[汽車之家 新聞] 日前,我們從中國汽車燃料消耗量網(wǎng)站獲悉了福特C-MAX車型的燃料消耗信息,該車將會采用插電式混合動力系統(tǒng),此次燃料消耗信息的公布,或?qū)㈩A(yù)示著該車距離在國內(nèi)正式上市時間已經(jīng)不遠(yuǎn)了。
C-MAX曾經(jīng)在2016年北京車展上亮相,該車的造型與現(xiàn)款海外版車型保持一致,新車前臉再用福特家族式的前臉造型,六邊形大嘴式設(shè)計(jì)具有很高的品牌識別度。
根據(jù)燃料消耗量標(biāo)識,福特C-MAX將會搭載一套由2.0L四缸發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的插電混動系統(tǒng),其中2.0L發(fā)動機(jī)的額定功率為137馬力(101kW),綜合工況油耗為2.1L/100km。傳動系統(tǒng)方面,該車將會采用CVT變速箱。此外,根據(jù)之前的報道,該車的發(fā)動機(jī)和電動機(jī)兩者綜合輸出功率達(dá)到188馬力(138kW),在加滿油的情況下續(xù)航里程為885公里,純電動模式下最高車速可以達(dá)到137km/h。(文/汽車之家 包津鋮)
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