[汽車之家 新聞]  近年來中國SUV市場的火爆讓更多的廠商將重心轉(zhuǎn)向這里，而中型SUV市場此前一直被豪華品牌所占據(jù)，但隨著合資品牌不斷推出新車，消費者的選擇空間也就越來越大。今天我們文中的主角（廣汽本田）冠道和（東風(fēng)本田）UR-V這對姊妹車型就是這個級別中炙手可熱的產(chǎn)品。

　　冠道2.0T車型在2016年就已經(jīng)上市銷售，經(jīng)過我們此前的調(diào)查，上市之初的冠道2.0T車型普遍存在需要加裝2-3萬元裝飾并等1-2個月提車的狀況。隨后冠道的1.5T車型與UR-V先后上市，那究竟UR-V的上市會不會給冠道帶來壓力？能否抑制加價購車等情況？我們帶著這些問題對于北京、上海以及廣州的部分授權(quán)4S店進行一次小調(diào)查。

■ 廣汽本田冠道簡介

　　首先，我先為大家介紹一下冠道。這是一款來自廣汽本田的中型SUV，搭載1.5或2.0T發(fā)動機，根據(jù)配置的不同共分為9款車型，指導(dǎo)價區(qū)間為22.00-32.98萬元。早些時候，我們已經(jīng)對其進行了實拍以及測試，大家不妨先點擊后方的鏈接，對其進行更細致的了解：實拍、測試。

■ 東風(fēng)本田UR-V簡介

　　介紹完了冠道在來看看它的姊妹車型UR-V。該車由東風(fēng)本田打造，定位于中型SUV，同樣搭載1.5或2.0T發(fā)動機，共有5款不同配置可選，指導(dǎo)價區(qū)間為24.68-32.98萬元。車型起售價稍高于冠道。點擊進行更細致的了解：實拍、測試。

　　UR-V和冠道的關(guān)系就跟之前XR-V與繽智的關(guān)系是一樣的，同樣是本田在中國部署的雙車戰(zhàn)略，你可以把它們看做是孿生兄弟。不過既然在國內(nèi)本田有兩家生產(chǎn)廠，那么它們的產(chǎn)品即便長得再像，也是競爭對手，在你選擇其中一款的時候，也必然放棄了另一款。接下來，我們先來了解冠道在北京市場的具體情況。

● 北京市場：冠道需加裝飾訂車

　　北京地區(qū)共有12家廣汽本田經(jīng)銷商，我們分別走訪了位于北部和西部的兩個經(jīng)銷商，兩家經(jīng)銷商都將冠道車型擺在了一進門最顯眼的位置，可見該車型的市場火爆程度。與4個月前的冠道車型調(diào)查相比，目前店內(nèi)仍然沒有現(xiàn)車銷售。店內(nèi)停車場中還停放著幾輛即將交付客戶的商品車，這也表明了消費者對于這款車的喜愛程度。

　　通過我們對北京地區(qū)廣汽本田4S店的走訪發(fā)現(xiàn)，所有展廳內(nèi)均設(shè)有中低配冠道展車進行展示，消費者可以詳盡的對冠道空間方面進行體驗。而銷售顧問也可為消費者展示各項功能，讓用戶更好的了解車輛。

　　經(jīng)銷商配備的展車和試駕車都能讓消費者更詳盡的體驗到新車各項功能、性能。目前，根據(jù)我們走訪了解，各家4S店的訂單都較多，并且消費者只能加裝一定的裝飾才能訂車，不支持平價提車。另外，提車周期在1個月左右。

　　總的來看，北京地區(qū)冠道的銷售狀況還是非常火爆的，各家4S店的加價幅度、提車周期等差別不大，根據(jù)我們了解到的情況，每家經(jīng)銷商每個月到車的數(shù)量為5-8臺，編輯建議各位消費者在購車時多走訪幾家4S店咨詢。

● 北京市場：UR-V同樣需加裝飾訂車

　　北京地區(qū)的東風(fēng)本田經(jīng)銷商同為12家，我們分別走訪了位于北部和南部的兩個經(jīng)銷商，經(jīng)銷商外墻上懸掛著巨幅UR-V車型的海報，店內(nèi)銷售人員的接待服務(wù)非常熱情，對于車型的講解也非常的詳細。

　　通過我們對北京地區(qū)東風(fēng)本田4S店的走訪，展廳內(nèi)均設(shè)有UR-V展車進行展示，銷售人員對于新車功能和空間方面的講解使消費者可以盡快了解車輛各項功能。同時，經(jīng)銷商還準(zhǔn)備了試駕車輛，讓消費者可以深入的體驗新車的性能以及操控感。

