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或搭載M4的發(fā)動機 寶馬M2 GTS諜照曝光

汽車之家編輯
 2016年11月06日 08:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 海外諜照]  近日，有國外媒體拍攝到了一張寶馬M2車型的路試諜照，我們預計這很可能便是之前報道的M2 GTS車型。據(jù)悉，新車或將搭載來自M4車型的3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機，并于2017年面世。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

汽車之家

　　從目前的諜照來看，新車預計將在尾燈組、后保險杠等位置采用全新的設計。參照此前M4 GTS車型的變化，M2 GTS或將換裝更加夸張的包圍套件，尾燈組也有可能采用OLED光源。

寶馬M 寶馬M2 2016款 M2

『配圖為現(xiàn)款M2』

　　動力方面，新車或將搭載來自M4車型的動力系統(tǒng)，即S55系列的3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機，與之匹配的是6MT/7DCT變速箱，最大功率431馬力，最大扭矩550�！っ住Ｏ啾痊F(xiàn)款M2車型的N55系列的3.0升單渦輪增壓發(fā)動機+7DCT的動力組合，最大功率和峰值扭矩分別高出61馬力和85牛·米。（消息來源：CARSCOOPS；編譯/汽車之家 周楚然）

　　更多閱讀：

　　 配S55系列發(fā)動機？ 曝寶馬M2 GTS新消息

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      評測編輯-張子儀：

      換了S55發(fā)動機之后，M2雷霆版的確稱得上是一臺真正的M了。當然，標準版的M2操控也非常棒，駕駛樂趣十足，只不過N55的機頭終歸還是讓它少了一些M家族的味道，現(xiàn)在的M2雷霆版終于對味了。
      評測編輯-王濤：

      M2雷霆版有了M駕駛模式選項，動力響應、轉向、變速箱和DSC都能單獨調節(jié)，但減振器依然不能調節(jié)軟硬。這臺車在賽道里很靈巧，底盤很硬朗，高速攻彎壓到路肩時，車尾會有些難控制，車手需要100%集中精神才行。
      評測編輯-周宇軒：

      作為M2車主，試駕過M2雷霆版之后，我確信這是一臺好車。S55發(fā)動機在體感上比N55更有勁，M駕駛模式也更好玩。只不過考慮到目前優(yōu)惠的價格，我覺得還是優(yōu)惠力度更大的M4更令我心動。
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      評測編輯-張可：

      它性格直爽，緊湊的身形動作靈活，寬體的設計很自然的營造出令人不敢冒犯的氣場，可以隨時開始戰(zhàn)斗。各項成績都達到了它應有的水平，性能車的產(chǎn)品序列當中又增添了一名非常棒的成員。
      評測編輯-張郁達：

      M2是高端小鋼炮中綜合實力最強，最有樂趣的一款車，它繼承了1系M的所有精華，并將其補充完整。65萬，我覺得不貴，你想想奔馳的CLA 45 AMG還賣59.8萬元。
      評測編輯-羅浩：

      其實我感覺M2并不像M3或者M4那么犀利那么剛烈，它的駕駛難度略低，更符合多數(shù)駕駛者對于樂趣的追求，無論動力還是操控這輛車都表現(xiàn)得恰到好處，真的令人愛不釋手。
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    寶馬M2

    指導價：59.90-60.80萬
    級別：跑車
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