[汽車之家 新車上市]  9月28日，日產2017款途樂在杭州正式上市。與2016款車型一樣，新款途樂依然只有一款搭載5.6L V8發(fā)動機的車型，新車指導價為83.80萬元，詳細售價請參見下表：

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● 新車特點：

外觀設計與2016款差異不大，整體風格依然厚重飽滿。

　　2017款途樂與現(xiàn)款車型相比只能算是經歷了一次小改款。首先在車頭部分方面，碩大的進氣格柵依舊加入了大面積的鍍鉻飾條，原本全黑色蜂窩狀格柵網內又增加了三根銀色飾條。前保險杠兩側霧燈周圍添加了黑色和銀色裝飾，辨識度很高。

『注：配圖為途樂2017 4.0L SE中東版』

　　途樂長寬高尺寸依然為5140mm×1995mm×1955mm，軸距為3075mm，與老款車型相同。與同級別其他競品車型，尤其是與蘭德酷路澤相比，途樂的體型依然有較大的優(yōu)勢。

　　前大燈外部形狀雖然沒有作過改動，帶內部光源的調整較為明顯。新款大燈引入了LED日間行車燈，夜間的視覺效果更好。尾燈的造型也經過了較大的改進，原本圓形的剎車燈被紅色燈帶所取代，并且在尾燈周圍增加了鍍鉻飾條。

內飾風格沒有改變，配置依舊豐富。

　　內飾方面，中控臺整體造型與2016款完全相同，大面積木紋飾板的應用較為傳統(tǒng)，視覺上也顯得成熟。至于內部配置，全車依然配備7個座椅，電動天窗以及帶導航功能的多媒體系統(tǒng)依然沒有缺席，與老款車型沒有差異。

動力系統(tǒng)依然為5.6L V8發(fā)動機+7速手自一體變速箱。

　　新款途樂依然搭載的是那臺排量高達5.6升的自然吸氣發(fā)動機，最大功率和峰值扭矩分別為398馬力和555�！っ�，與發(fā)動機搭配的是一臺7速手自一體變速箱。

　　途樂保留了非承載式車身結構，前、后懸架均為雙叉臂獨立懸架，配合HBMC液壓車身動態(tài)控制系統(tǒng)，在舒適性和穩(wěn)定性方面都得到了巨大的提升。同時，該車所裝配的智能全模式四驅系統(tǒng)可提供AUTO擋、高速四驅擋和低速四驅擋，并且該四驅系統(tǒng)擁有四種行駛模式（沙地、公路、巖石、雪地）可供選擇。

● 競品車型：

　　在競爭對手方面，作為一款進口大型SUV車型，2017款途樂的主要競爭對手依然只有蘭德酷路澤這一位，至于更高端的雷克薩斯LX、奔馳GLS這兩位，還有英菲尼迪QX80等著它們呢。而從價格方面來看，部分中大型SUV，諸如奧迪Q7、寶馬X5等豪華品牌車型或許也會對途樂的銷量造型一些影響。

『一汽豐田-蘭德酷路澤』

● 文章總結：

　　第四代和第五代途樂（Y60和Y61）由于強大的越野性能和穩(wěn)定性在國內獲得了不少認可。第六代途樂于2010年首次推出，并延續(xù)了前幾代車型硬派的性格，但憑借較為豐富的內部配置，讓它也逐漸向豪華陣營靠攏。2016款途樂指導價79.8萬元，而此次上市的新款車型價格并未超出我們的預期。與蘭德酷路澤相比，除了排量更大、動力更強勁的動力系統(tǒng)外，該車在內部配置上也要領先于同價位的車型，再加上“進口車”的身份，競爭力依然十分強勁。當然在未來一段時間內的表現(xiàn)究竟能否撼動蘭德路酷澤的市場地位，我們仍在觀望。（文/汽車之家 朱力神）

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