　　在走訪中我們了解到，UR-V車型與冠道同樣需要加一定裝飾才能訂車，各家4S店的訂單都較多，供應(yīng)不足也直接導(dǎo)致了經(jīng)銷商處不支持平價提車。另外，基礎(chǔ)的黑色、白色兩種顏色提車周期在1個月左右，而其他顏色則需要多等一段時間�？偟膩砜�，北京地區(qū)冠道和UR-V的銷售狀況還是非常火爆的，相比之下UR-V的加價幅度要低于冠道車型，根據(jù)我們了解到的情況，單店單月只到8-10臺商品車，建議消費者多走訪幾家經(jīng)銷商進行比對，選擇訂單量較少或加價較低的經(jīng)銷商。

● 冠道上海市場與廣州市場：1.5T車型可平價提車，有現(xiàn)車可提

　　根據(jù)了解到的情況來看，上海地區(qū)和廣州地區(qū)均有少量現(xiàn)車，并提供1.5T和2.0T兩種排量部分配置車型現(xiàn)車可售。冠道1.5T車型在廣州經(jīng)銷商處可以平價購車，而對于大本營就在廣州的冠道來說，這一點并不意外。而對于其他顏色或配置的車型，4S店給出了口頭1-3個月提車的時間。需要注意的是，對于琥珀金和太空銀這兩款顏色車型經(jīng)銷商表示可能將延長交車時間。

　　此外，新車必須購買經(jīng)銷商制定的裝飾類目，這其中含有全車玻璃貼膜、腳墊、迎賓踏板以及坐墊等等，但價格均高于市場價格，這一點讓人心里多少有些不舒服。

● UR-V上海市場與廣州市場：均需強加裝飾，有現(xiàn)車可提

　　根據(jù)了解到的情況來看，UR-V車型上海地區(qū)和廣州地區(qū)均有現(xiàn)車，并提供1.5T排量車型現(xiàn)車可售。對于訂購自己需要的顏色與配置車型，4S店給出了1.5T 1個月左右提車，而2.0T提車時間為2-6個月不等的時間。

　　此外，2.0T車型同樣需要購買經(jīng)銷商制定的裝飾類目，這其中含有全車玻璃貼膜、腳墊、迎賓踏板以及坐墊等等，所以編輯還是更加推薦UR-V 1.5T車型，至少不用被加價才能提車。

● 加價購車值不值？

　　通過調(diào)查我們可以看到，北京、上海以及廣州的冠道/UR-V車型大部分都采用了強加裝飾的方式來銷售。至于“目前購車值不值”？如果您本身就有需求加購那些配件，那豈不是一舉兩得，又提前提車，又加裝好了自己鐘意的配件。當(dāng)然，如果您對那些配件沒有需求，且對于提車時間不所謂的話，那加價購車就明顯不太適合您了。

● 為何非得加價購車？

　　正如上文所講到的，供小于求導(dǎo)致的供需關(guān)系是產(chǎn)生加價購車情況的根本原因。冠道/UR-V車型有著較大的車身尺寸，寬敞的內(nèi)部空間也非常迎合目前消費者的喜好，再加上大氣的外觀以及并不離譜的指導(dǎo)價，這自然會帶來非常高的關(guān)注度和較多的訂單。此外就是目前本田的1.5T和2.0T兩款發(fā)動機產(chǎn)能有限，同時造車工廠處于超滿負荷狀態(tài)，所以經(jīng)銷商處并沒有出現(xiàn)大量積壓庫存的現(xiàn)象，這也就不難解釋為什么上市這么久的兩款車型均出現(xiàn)加價購車的狀況。

● 怎樣才能避免加價購車？

　　從4S店調(diào)查的結(jié)果來看，想在近期購買冠道的消費者都只能加價購買。但UR-V的1.5T車型在部分地區(qū)目前可以平價提車。同時這兩款車型都支持自己選定車輛配置及顏色，只是提車的時間略有不同。什么時候才能平價購車？這問題暫時沒人能夠下定論�；蛟S發(fā)動機產(chǎn)能的提高才能解決這一問題。

◆ 結(jié)語

　　就目前來看，UR-V的上市對于冠道影響較小，期待出現(xiàn)的價格戰(zhàn)也沒有打響，兩款車型都受限于工廠產(chǎn)能問題，因此兩款車源依然緊俏，目前呈現(xiàn)的更多是雙方攜手共贏的局面。但我們相信，隨著時間的推進，加價的幅度也有所減少。

◆ 購車建議

『UR-V、冠道』　　

　　目前，如果您對冠道/UR-V感興趣，并且想要在近期入手的話，建議考慮冠道1.5T車型或UR-V的2.0T車型。同時，如果想從經(jīng)銷商處定到自己心儀的顏色和配置的車型，通常需要等上1-3個月不等。配置方面，冠道的車型更多，1.5T和2.0T共提供9款車型，而UR-V只有5款，很明顯冠道可選擇的余地更大。不過相同價格車型上，兩車的配置是非常接近的。最后，希望本篇冠道/UR-V的購車小調(diào)查能夠讓您對市場行情有所了解，幫助您購車。對于這兩款車的更多行情信息，我們也將持續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家 王梓冰；協(xié)助調(diào)查：陳海傭、梁海文）