[汽車之家 新聞] 日前,有海外媒體制作了目前世界主流的14家汽車集團和54個乘用車品牌的關系圖。從圖表中我們可以總結(jié)出,大多汽車集團會同時擁有不同檔次和不同取向的品牌,來應對不同的市場需求,當然也有個別的集團會推出不同的品牌來面對相同的市場,還有一些汽車品牌只在某些特定的區(qū)域銷售。
此外,圖中很多品牌都有過衰敗、合并或被收購的經(jīng)歷。隨著時間的推移,這些主流品牌或?qū)淖,是否有些會獨立成集團,或退出歷史舞臺,而這些主流汽車集團也將面臨著被收購和被合并的可能。圖中我們可以看到吉利集團的身影,按目前中國品牌的發(fā)展勢頭我們可以猜測,未來將會有更多的“中國汽車品牌”發(fā)展成世界主流的汽車集團。對于汽車集團和品牌的發(fā)展,您怎么看?
14家主流汽車集團和54個主流乘用車品牌關系圖 | ||
集團 | 品牌 | |
寶馬 | 勞斯萊斯、MINI、寶馬 | |
本田 | 謳歌、本田 | |
標致雪鐵龍(PSA) | DS、標致、雪鐵龍 | |
大眾 | 奧迪、西雅特、斯柯達、賓利、布加迪、保時捷、蘭博基尼、大眾 | |
戴姆勒 | 梅賽德斯-奔馳、smart | |
豐田 | ||
福特 | 福特、林肯 | |
菲亞特克萊斯勒(FCA) | ||
通用(GM) | ||
印度塔塔 | 路虎、捷豹、塔塔 | |
雷諾 | DACIA、雷諾、三星 | |
日產(chǎn) | 日產(chǎn)、英菲尼迪、Datsun | |
吉利 | 吉利、沃爾沃、倫敦出租車、LYNK&CO(新品牌,圖中未出現(xiàn)) | |
現(xiàn)代 | 現(xiàn)代、起亞 |
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