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2017成都車展:新款XC90 T8 99.80萬(wàn)起

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  [汽車之家 新車上市]  在2017成都車展期間,2018款沃爾沃XC90 E驅(qū)混動(dòng)T8車型正式上市,新車將繼續(xù)推出搭載2.0T混動(dòng)系統(tǒng)的三款車型,動(dòng)力參數(shù)相比現(xiàn)款車型有所提升,同時(shí)其純電動(dòng)續(xù)航增加至50公里,售價(jià)區(qū)間為99.80-135.80萬(wàn)元

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2018款沃爾沃XC90 E驅(qū)混動(dòng)T8車型 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬(wàn)元)
2018款 XC90 T8 個(gè)性運(yùn)動(dòng)(E驅(qū)混動(dòng))版99.80
2018款 XC90 T8 智尊(E驅(qū)混動(dòng))版99.80
2018款 XC90 T8 榮譽(yù) (E驅(qū)混動(dòng))版 135.80

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  2018款沃爾沃XC90 E驅(qū)混動(dòng)T8車型在外觀和內(nèi)飾部分沒有明顯變化,其中榮譽(yù)版采用四座設(shè)計(jì),在新車后排中央扶手處配備隱藏式的4.3寸多功能觸摸屏, 能夠遙控前排乘客的座椅位置。此外,新車后排座椅還具有按摩、加熱、通風(fēng)功能。

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  配置方面,新車搭載了沃爾沃第二代高度自動(dòng)駕駛技術(shù),通過(guò)帶轉(zhuǎn)向輔助的智能巡航功能來(lái)確保車輛在車道標(biāo)識(shí)清晰的高速公路上以不高于130公里/小時(shí)的速度進(jìn)行自動(dòng)駕駛及轉(zhuǎn)向。此外,新款XC90搭載有全語(yǔ)音控制的SENSUS智能車載交互系統(tǒng),采用沃爾沃Clean Cabin清潔駕駛艙。

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  動(dòng)力方面,2018款沃爾沃XC90 E驅(qū)混動(dòng)T8車型的電池組容量由現(xiàn)款車型的9.2kWh增加至10.4kWh,這也使得新車的純電動(dòng)續(xù)航里程由現(xiàn)款車型的41公里增加至50公里。作為一款插電式混動(dòng)版車型,新車動(dòng)力系統(tǒng)綜合最大功率為408馬力,峰值扭矩為640!っ住9俜焦计0-100km/h加速時(shí)間為5.6秒,其綜合油耗為2.6L/100km。(文/汽車之家 張曉丹)

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  • 沃爾沃XC90插電式混動(dòng) 2016款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智尊版 7座 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:新時(shí)代的倔強(qiáng) 沃爾沃XC90 T8性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    T8其實(shí)挺好的,要速度有速度,要平順有平順,只不過(guò)有實(shí)力的產(chǎn)品賣了個(gè)情懷的價(jià)格。不過(guò)我還是希望沃爾沃未來(lái)會(huì)有六缸的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)使用,倔強(qiáng)和變通都要有,消費(fèi)者才最喜歡。

    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)有什么不好?你們說(shuō)它慢,它加速不到6秒;你們說(shuō)它抖,它平順的讓你幾乎感受不到工作;你們說(shuō)情懷,現(xiàn)在有多少朋友是一直開著6缸或者8缸車。排除一切對(duì)于四缸車的偏見,單論產(chǎn)品本身,XC90是很成功的。它豪華,它大氣,它做工精致還有著不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn),如果價(jià)格能進(jìn)一步貼近消費(fèi)者,它就完美了

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    XC90 T6是我測(cè)試的,再開T8,也能清晰地感受到兩者的不同。T8無(wú)疑更有一臺(tái)豪華車的樣子,動(dòng)力更強(qiáng),也更安靜。不過(guò)四驅(qū)系統(tǒng),這讓我有些糾結(jié),更貴的T8,表現(xiàn)怎么還不及T6呢。

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沃爾沃XC90插電式混動(dòng)

指導(dǎo)價(jià):89.49萬(wàn)
級(jí)別:中大型SUV
詢底價(jià)