi/Van』

　　由于全順車型擁有更多的商用屬性，因此為了更好的滿足載貨需求，新全順提供了兩種軸距及車身高度的車型供選，分別為短軸低頂、中軸中頂，同時(shí)，根據(jù)車型不同，其車內(nèi)載貨空間（后排座椅至尾門）也在2.9立方米-8.22立方米之間。與新世代全順保持一致，新全順尾門同樣為對(duì)開式設(shè)計(jì)，這對(duì)于裝取大件物品較為方便。

　　此外，新全順在短軸低頂、中軸中頂兩種車身尺寸的基礎(chǔ)上，還可提供Van貨運(yùn)和Kombi客貨兩用兩種用途的車型，其中Van貨運(yùn)版車型車廂和尾門玻璃為封閉式處理，并僅提供三個(gè)座位；Kombi客貨兩用版車型可提供3+3座椅布局的六個(gè)座位，可滿足一定的載客需求。

　　動(dòng)力方面，新全順提供兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供選，分別為2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為202馬力，峰值扭矩300�！っ�；2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121馬力，峰值扭矩300�！っ�。傳動(dòng)系統(tǒng)與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的為5速手動(dòng)變速箱。

　　值得一提的是，新全順一改經(jīng)典全順、新世代全順前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)方式，轉(zhuǎn)而采用了前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)的方式。前懸架為麥弗遜獨(dú)立式，后懸架為鋼板彈簧非獨(dú)立式，制動(dòng)系統(tǒng)為四輪盤式剎車。

● 競(jìng)品對(duì)比

『上圖為金杯大海獅物流專用版；下圖為上汽大通V80/東風(fēng)御風(fēng)』

　　從使用用途以及車身尺寸方面來看，新全順的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為金杯大海獅，同時(shí)，能夠與其形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的車型還包括依維柯寶迪、東風(fēng)御風(fēng)、福田圖雅諾、上汽大通V80以及江淮星銳等車型的短軸距版。相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，新全順合資品牌的車型背景以及多年來在市場(chǎng)中積累的良好口碑是其最大優(yōu)勢(shì)，同時(shí)，較為實(shí)用的配置以及2.0T汽油/柴油兩款動(dòng)力也可為消費(fèi)者提供更加豐富的選擇。

● 車型背景

『經(jīng)典全順；新世代全順』

　　全順（Transit）作為福特品牌旗下一款具有悠久歷史的車型，其第一代車型誕生于1965年。從第五代全順（經(jīng)典全順）開始，江鈴將這款車正式引入了國(guó)產(chǎn)，隨后在2008年推出了代號(hào)為V348的第七代全順（新世代全順）。本次上市的國(guó)產(chǎn)新全順為海外全順的第八代車型，未來，新全順將與經(jīng)典全順、新世代全順形成三代同堂的市場(chǎng)格局，占領(lǐng)各自不同的細(xì)分市場(chǎng)。

● 全文總結(jié)

　　作為國(guó)內(nèi)城市物流市場(chǎng)的明星車型，全順憑借可靠的產(chǎn)品質(zhì)量以及較為不錯(cuò)的多用途性積累了較大的用戶群體和良好的產(chǎn)品口碑，這均為本次上市新全順提供了不錯(cuò)的品牌背書，加之新車在外觀、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力等多方面的全面革新，出色的產(chǎn)品力也將是其優(yōu)勢(shì)之一。那么面對(duì)品牌以及產(chǎn)品等多方面的優(yōu)勢(shì)，新全順能否延續(xù)并超越老款車型的市場(chǎng)表現(xiàn)，讓我們拭目以待。（文/汽車之家 高帥鵬）

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