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提供兩種選裝 C3-XR 25周年閃耀版推出

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  [汽車之家 新車上市]  日前,我們通過官方獲悉,東風(fēng)雪鐵龍旗下C3-XR 25周年閃耀版正式推出。新車就是在2017款先鋒型、智能型以及旗艦型車型基礎(chǔ)上可以選裝炫金套件和11.6英寸智能大屏,選裝價(jià)格分別為4500元和5800元,詳情請(qǐng)見下表:

C3-XR 25周年閃耀版 指導(dǎo)售價(jià)
車型原售價(jià)(萬(wàn)元)選裝炫金套件售價(jià)(萬(wàn)元)選裝11.6英寸智能大屏售價(jià)(萬(wàn)元)全部選裝總售價(jià)(萬(wàn)元)
1.6L 手動(dòng)先鋒型11.7812.2312.3612.81
1.6L 自動(dòng)先鋒型12.7813.2313.3613.81
230THP (1.2T)手動(dòng)先鋒型12.7813.2313.3613.81
230THP (1.2T)自動(dòng)先鋒型13.9814.4314.5615.01
230THP(1.2T) 自動(dòng)智能型14.9815.4315.5616.01
350THP(1.6T) 自動(dòng)旗艦型17.1817.6317.7618.21

汽車之家

  據(jù)了解,此次推出的C3-XR 25周年閃耀版車型主要就是在2017款先鋒型、智能型以及旗艦型這3款車型上選裝炫金套件和11.6英寸智能大屏,消費(fèi)者可以同時(shí)選裝,也可以分開單獨(dú)選裝。

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  其中炫金套件主要是針對(duì)新車外觀和內(nèi)飾方面的調(diào)整,外觀上包括了金色涂裝的外后視鏡、前大燈組以及金色噴漆的多輻式輪圈。而在內(nèi)飾上,該套件包括了金色的出風(fēng)口、副駕駛中控臺(tái)裝飾、雙色真皮方向盤以及雙色真皮包裹座椅等。

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  而11.6英寸智能大屏主要是加強(qiáng)了新車的互聯(lián)體驗(yàn),支持蘋果Carplay及Android Auto,實(shí)現(xiàn)手機(jī)映射,并且可以切換5種音效模式,進(jìn)一步滿足消費(fèi)者的多媒體需求。

  動(dòng)力方面,新車依舊搭載1.2T和1.6L以及1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為136馬力、117馬力以及167馬力,傳動(dòng)匹配5速手動(dòng)、4速手自一體以及6速手自一體變速箱。(文/汽車之家 吳昱晨)

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  • 雪鐵龍C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.33 40.62 5.80
    測(cè)試文章:這臺(tái)小車有點(diǎn)法系 測(cè)試東風(fēng)雪鐵龍C3-XR
    評(píng)測(cè)編輯-:

    C3-XR ORIGINS百年臻享版駕駛體驗(yàn)不錯(cuò),超出我的期待,雙離合變速箱的平順度和換擋邏輯都不錯(cuò),車輛底盤也比較緊實(shí)。只是車輛的整體配置還是偏低,用起來檔次感實(shí)在有些欠缺,“百年”的儀式感還不是很足。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    這款車跟C3-XR普通版比起來,配置上的提升不夠突出。如果配置夠舒適,我覺得哪怕價(jià)格略有提升,也會(huì)有消費(fèi)者買單。開起來感覺還不錯(cuò),有法系車一貫的舒適,就是高速時(shí)風(fēng)噪有點(diǎn)大了點(diǎn)。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    三缸發(fā)動(dòng)機(jī)配雙離合變速箱,這樣的搭配比較大膽,實(shí)車來看表現(xiàn)超出預(yù)期。車輛油耗的表現(xiàn)也不錯(cuò),感覺比較適合家用,不過剎車的表現(xiàn)不僅如人意。百年版比普通版多出來的車載互聯(lián)等配置還是比較實(shí)用的,我認(rèn)為這款車的性價(jià)比比普通版更強(qiáng)一些。

  • 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動(dòng)旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.47 42.32 7.50
    測(cè)試文章:顏值很高/配置欠佳 測(cè)試雪鐵龍C3-XR
    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    C3-XR的外觀造型很招人喜歡,整體設(shè)計(jì)上既突出了一些自身的個(gè)性色彩,造型也能夠被大部分消費(fèi)者接受。加速性能不錯(cuò),懸架也提供了不錯(cuò)的舒適性。但頂配車型的價(jià)格偏高,相比同價(jià)位的車型,在配置豐富的程度上表現(xiàn)很不給力。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    相比同級(jí)對(duì)手,1.6T的動(dòng)力顯然是C3-XR的最大優(yōu)勢(shì)。還有Grip Control智能多路況適應(yīng)系統(tǒng),不管實(shí)用不實(shí)用,反正看著挺炫的。不過這款車在操控性方面卻沒給我留下什么深刻印象;15萬(wàn)以上買一款開起來沒什么意思,看上去又不夠大氣的小型SUV,我有點(diǎn)不能接受。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    C3-XR 1.6T車型動(dòng)力表現(xiàn)出色,同時(shí)也能提供不錯(cuò)的駕駛樂趣,外形內(nèi)飾很有個(gè)性,是一款適合年輕人的車,不過它的價(jià)格確實(shí)不便宜,配置方面缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。

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雪鐵龍C3-XR

指導(dǎo)價(jià):9.48-17.18萬(wàn)
級(jí)別:小型SUV
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