[汽車之家 新聞]  買一輛車的時(shí)候，錢多買高配，錢少買低配，這是天經(jīng)地義的。當(dāng)然，既然選擇了低配車型，肯定就要接受其相對(duì)不高的配置，這個(gè)大家也肯定會(huì)理解。沒(méi)有多功能方向盤，OK；沒(méi)有自動(dòng)空調(diào)，No Problem；沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，可以接受；沒(méi)有大尺寸液晶顯示屏，這都不是...等等，沒(méi)有就沒(méi)有，弄這么一大塊“小黑板”是什么鬼！

　　看完我們的頭圖，相信大家都知道我在說(shuō)什么了。前段時(shí)間，起亞KX7最低配車型正式到店了，令人印象深刻的是中控臺(tái)“聳立”的黑色面板，一時(shí)間引起了網(wǎng)友們的熱議。那么，大家在聊“小黑板”時(shí)都在聊什么？“小黑板”的真相到底是什么？廠家是出于怎樣的考慮？咱們走進(jìn)正文吧。

◆ 網(wǎng)友們都是怎么看的？

評(píng)論區(qū)已經(jīng)成為段子手的聚集地

　　評(píng)論區(qū)一直是最快樂(lè)的一塊土地，在我們5月16日發(fā)布的解讀KX7低配車的文章中（點(diǎn)此穿越），很多網(wǎng)友就對(duì)這么一款“前無(wú)古人”的小黑板開了各種各樣的玩笑。玩笑歸玩笑，但是我們可以看出大家對(duì)于這樣的設(shè)計(jì)并不接受，甚至有很多網(wǎng)友抱著看笑話的態(tài)度來(lái)看這件事情。

另一個(gè)聲音？能不能改裝

　　你愛(ài)或者不愛(ài)，我都在這里。低配版車型采用“小黑板”設(shè)計(jì)已經(jīng)是鐵定的事實(shí)，所以在論壇中，很多關(guān)注KX7的消費(fèi)者對(duì)于未來(lái)是否方便加裝十分感興趣。不過(guò)起亞KX7在2-4月份的銷量均沒(méi)有超過(guò)900輛，較低的銷量讓大家懷疑沒(méi)有非官方零配件廠家愿意生產(chǎn)加裝件。到底能不能加裝，后文我們會(huì)給您答案。

“小黑板”其實(shí)不只起亞一家，這竟是一種現(xiàn)象

　　也有很多網(wǎng)友替起亞KX7打抱不平，他們提到KX7的“小黑板”并不是第一個(gè)。我們可以看到本田鋒范、YARiS L致炫的入門級(jí)車型上都出現(xiàn)了“小黑板”，而且收音機(jī)、USB、AUX等...統(tǒng)統(tǒng)沒(méi)有！我們還發(fā)現(xiàn)售價(jià)高達(dá)29.90萬(wàn)起的奔馳威霆竟然也采用“小黑板”，而且也沒(méi)有收音機(jī)，30萬(wàn)的車了，這樣合適么？反觀中國(guó)品牌，就算是5萬(wàn)元以下的車型，大部分車（即使是入門級(jí)車型）至少都會(huì)配備單色的顯示屏以及基本的收音機(jī)等等。相比之下，這些使用“小黑板”的車型簡(jiǎn)直太不夠誠(chéng)意。

◆ 內(nèi)部人士怎么說(shuō)：為后期加裝留下余地

　　那么，廠家為什么會(huì)為最低配車型采用這樣的設(shè)計(jì)？大家想要加裝液晶屏幕的話怎么辦？帶著這樣的問(wèn)題，我們對(duì)話了來(lái)自廠家內(nèi)部的知情人士，對(duì)方給我們解釋了這其中的緣由：

為什么會(huì)采用這樣奇怪的設(shè)計(jì)？

　　首先，是出于成本的考慮。入門級(jí)車型的出現(xiàn)，會(huì)為消費(fèi)者帶來(lái)更多的選擇，尤其是對(duì)于手里資金有限的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，給了他一次機(jī)會(huì)。既然是入門級(jí)車型，它就需要通過(guò)控制成本來(lái)降低售價(jià)，減少配置則是降低成本最有效的方式。所以我們可以看到KX7取消了8英寸多媒體系統(tǒng)、自動(dòng)大燈、倒車影像、天窗等；我們也看到鋒范、YARiS L致炫入門級(jí)車型連基本的多媒體配置都沒(méi)配備。

『KX7無(wú)液晶屏版假想圖』

　　其次，從選裝的角度來(lái)說(shuō)，這樣做是為購(gòu)車的消費(fèi)者著想。就拿KX7來(lái)說(shuō)，知情人士表示如果取消“小黑板”，中控上方的面板可以直接用整塊的飾板裝飾，不需要在飾板上打孔，其實(shí)更省成本。之所以這么做，是因?yàn)槿∠�后，消費(fèi)者就沒(méi)有辦法進(jìn)行后期加裝了，而中控臺(tái)其他部位是裝不了的。其實(shí)像威霆的“小黑板”也為后期加裝進(jìn)行預(yù)留，消費(fèi)者都可以進(jìn)行選裝。

加裝多少錢？

　　前文中很多論壇里的網(wǎng)友提到了加裝的問(wèn)題，我們從起亞汽車官方網(wǎng)站的配置信息中看到，起亞為最低配車型提供由8英寸高清多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)、手機(jī)互聯(lián)、倒車影像、方向盤音響控制+藍(lán)牙控制和自動(dòng)燈光控制組成的選裝包，這套選裝包的售價(jià)為3000元。上述知情人士也表示，目前市面上基本上見(jiàn)不到非官方的改裝件，所以只能選擇官方的選裝包。

◆ 我們的看法：理性的成本控制可能換不來(lái)消費(fèi)者感性的認(rèn)可

『飛度中低配車型均不支持按比例放倒』

　　就在前幾天，身邊有同事購(gòu)買了奔馳全新E級(jí)的E 300，四十好幾萬(wàn)的車卻沒(méi)有配備無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，讓人覺(jué)得很奇怪。也有新同事購(gòu)買了飛度（GK5），這款車中低配車型的后排座椅均只支持整體放倒，而精英型和領(lǐng)先型是支持4：6放倒的，在實(shí)用性上打了折扣，要知道上一代車型可是標(biāo)配魔術(shù)座椅的，這也讓我的同事耿耿于懷。

　　上面所說(shuō)的全新E級(jí)和飛度只是在一些細(xì)節(jié)配置上有所取舍，至少在視覺(jué)和直觀感受上不會(huì)帶來(lái)太大的影響。而“小黑板”這種簡(jiǎn)單、粗暴、沒(méi)有任何掩飾的設(shè)計(jì)，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，可能更難以接受。從廠商的角度出發(fā)，降低入門級(jí)車型的配置，是從理性層面上進(jìn)行成本的控制，無(wú)可厚非。但是如果絲毫不考慮消費(fèi)者感性層面上的感受，很有可能讓消費(fèi)者留下不好的印象。

◆ 全文總結(jié)

　　一款車想取得較好的銷售成績(jī)，離不開車型本身的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，也離不開銷售網(wǎng)絡(luò)、營(yíng)銷策略等多方面的因素。通過(guò)推出入門級(jí)車來(lái)拉低整體售價(jià)，為消費(fèi)者帶來(lái)更多選擇的余地，是一件好事。但這并不是在理性思考后拿出“小黑板”的理由，畢竟在很多消費(fèi)者最直觀的感受上，這就是沒(méi)有誠(chéng)意。（文/汽車之家 陳浩）

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