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寶馬(進(jìn)口)-寶馬X7
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寶馬X7新能源

瞄準(zhǔn)奔馳GLS AMG 寶馬有望推出X7 M

李長寧
2016年10月21日 15:14 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  日前，有海外媒體報(bào)道，寶馬或推一款高性能大型SUV——寶馬X7 M，該車將基于未來的寶馬X7車型進(jìn)行打造。目前寶馬正對新車進(jìn)行前景分析，預(yù)計(jì)2018年左右寶馬將決定是否對此車進(jìn)行量產(chǎn)。

汽車之家

『汽車之家預(yù)測寶馬X7外觀圖』

　　我們預(yù)測，寶馬X7 M外觀應(yīng)該與寶馬X7車型較為相似，但細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)會(huì)更加激進(jìn)。新車的前臉將運(yùn)用了寶馬最新的家族式設(shè)計(jì)，而其前大燈造型依舊為開眼角風(fēng)格，前進(jìn)氣格柵的面積相比X5車型會(huì)更大。此外，按新車大型SUV的定位看，寶馬X7 M的車身長度可能達(dá)到5100mm。

　　動(dòng)力方面，寶馬X7 M將和新一代M5使用相同的4.4T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)重新調(diào)校后最大功率為629馬力。同時(shí)寶馬X7 M也會(huì)采用現(xiàn)款寶馬X5 M和X6 M上的xDrive 四驅(qū)系統(tǒng)。（文/汽車之家 李長寧）

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　　推寶馬X7/發(fā)展新能源 寶馬發(fā)布第一戰(zhàn)略

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      評測編輯-謝玥：

      寶馬X7 M50i開起來的感受真的是非常享受，除了擁有不錯(cuò)的豪華感外，這臺(tái)車在這個(gè)重量級中算的上最靈活車型之一，依舊有著寶馬的味道。
      評測編輯-鄭雷：

      寶馬X7 M50i的加速表現(xiàn)非常優(yōu)秀，破百僅需4.7秒。日常開起來在各個(gè)路況下都屬于非常充沛的表現(xiàn)，只要肯踩油門，動(dòng)力就會(huì)源源不斷的傳到四個(gè)車輪上，變速箱的換擋速度以及銜接都沒有問題。
      評測編輯-王澤石：

      雖說這臺(tái)車在配置部分已經(jīng)把能拿的都拿出來了，但是如果把它和GLS放在一起，這臺(tái)寶馬X7在豪華感營造方面做的依舊不夠好。
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      測試文章：扛鼎之作 全國首測寶馬X7 xDrive40i
      評測編輯-謝玥：

      無論是顏值還是內(nèi)涵，寶馬X7絕對算得上寶馬SUV家族中的巔峰之作，5米多的大車駕駛感受很靈活，加速和剎車的測試成績更是令人驚嘆，不愧是扛鼎之作。
      評測編輯-張益嘉：

      只是看圖片，X7的設(shè)計(jì)確實(shí)有些不太協(xié)調(diào)，但是當(dāng)它在你身邊時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)強(qiáng)大的氣場與設(shè)計(jì)元素十分契合。在駕乘感受上X7具有這個(gè)級別中少見的運(yùn)動(dòng)感，五米多的車身完全沒有開船的感覺。不過如果對后排乘坐舒適性要求很高的話，X7可能并不是一個(gè)好選擇。
      評測編輯-：

      寶馬X7外觀足夠霸氣，內(nèi)飾做工、用料也都達(dá)到了很高的水準(zhǔn)，開起來底盤非常舒服，隔音也很出色，它可能是歷史上最舒服的寶馬之一了，對得起旗艦稱號。
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    寶馬X7

    指導(dǎo)價(jià)：103.90-136.90萬
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