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或超300馬力 斯柯達(dá)速派RS假想圖曝光

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  [汽車之家 新聞]  日前,有海外媒體曝光了一組斯柯達(dá)速派RS的假想圖,新車配備了更加運(yùn)動(dòng)的外觀套件,而在動(dòng)力方面,速派RS預(yù)計(jì)將會(huì)配備重新調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

汽車之家

  外觀方面,斯柯達(dá)速派RS采用了更加運(yùn)動(dòng)的外觀套件,包括黑色前格柵、黑色外后視鏡、雙色大尺寸輪圈以及前/后下包圍等。此外,新車在前翼子板處用黑色的裝飾件取代了普通版車型上的帶車型標(biāo)識(shí)的鍍鉻裝飾條。車尾方面,方形的雙邊共兩出式排氣與車尾空氣動(dòng)力學(xué)套件搭配相得益彰,整體視覺效果非常運(yùn)動(dòng)。

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  動(dòng)力方面,速派RS將會(huì)搭載經(jīng)過全新調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率或?qū)⒊^300馬力,此外,柴油版RS車型也在斯柯達(dá)的考慮之中。關(guān)于新車的更多消息,我們也將持續(xù)關(guān)注。(消息來源:carscoops;文/汽車之家 包津鋮)

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  • 速派(進(jìn)口) 2013款 旅行版 2.0TSI L&K限量版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.61 41.57 --
    測試文章:來點(diǎn)更實(shí)用的 測斯柯達(dá)進(jìn)口昊銳旅行版
    評測編輯-梁巍:

    作為旅行版,空間是最大的優(yōu)勢,跟同類產(chǎn)品相比,昊銳旅行版的空間尺寸、組合形式、人性化設(shè)計(jì)等等表現(xiàn)都要更突出,當(dāng)然它來到國內(nèi)市場的時(shí)機(jī)要比對手更晚,產(chǎn)品認(rèn)知度以及價(jià)格上都不占優(yōu)勢,未來提高市場優(yōu)惠幅度是個(gè)很好路子。

    評測編輯-胡正暘:

    空間更大,所以實(shí)用性更強(qiáng),旅行版的春天快來了嗎?另外它的胎寬是225mm,比國產(chǎn)三廂版205mm的寬度靠譜多了。

    評測編輯-羅浩:

    昊銳旅行版無論外形、性能還是實(shí)用性都比國產(chǎn)三廂版昊銳要好,唯一的問題就是進(jìn)口車的價(jià)格偏高,希望盡快推出國產(chǎn)車型,到時(shí)候一定會(huì)具有很強(qiáng)的競爭力。

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速派(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級別:中型車
詢底價(jià)