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共建加氫站 本田/日產(chǎn)/豐田等宣布合作

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  [汽車之家 新聞]  日前,日產(chǎn)、本田豐田聯(lián)合多家企業(yè)簽署備忘錄,將合作建設(shè)加氫站,按照此前日本政府的“氫燃料電池戰(zhàn)略規(guī)劃”,要在2020年前共完成160個(gè)加氫站的建設(shè)。

汽車之家

『日本街頭的加氫站』

  此次多家企業(yè)的聯(lián)手,是因?yàn)榇蠹乙庾R(shí)到在氫燃料電池車型早期商業(yè)化中面臨巨大的挑戰(zhàn)。在具體合作方面,這11家企業(yè)可能會(huì)在今年成立新的公司,由這個(gè)新公司全面實(shí)施統(tǒng)籌加氫站的建設(shè)和運(yùn)營(yíng),同時(shí)降低成本。

豐田(進(jìn)口) Mirai 2015款 基本型

『豐田Mirai

本田(進(jìn)口) CLARITY 2016款 基本型

本田CLARITY

  作為日本在新能源戰(zhàn)略中的重要發(fā)展方向,各大日本汽車品牌都在研發(fā)氫燃料電池車型,比如豐田推出了Mirai、本田有CLARITY。未來(lái),這幾大廠商還會(huì)推出更多的氫燃料電池車型。而我們把眼光放到國(guó)際上,現(xiàn)代集團(tuán)近期也曾宣布將推出全新的氫燃料電池車型,亞馬遜則收購(gòu)了氫燃料電池廠商Plug 23%的股權(quán),寶馬奔馳等也規(guī)劃了氫燃料電池車型,氫燃料電池車是否要迎來(lái)新的春天?(文/汽車之家 陳浩)

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