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大捷龍PHEV(進口)

充實車系 克萊斯勒Pacifica新車型官圖

張曉丹
2017年04月28日 06:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新車官圖]  近日，克萊斯勒官方公布了Pacifica Touring Plus車型的官圖，目前北美市場在售的普通燃油版Pacifica包括LX、Touring、Touring-L、Touring-L Plus、限量版共五種配置，售價區(qū)間為28995-42495美元（約合20-29萬人民幣）。新增的Touring Plus車型預計售價為32360美元，介于Touring和Touring-L兩款車型之間。

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　　Pacifica Touring Plus車型外觀整體與在售車型保持一致，細節(jié)上會加入自己獨特的元素，例如高亮黑色網狀前進氣格柵、全新的霧燈造型、LED尾燈、電動尾門等等。內部配置則增加了三區(qū)自動空調、后排遮陽簾，感興趣的用戶還可自行選裝18英寸輪圈、8.4英寸Connect觸摸屏。

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　　克萊斯勒Pacifica車內采用了2+2+3的座椅布局，其第二排和第三排座椅都支持放倒，其車內總的空間達到5663L，第一排座位之后的空間則可以達到3978L。

　　在動力系統(tǒng)方面，Pacifica Touring Plus車型將會繼續(xù)搭載3.6L V6自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為291馬力（214千瓦），峰值扭矩為355�！っ住４饲翱巳R斯勒Pacifica在國內已進行過多次路試，這或意味著廣汽菲克有望將該車引入國內，進一步豐富其產品線。（文/汽車之家 張曉丹）

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    • 大捷龍(進口) 2017款 3.6L 尊享版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      8.45秒 43.95米 10.70升
      測試文章：另一種選擇 測2017款大捷龍3.6L尊享版
      評測編輯-曹昊旻：

      大捷龍開著和競品相比它的油門調校更靈敏，初段加速也很快，整體開著比較輕松，只是底盤的振動會稍微有點明顯。從空間和布局來看，它沒有像GL8一樣著重第二排體驗，它的三排舒適度比較平均，更適合家庭使用。
      評測編輯-祁子鑫：

      大捷龍配置和車內儲物空間是該車型亮點，作為家用mpv車型很棒，第三排的舒適性在同級別中非常出色，但是第二排空間和舒適性表現(xiàn)一般，對于商務需求可能會有些影響。動力表現(xiàn)沒有問題，但整體底盤濾震性還有提升空間。
      評測編輯-：

      雖然價格比頂配GL8貴了5萬，但大捷龍有著更好的加速表現(xiàn)，更豐富的車內娛樂系統(tǒng)，更大的排量以及進口身份。這臺來自北美的爆款或許由于價格原因在國內銷量或許不溫不火，但家庭用戶要購買一臺中高端MPV車型，我認為這是比GL8更好的選擇。
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    指導價：暫無報價
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