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搭iAMT變速箱 寶駿510新車型申報圖曝光

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  日前,我們從工信部獲得了一組寶駿510新車型的申報圖,新車將配備一臺與愛信合作研發(fā)的iAMT變速箱(電控機(jī)械式自動變速箱),此前,寶駿510車型僅提供6速手動變速箱,這也流失了很多打算購買自動擋車型的用戶。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛?a class="ShuKeyWordLink" href="http://www.bjhplwc.com/802/" target="_blank">發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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  外觀方面,新車與在售寶駿510車型保持一致,前臉采用了雙橫幅的六邊形前格柵,前燈組采用了時下流行的分體式設(shè)計。此外,從車身細(xì)節(jié)可以看出,新車前進(jìn)氣格柵采用鍍鉻處理,與寶駿510高配車型保持一致,A柱也進(jìn)行了熏黑處理,并裝配有車頂行李架和鯊魚鰭式天線,同時新車還在尾部特別標(biāo)明了iAMT字樣。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4220x1740x1605/1625mm,軸距為2550mm。

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  此前我們曾曝光過新車的內(nèi)飾諜照,該車內(nèi)飾設(shè)計與在售車型保持一致,但寶駿510 iAMT車型并未采用寶駿560智能手動擋車型上的傳統(tǒng)機(jī)械式擋把,而是采用了一款旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)。同時,諜照車輛并未裝配方向盤,所以我們暫時無法獲取更多細(xì)節(jié)。

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  動力方面,新車與在售車型保持一致,搭載了一臺型號為L2B的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大輸出功率112馬力(82kW),峰值扭矩147!っ,傳動系統(tǒng)將配備一臺與愛信合作研發(fā)的iAMT變速箱(電控機(jī)械式自動變速箱)。

● AMT變速箱簡介

  相比傳統(tǒng)的手動變速箱,AMT變速箱在其基礎(chǔ)上加裝了一套電控裝置,該裝置可在電腦控制下代替駕駛員控制離合器的接合、分離,并實(shí)現(xiàn)擋位的切換,因此AMT變速箱就是一種成本低廉、結(jié)構(gòu)簡單的入門級自動變速箱。(文/汽車之家 王梓冰)

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  • 寶駿510 2017款 1.5L 手動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.99 41.38 6.30
    測試文章:這回真掉餡餅 測試寶駿510 1.5L手動
    評測編輯-黃榮嘉:

    其實(shí)不是轟動的事情才牛逼,把基礎(chǔ)工作做到位了,也很牛逼了,因?yàn)楹芏嗳诉B基礎(chǔ)工作都做不好。我覺最能體現(xiàn)寶駿510價值的地方是,把一輛手動擋車做到容易開,隔音比得上10萬元級別的車,這兩點(diǎn)比顏值和配置都來得更實(shí)在,對于用戶來說也更受用。當(dāng)然,顏值和配置更容易給予消費(fèi)者良好的第一印象,也是相對重要的。對于這臺頂配的寶駿510,相處過后我覺得真挺好的,以它的表現(xiàn)甚至可以賣更高的價格,如果有自動擋的話。

    評測編輯-何家榮:

    每推一款新車都是同級別里面“性價比”的佼佼者,再這樣下去,寶駿真心沒朋友了,也難怪它會有好幾款車長期是銷售榜的冠軍。以這一次測試的寶駿510為例,它的性能可以躋身到同級別同價位車型的中上水平,行駛質(zhì)感沒問題,設(shè)計、做工、用料、空間也都符合價位的要求……而這一切只需要7.5萬元左右,性價比如此突出的它,我相信未來將會給競爭對手們帶來不少的壓力。

    評測編輯-梁海文:

    對于這個價位的車型來說,性價比和實(shí)用的配置才是消費(fèi)者最關(guān)心的地方,性能方面不是主要的訴求點(diǎn)。寶駿510屬于是靈活好開的類型,加速和制動也是收放自如。新車的內(nèi)飾工藝應(yīng)該說較同價位區(qū)間的中國品牌車型有一定優(yōu)勢,配置上也很到位,有著不錯的性價比。雖然是小型SUV,但后排靠背角度偏大,頭部空間較小,空間表現(xiàn)不夠出彩。

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寶駿510

指導(dǎo)價:5.08-8.08萬
級別:小型SUV
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