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新晉中國品牌硬派SUV 上汽大通D90首發(fā)

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  4月10日,上汽大通D90正式亮相,之前一直都是處于保密的狀態(tài),今天我們終于看到了它的廬山真面。這是繼哈弗H9長安CS95等車型之后,中國品牌又一款定位中大型SUV的車型。

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  在去年的北京車展上,上汽大通發(fā)布過一款D90的概念車,最終的D90在外形設(shè)計(jì)上與之前的概念車相似度還是很高的,保留了大部分的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

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  最為明顯的就是中網(wǎng)的造型和樣式,大通D90也使用了近幾年流行的大嘴風(fēng)格,點(diǎn)陣式格柵看起來非常霸氣,同時(shí)前大燈組采用LED光源,時(shí)間效果非常時(shí)尚。此外,新車還配備有造型運(yùn)動(dòng)的六輻輪圈。

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  車身側(cè)面來看,新車整體造型高大威猛,其車身尺寸分別達(dá)到5005/1932/1875mm,軸距2950mm。同時(shí)采用非承載式車身設(shè)計(jì)。尾部造型上,相比于方正的車身,其尾燈組造型則更加時(shí)尚動(dòng)感。

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  內(nèi)飾風(fēng)格上,能夠看出大通D90在整體造型上呈現(xiàn)出大通家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)設(shè)計(jì)舒展而簡潔,獨(dú)立式液晶顯示屏看起來非常時(shí)尚,同時(shí)新車還采用了配備有大尺寸顯示屏的儀表盤設(shè)計(jì)。據(jù)了解,這款車在座位的數(shù)量上將會(huì)有5座、6座和7座不同的版本,以應(yīng)對(duì)更多不同消費(fèi)者的需求。

  動(dòng)力方面,這款車將會(huì)搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率224馬力,最大扭矩360!っ,與其匹配的是一臺(tái)6速自動(dòng)變速箱,并且匹配的四驅(qū)系統(tǒng)。除了這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),新車未來很有可能還會(huì)有搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

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『上汽大通D90澳規(guī)版』

  同時(shí),上汽大通還在澳大利亞發(fā)布了澳規(guī)版的D90,二者區(qū)別除了在左右方向舵上有所區(qū)別外,在前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)上澳規(guī)版本也較中國版本更加平淡一些,采用橫向鍍鉻條幅設(shè)計(jì),未來該車將在中國上市后,陸續(xù)出口澳洲市場。

● 競爭對(duì)手

長城汽車 哈弗H9 2016款 2.0T 精英型 5座 北京汽車 北京BJ80 2016款 2.3T 手動(dòng)尊貴版

  對(duì)手方面,據(jù)了解大通D90采用的是非承載式車身結(jié)構(gòu),以目前中國品牌的車型來看,哈弗H9和北京BJ80這兩款中國品牌中的硬派SUV將會(huì)成為它最直接的競品。

● 編輯點(diǎn)評(píng):

  相信不少消費(fèi)者對(duì)于上汽大通D90的內(nèi)外設(shè)計(jì)有著非常高的評(píng)價(jià),同時(shí)作為一款當(dāng)下并不多見的非承載式硬派SUV,大通D90在中國品牌細(xì)分市場當(dāng)中真的可以算是一臺(tái)良心之作。不過相比于競爭對(duì)手,其品牌知名度還有這一定的差距,同時(shí),當(dāng)下中國市場雖然針對(duì)SUV需求旺盛,真的會(huì)選擇一款中大型7座SUV的消費(fèi)者會(huì)有多少還有待觀望,未來這款新晉級(jí)的中國品牌硬派SUV將如何沖擊中國市場甚至是海外市場,我們拭目以待。(文 汽車之家 苑璐)

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  • 上汽大通MAXUS D90 2017款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū) 北極星 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.20 36.57 13.10
    測試文章:總有你想不到的 搶先測試上汽大通D90
    評(píng)測編輯-王亮:

    上汽大通外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都有一種讓人眼前一亮的感覺。在加速及油耗測試方面,其表現(xiàn)中規(guī)中矩,不過36.57米的剎車距離確實(shí)讓人驚喜。四驅(qū)系統(tǒng)的脫困能力表現(xiàn)優(yōu)良,后橋差速鎖也可以提供很好的幫助。

    評(píng)測編輯-劉東:

    大通D90的加速和剎車成績的表現(xiàn)還是有點(diǎn)超乎我的預(yù)料的,11.2秒的加速時(shí)間和36.57米的剎車距離,對(duì)于這款自重達(dá)到2.3噸的車型來說表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。在駕駛方面動(dòng)力爆發(fā)會(huì)在中后段,初段響應(yīng)并不積極,轉(zhuǎn)向手感適中,開起來并不像一款大車,給我留下了一個(gè)不錯(cuò)的印象。

    評(píng)測編輯-柳偉:

    雖然上汽大通D90第一眼給人的感覺很大,不過在細(xì)節(jié)方面都是實(shí)實(shí)在在的,12.3英寸的中控屏十分搶眼,座椅按摩/通風(fēng)、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)及自動(dòng)泊車等配置十分豐富,并且多種駕駛模式可以很好的適應(yīng)各種地形。

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加載中

上汽大通MAXUS D90 2016款 基本型

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:中大型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):暫無信息
變速箱:-