[汽車之家 新聞]  日前，領(lǐng)克汽車官方宣布，其首款車型領(lǐng)克01將率先搭載源自Drive-E系列的VEP4 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為190馬力（140kW），峰值扭矩為300�！っ住Ｔ撥囄磥�(lái)將分為兩驅(qū)版車型和四驅(qū)版車型，其油耗分別為6.5L/100km和6.9L/100km，0-100km/h的加速時(shí)間分別為7.7秒和7.9秒。

　　此次領(lǐng)克01搭載的VEP4 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，源自沃爾沃Drive-E系列。得益于輕量化設(shè)計(jì)，這款VEP4 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)僅重127kg，且缸體缸蓋全部采用全鋁設(shè)計(jì)，強(qiáng)度更高、體積更小，配合中置高壓缸內(nèi)直噴、燃油二次噴射及完全可變排量油泵等技術(shù)，燃油效率提升。此外，小口徑、輕量化的渦輪應(yīng)用，使VEP4 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪介入更早，1400rpm即可達(dá)到最大扭矩。

　　隨著8月4日領(lǐng)克汽車合資公司的正式成立，沃爾沃的動(dòng)力總成和電氣化技術(shù)、自動(dòng)駕駛技術(shù)都將逐漸導(dǎo)入到領(lǐng)克的產(chǎn)品研發(fā)中，而沃爾沃最新的40系列和領(lǐng)克01也將共用CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)，其靈活性和延展性，可以適用于多種車身形式和尺寸，同時(shí)支持傳統(tǒng)能源和新能源動(dòng)力系統(tǒng)，包括HEV混動(dòng)、PHEV插電混動(dòng)系統(tǒng)。據(jù)悉，領(lǐng)克01將于今年四季度在中國(guó)上市，未來(lái)會(huì)在歐洲及北美地區(qū)銷售。

　　此外，領(lǐng)克01將搭載博世最新ESP 9.3高動(dòng)態(tài)版，搭載了博世最新ESP 9.3高動(dòng)態(tài)版系統(tǒng)后，領(lǐng)克01實(shí)現(xiàn)了在各種路況下更佳的車輛行駛穩(wěn)定性，配合行業(yè)領(lǐng)先的17項(xiàng)智能駕控功能，讓駕駛更安心。（文/汽車之家 陳碩）

查看同類文章：

新車預(yù)告

更多精彩內(nèi)容：

新產(chǎn)品計(jì)劃

智能網(wǎng)聯(lián)

海外售價(jià)

>>汽車之家車聞-快速真實(shí)的報(bào)道 深入犀利的點(diǎn)評(píng)<<