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發(fā)動機存隱患 上汽通用五菱召回寶駿630

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  [汽車之家 新聞]  日前,上汽通用五菱汽車股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的要求,向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃,決定自2016年10月17日起,召回部分寶駿630汽車,共計5882輛。

上汽通用五菱 寶駿630 2013款 1.8L 手動舒適型

召回范圍:

  2012年8月7日至2014年1月24日期間生產(chǎn)的部分2013年款配置第三代1.8L自然吸氣發(fā)動機寶駿630汽車,共計5882輛。

召回原因:

  本次召回范圍內(nèi)部分車輛的發(fā)動機曲軸箱通風閥膜片耐腐蝕性不足,在長期使用后膜片可能被腐蝕,極端情況下會導致發(fā)動機損壞,存在安全隱患。

解決辦法:

  上汽通用五菱汽車股份有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換凸輪軸蓋總成,以消除安全隱患。上汽通用五菱汽車股份有限公司將通過寶駿特約售后服務中心主動通知相關(guān)車主,安排免費檢修事宜。車主可撥打客戶服務熱線400-86-12345、400-889-5050進行咨詢。車主也可登陸國家質(zhì)檢總局網(wǎng)站(www.aqsiq.gov.cn)、國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站(www.dpac.gov.cn)以及關(guān)注微信公眾號(AQSIQDPAC)了解更多信息。此外也可撥打國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話:010-59799616反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。(編譯/汽車之家 張曉丹)

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    憑著合資品牌的背景,寶駿630有了個好底子,各方面指標在同級別、同價位車型當中也都名列前茅,1.8L車型動力表現(xiàn)很讓人滿意,但主要問題就是性價比不高,如果對動力需求不高還是推薦1.5L車型。

    評測編輯-胡正暘:

    動力表現(xiàn)有很大提升,滿足小部分預算有限但又有動力需求的用戶。價格提升,對用戶群體而言比較敏感,比1.5升版本少打一分:8分。

    評測編輯-羅浩:

    寶駿630采用成熟技術(shù),各方面表現(xiàn)總體上令人滿意,但是和同級別的其他對手比,這輛1.8L車型的性價比實在缺乏優(yōu)勢,喜歡這款車的話選擇1.5L的就夠了。

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    有了合資的背景,各種技術(shù)和工藝方面自然不成問題,所以寶駿630的做工不需要太多挑剔,這個價位里算是非常不錯的。至于性能方面還說的過去,作為家用車還算合理。而寶駿除了低價策略之外,提高品牌認知度也是很重要的事情,大家當然不會選擇自己不認識的品牌。

    評測編輯-胡正暘:

    合資背景的自主品牌,有一部分車是換了個標出來坑爹的,這種車不出也罷。寶駿630沒有走這樣惡俗的套路,外觀內(nèi)飾有創(chuàng)新、用料做工對得起價格,是老百姓用得上的實惠車。

    評測編輯-羅浩:

    雖然是自主品牌,但寶駿630采用了大量通用汽車集團的成熟技術(shù),使得這款車獲得了較好的綜合素質(zhì),起點明顯高于其他自主競爭對手,作為品牌旗下的首款車型,它樹立了一個不錯的開端,未來在品牌形象和產(chǎn)品線的建立等方面還有很長的路要走。

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寶駿630

指導價:5.98-9.58萬
級別:緊湊型車
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