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懸架系統(tǒng)更運動 日產Sentra Nismo官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  2016洛杉磯車展開幕前夕,日產官方發(fā)布了一組日產Sentra Nismo官圖,這款車基于日產Sentra SR Turbo進行打造,動力數據上二者保持一致,但Nismo版本在外觀套件和懸架系統(tǒng)調校上會有自己的獨到之處。此外,這兩款車都將于2016洛杉磯車展正式發(fā)布。

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  首先來看外觀,日產Sentra Nismo的外觀套件要更加激進,尺寸進一步增加的后擾流板和運動化改造后的前后保險杠讓這款車有著一目了然的運動感,同時其在空氣動力學上也將有更出色的表現。另外,新車將標配215/45 R18尺寸的米其林Pilot運動輪胎,用戶還可選裝普利司通Potenza RE-71R夏季輪胎。

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  內飾方面,新車采用了紅色飾條和碳纖維材質進行運動化改造,雙表盤+中央LED液晶顯示屏設計的儀表盤顯示效果清晰,三輻式的多功能方向盤看起來也比較運動。新車還配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、駕駛模式選項、前排座椅加熱電動天窗、運動風格座椅、5.8英寸中控屏幕、盲點監(jiān)測系統(tǒng)等。

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  除了外觀和內飾方面的變化,日產Sentra Nismo還將對懸架系統(tǒng)進行運動化調校,同時車身離地間隙將降低0.4英寸(約10.16mm)。動力方面,新車搭載一臺1.6T渦輪增壓直噴發(fā)動機,最大功率為190馬力,峰值扭矩為240!っ,其動力參數與Sentra SR Turbo保持一致。傳動系統(tǒng)方面與發(fā)動機匹配的仍是6速手動和CVT變速箱。(文/汽車之家 張曉丹)

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