[汽車(chē)之家 新聞] 9月7日,新興中國(guó)電動(dòng)車(chē)品牌——FMC(Future Mobility Corporation Ltd.)于上海舉辦其品牌發(fā)布會(huì),正式揭曉了其品牌中文名稱(chēng)“拜騰”和英文名稱(chēng)“BYTON”。此外,F(xiàn)MC還公布了部分產(chǎn)品信息,其首款產(chǎn)品定位于純電動(dòng)中型SUV,將于2018年1月7日,在北美CES展上全球首發(fā),并于2019年第四季度正式上市。同時(shí)FMC還計(jì)劃于2020年和2021年推出MPV和轎車(chē)。
● FMC品牌發(fā)布
『FMC品牌LOGO及名稱(chēng)』
在此次發(fā)布會(huì)上,F(xiàn)MC品牌正式揭曉了其英文名稱(chēng)為“BYTON”,中文名稱(chēng)為“拜騰”。其中“BYTON”的含義為“bytes on wheels”,意味著兩個(gè)世界的融合。而FMC的品牌LOGO來(lái)源于品牌名稱(chēng)的第一個(gè)字母,它由兩個(gè)大小相同的環(huán)形線條構(gòu)成,一個(gè)象征汽車(chē)技術(shù),一個(gè)象征數(shù)字科技。寓意這兩個(gè)方向?qū)τ贔MC品牌來(lái)說(shuō)同樣重要。
由和諧富騰孵化的FMC定位一家立于中國(guó)、布局世界的高端電動(dòng)汽車(chē)品牌,目前在全球共有員工總數(shù)近200人,其全球運(yùn)營(yíng)總部、制造基地及研發(fā)中心均設(shè)在中國(guó)南京,并且在德國(guó)慕尼黑設(shè)立了產(chǎn)品概念及設(shè)計(jì)中心,在美國(guó)硅谷設(shè)有負(fù)責(zé)用戶界面和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的研發(fā)中心。
戴雷表示,目前,該公司已擁有30多項(xiàng)專(zhuān)利,并打造出了一個(gè)可支持多款車(chē)型生產(chǎn)的平臺(tái),未來(lái)企業(yè)將實(shí)現(xiàn)“一個(gè)平臺(tái),全球覆蓋”的生產(chǎn)模式。根據(jù)企業(yè)規(guī)劃,今后FMC在實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通、自動(dòng)駕駛、電力驅(qū)動(dòng)等產(chǎn)品特性的基礎(chǔ)上,還將關(guān)注用戶界面、個(gè)性化定制以及設(shè)計(jì)等方面的開(kāi)發(fā)工作。
據(jù)了解,今年1月份,F(xiàn)MC與南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,計(jì)劃投入116.4億元在該開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)FMC高端智能電動(dòng)汽車(chē)制造基地,其規(guī)劃總產(chǎn)能為30萬(wàn)輛,該工廠將于明天正式奠基。此外,F(xiàn)MC目前已順利完成A輪融資, 并將于今年四季度啟動(dòng)B輪融資,預(yù)計(jì)會(huì)在明年上半年完成。
● FMC產(chǎn)品戰(zhàn)略
FMC未來(lái)產(chǎn)品計(jì)劃 | |
車(chē)型 | 上市時(shí)間 |
純電動(dòng)中型SUV | 2019年(2018年北美CES發(fā)布概念車(chē)) |
MPV | 2020年 |
轎車(chē)(目前級(jí)別不詳) | 2021年 |
根據(jù)FMC的產(chǎn)品規(guī)劃,其首款產(chǎn)品為一款電動(dòng)中型SUV,通過(guò)此次發(fā)布會(huì)公布的新車(chē)預(yù)告圖來(lái)看,該車(chē)的前臉造型由多條直線組成,科技感十足,其前進(jìn)氣格柵與LED前大燈組采用了一體式的設(shè)計(jì),使該車(chē)看起來(lái)更具沖擊力。此外,該車(chē)疑似配備了集成化的行車(chē)記錄儀或主動(dòng)安全設(shè)備。
進(jìn)入車(chē)內(nèi),一塊寬度達(dá)到1250mm的貫通大屛矗立在中控臺(tái)之上,使該車(chē)的科技氛圍達(dá)到了極致。同時(shí)方向盤(pán)中間還配有9英寸的類(lèi)似平板電腦一樣的屏幕,可以雙手操作。此外,新車(chē)采用的造型十分科幻的方向盤(pán)以及車(chē)門(mén)兩側(cè)的飾板設(shè)計(jì),雖是概念車(chē)的“必然”要素,但不得不說(shuō)確實(shí)十分吸睛。值得一提的是,從官方提供的照片中我們發(fā)現(xiàn),該車(chē)或?qū)⒉捎谩?+2”的4座會(huì)客廳式布局設(shè)計(jì),寓意其將打造每個(gè)位置都能夠體驗(yàn)到獨(dú)一無(wú)二的乘坐感受。
據(jù)了解,該車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到4800mm,采用較短前懸設(shè)計(jì)的情況下其軸距可達(dá)2950mm,官方表示該車(chē)的后排空間將比現(xiàn)款奧迪Q5長(zhǎng)200mm。而該車(chē)未來(lái)將配有支持L4/L5級(jí)自動(dòng)駕駛能力的硬件,如攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等傳感器,量產(chǎn)上市后會(huì)從L3開(kāi)始,逐步向車(chē)主推送自動(dòng)駕駛功能。
續(xù)航里程方面,這款純電動(dòng)SUV提供60kWh和90kWh兩種容量的電池組供選擇,其最大續(xù)航里程分別為350公里和500公里。該車(chē)充電10分鐘,續(xù)航里程可以達(dá)到120公里。值得一提的是,新車(chē)0-100km/h的加速時(shí)間將在5-6秒。該車(chē)將于2018年1月7日開(kāi)幕的北美CES上全球首次亮相,4月份在北京車(chē)展和國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見(jiàn)面,2019年第四季度在國(guó)內(nèi)正式上市,之后在歐洲、美國(guó)推出。另有消息稱(chēng),這款車(chē)的售價(jià)可能在30萬(wàn)元左右。(文/汽車(chē)之家 張曉丹)
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