長度再加長哈弗H7L紅標版申報圖曝光

張曉丹

2017年01月12日 11:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內諜照] 日前，我們從工信部獲得了哈弗H7L紅標版車型的申報信息，新車的外觀細節(jié)與已上市的哈弗H7紅標版基本一致，但車身長度增加195mm，同樣搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發(fā)現的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

『上圖為哈弗H7L紅標版；下圖為哈弗H7紅標版和哈弗H7L藍標版』

　　從申報圖來看，哈弗H7L紅標版與已上市的哈弗H7紅標版外觀基本一致，但車身尺寸明顯加長，并會采用7座式的座椅布局。其中，哈弗H7L紅標版的車身長寬高分別為4910/1925/1785mm，軸距為2850mm。

　　哈弗H7L紅標版根據配置不同，將配備有天窗、不同樣式的輪圈、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。動力方面，哈弗H7L紅標版仍搭載2.0T發(fā)動機，其最大功率231馬力（170kW），峰值扭矩為355牛·米，與發(fā)動機匹配的是6速雙離合變速箱。（文/汽車之家張曉丹）

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評測編輯-劉昱昕：	相比哈弗H7，哈弗H7L在C柱之后加長了200mm，給第三排留出了足夠的空間。5座狀態(tài)下，后備廂空間也得到了很大的改善，實用性得到提升。動力的表現超出預期，行駛品質也相當不錯，如果不是低速偶爾的頓挫可以給9分。
評測編輯-張可：	哈弗H7L其實就是H7的7座版，繼承了H7空間大、配置高、內飾做工用料好這些優(yōu)點。缺點是發(fā)動機的低扭不足，油門又不夠線性，一開始駕駛可能需要適應。推薦路況比較通暢、能跑起來的朋友購買。
評測編輯-李偉龍：	哈弗H7L各方面都不錯，空間、配置、動力、測試成績都有亮點。不過H7L的價格確實比H7貴了不少，很多之前選裝的配置都變標配了，價格也相應的加上了。另外設計上我覺得還可以更霸氣一點，現在車頭看著有些扁。

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評測編輯-張郁達：	哈弗H7的問世很好的彌補了產品線中沒有中型SUV的空白，各個方面包括外觀、配置、內飾、空間等等都令人滿意。動力系統(tǒng)參數很漂亮，不過老毛病就是低轉速扭矩不足，超過2000rpm之后就好很多，聽說上市價格在15-20萬左右，那我覺得性價比還可以。
評測編輯-張可：	空間大、配置高、長得不錯、便宜、做工也不錯，按照一臺家用車的標準來看哈弗H7是完全滿足需求的，而且目前在此細分市場中沒有直接對手。中國品牌產品近兩年靜態(tài)方面已經做得非常好了，唯獨欠缺的就是動力的調校經驗，H7也同樣，孱弱的低扭其實并不適合城市中駕駛，如果您處在三四線城市，路況暢通的話，這臺車可能更適合一些。
評測編輯-張子儀：	哈弗H7的測試成績很不錯，尤其是剎車達到了38米左右，當然這是高配車型普利司通動力俠輪胎帶來的影響，中低配車型可能不會有這樣的表現。另外，在靜態(tài)方面哈弗H7做得都挺不錯，我很喜歡這車的前排座椅，特別厚實，而且舒服，現在一切就看價格了。

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