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克萊斯勒(進(jìn)口)-大捷龍(進(jìn)口)
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大捷龍PHEV(進(jìn)口)

或下月發(fā)布 克萊斯勒Pacifica推純電版

張曉丹
2016年12月11日 06:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  日前，據(jù)海外媒體報道，克萊斯勒計劃推出Pacifica純電動版車型，有望于下個月舉行的2017美國國際消費(fèi)電子產(chǎn)品展覽會（簡稱CES）上首次亮相。

克萊斯勒(進(jìn)口) Pacifica 2016款 e Hybrid

『配圖為克萊斯勒Pacifica e Hybrid』

　　海外媒體從菲亞特克萊斯勒汽車集團(tuán)官方獲悉，該集團(tuán)旗下各品牌將不參加2017年北美車展，而選在2017美國國際消費(fèi)電子產(chǎn)品展覽會（簡稱CES）發(fā)布全新產(chǎn)品。除了克萊斯勒計劃推出純電動版Pacifica之外，瑪莎拉蒂的一款純電動車也在研發(fā)當(dāng)中，同樣有可能在2017 CES展亮相。

　　此外，參考克萊斯勒Pacifica插電式混合動力版，其搭載一臺V6自然吸氣發(fā)動機(jī)，并且搭載了一臺16kWh的電池組，純電模式下最高續(xù)航里程為53km。未來純電動版車型會有怎樣的動力表現(xiàn)，請與我們一同關(guān)注2017美國國際消費(fèi)電子產(chǎn)品展覽會。（消息來源：leftlane；文/汽車之家 張曉丹）

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      評測編輯-曹昊旻：

      大捷龍開著和競品相比它的油門調(diào)校更靈敏，初段加速也很快，整體開著比較輕松，只是底盤的振動會稍微有點(diǎn)明顯。從空間和布局來看，它沒有像GL8一樣著重第二排體驗，它的三排舒適度比較平均，更適合家庭使用。
      評測編輯-祁子鑫：

      大捷龍配置和車內(nèi)儲物空間是該車型亮點(diǎn)，作為家用mpv車型很棒，第三排的舒適性在同級別中非常出色，但是第二排空間和舒適性表現(xiàn)一般，對于商務(wù)需求可能會有些影響。動力表現(xiàn)沒有問題，但整體底盤濾震性還有提升空間。
      評測編輯-：

      雖然價格比頂配GL8貴了5萬，但大捷龍有著更好的加速表現(xiàn)，更豐富的車內(nèi)娛樂系統(tǒng)，更大的排量以及進(jìn)口身份。這臺來自北美的爆款或許由于價格原因在國內(nèi)銷量或許不溫不火，但家庭用戶要購買一臺中高端MPV車型，我認(rèn)為這是比GL8更好的選擇。
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    指導(dǎo)價：暫無報價
    級別：中大型MPV
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