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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

底盤(pán)升級(jí)/增擾流板 斯巴魯BRZ GT官圖

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)官圖]  日前,斯巴魯發(fā)布了一組新款BRZ GT車(chē)型的官圖,新車(chē)將作為日規(guī)BRZ車(chē)系的高配車(chē)型進(jìn)行銷售。其中手動(dòng)擋車(chē)型起售價(jià)格為331.56萬(wàn)日元(約合人民幣21.53萬(wàn)元),自動(dòng)擋車(chē)型起售價(jià)格為337.5萬(wàn)日元(約合人民幣21.92萬(wàn)元)。

斯巴魯 斯巴魯BRZ 2017款 GT

斯巴魯 斯巴魯BRZ 2017款 GT

斯巴魯 斯巴魯BRZ 2017款 GT 斯巴魯 斯巴魯BRZ 2017款 GT

  新款BRZ GT車(chē)型基于此前發(fā)布的新款BRZ打造,外觀相比舊款車(chē)型的變化包括采用了經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠,并換裝全LED頭尾燈組等。據(jù)悉,BRZ GT將作為日規(guī)BRZ的高配車(chē)型銷售,其相比普通版BRZ增配了小型擾流板、新樣式的17英寸多輻式輪圈、Brembo布雷博制動(dòng)系統(tǒng)以及SACHS品牌減振器等。

斯巴魯 斯巴魯BRZ 2017款 GT

斯巴魯 斯巴魯BRZ 2017款 GT 斯巴魯 斯巴魯BRZ 2017款 GT

  內(nèi)飾方面,除新的多功能行車(chē)電腦顯示屏多功能方向盤(pán)外,新款BRZ GT還增加了由Alcantara搭配真皮材料包裹的運(yùn)動(dòng)座椅等。動(dòng)力部分,新款BRZ GT將沿用FA20型2.0L水平對(duì)置自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率208馬力,峰值扭矩211!っ祝c新款BRZ的普通版車(chē)型一致。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的依然是6速手動(dòng)及6速手自一體變速箱。

● 中規(guī)版車(chē)型或2017年2月上市/或售27.38萬(wàn)起

汽車(chē)之家

  從此前曝光的消息來(lái)看,預(yù)計(jì)于2017年2月在國(guó)內(nèi)上市的新款BRZ type-RS將是此次新款BRZ GT車(chē)型的中規(guī)版本。新車(chē)保留了后者的SACHS品牌減振器及小型后擾流板,但17英寸輪圈及Brembo布雷博制動(dòng)系統(tǒng)或被取消。出于油品適應(yīng)性等原因,中規(guī)版新款BRZ在動(dòng)力方面并未接軌海外,依然采用了舊款車(chē)型200馬力/205!っ椎恼{(diào)校。價(jià)格方面,中規(guī)版BRZ type-RS車(chē)型的售價(jià)預(yù)計(jì)為27.38萬(wàn)元(手動(dòng)擋車(chē)型)及28.38萬(wàn)元(自動(dòng)擋車(chē)型),相比已經(jīng)上市的普通版type-S車(chē)型略高。(文/汽車(chē)之家 刁昊)

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  售26.98-27.98萬(wàn)元 斯巴魯新款BRZ上市

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  • 斯巴魯BRZ 2017款 2.0i 自動(dòng)type-RS黃色特裝版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.29 39.59 --
    測(cè)試文章:最后的絕唱 測(cè)試斯巴魯BRZ黃色特裝版
    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    車(chē)分兩種,一種是工具,因?yàn)闆](méi)有靈魂,也就是單純的機(jī)器;而真正的汽車(chē)是富有靈魂的,他是我們的伙伴,能給我們帶來(lái)歡笑,更能陪伴我們一起成長(zhǎng)。BRZ顯然屬于后者,它與駕駛者能夠進(jìn)行深度溝通。不過(guò)遺憾的是,這臺(tái)自動(dòng)擋動(dòng)力太弱了,少了點(diǎn)人的參與感。要是手動(dòng)擋、動(dòng)力再?gòu)?qiáng)些就完美了。

    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    這臺(tái)黃色特裝版的BRZ在純正的跑車(chē)外觀又加上亮騷的黃色涂裝,加上限量全國(guó)80臺(tái)的身份,目標(biāo)太大,讓車(chē)主幾乎沒(méi)有隱私,同時(shí)也賺足了回頭率。比同價(jià)位的ST、GTI、尚酷等等高調(diào)不少。日常生活中又能滿足代步、走街的需求,駕駛舒適性不差,儲(chǔ)物以及乘坐空間在跑車(chē)中也比較合理,作為年輕人的第一臺(tái)或者唯一一臺(tái)車(chē)都沒(méi)有問(wèn)題,上升到家庭用戶來(lái)說(shuō),還是當(dāng)做第二臺(tái)比較合適。總之,BRZ/86自動(dòng)擋除動(dòng)力以外,真是臺(tái)好車(chē)。我給9分,那1分扣在動(dòng)力上。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    BRZ在海內(nèi)外都獲得過(guò)很高的評(píng)價(jià),這款黃色特裝版更是升級(jí)了底盤(pán)和外觀、內(nèi)飾套件,質(zhì)感比老款有了明顯提升。不過(guò),據(jù)說(shuō)它馬上就要退出中國(guó)市場(chǎng)了,所以還是挺遺憾的。

  • 斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 手動(dòng)豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.15 38.73 8.52
    測(cè)試文章:獻(xiàn)給狂熱者的禮物 測(cè)試手動(dòng)擋斯巴魯BRZ
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    如果只看參數(shù),斯巴魯BRZ不會(huì)讓你產(chǎn)生任何興趣,真正開(kāi)起來(lái)才能感受到它的魅力,但這種感覺(jué)也并不是每個(gè)人都能享受的了,除非你是個(gè)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的癡迷者,否則BRZ給你帶來(lái)不少多少享受。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    “豐田86徹底勾起了男人們心底的玩性和占有欲,不過(guò)只有手動(dòng)版本才是正確選擇,到時(shí)候我會(huì)給10分”,這是測(cè)試豐田86自動(dòng)版時(shí)給的評(píng)語(yǔ),F(xiàn)在履行諾言:BRZ手動(dòng)版,10分。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    我們需要的正是斯巴魯BRZ這種駕駛樂(lè)趣超強(qiáng)、動(dòng)力水平又在絕大多數(shù)消費(fèi)者能夠駕馭的范圍內(nèi),同時(shí)最重要的是價(jià)格適當(dāng)?shù)呐苘?chē),這樣完全足夠了。

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斯巴魯BRZ 2017款 GT

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:跑車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):暫無(wú)信息
變速箱:暫無(wú)信息