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2017法蘭克福車展:WEY P8首發(fā)亮相

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在2017法蘭克福車展上,WEY品牌將此前在2017上海車展時(shí)亮相的WEY Pi4 VV7c正式更名為P8。值得一提的是,該車在動(dòng)力上采用了一套插電式混動(dòng)系統(tǒng)。預(yù)計(jì)該車將于今年年底正式上市,其也將成為WEY首款上市的新能源SUV

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  WEY 即Pi4 VV7c概念車的量產(chǎn)版。外形方面,該車的前臉造型更為夸張,波浪形的進(jìn)氣格柵搭配全新的前包圍設(shè)計(jì),中網(wǎng)的面積更大且更有沖擊力。車身尾部,其沿用了VV7s上的雙邊共四出的排氣布局,視覺(jué)效果頗為顯著。車身尺寸方面,該車的長(zhǎng)寬高分別為4765/1931/1655mm,軸距為2950mm。

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  內(nèi)飾方面,新車采用黑白雙色進(jìn)行搭配,三個(gè)圓形空調(diào)出風(fēng)口的上方配備了一塊9英寸的懸浮屏。除此之外,其還配有12.3英寸的液晶儀表及全景天窗。安全配置方面,新車還提供智ACC自適應(yīng)巡航、前碰撞預(yù)警(FCW)、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEB)、車道保持系統(tǒng)(LKA)、駕駛疲勞探測(cè)系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警(LDW)等功能。

  動(dòng)力方面,新車將搭載一臺(tái)型號(hào)為GW4C20A的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī),其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為231馬力。三元鋰電池的家用(220V)充電時(shí)間為4個(gè)小時(shí)。(文/汽車之家 王亮)

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  • 魏牌 P8 2018款 2.0T 旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.25 38.16 --
    測(cè)試文章:VV7的進(jìn)階版 測(cè)試2018款WEY P8插電混動(dòng)
    評(píng)測(cè)編輯-:

    P8比VV7貴9萬(wàn),但它比VV7快很多、好開很多,也更省油,它還有了能提升操控和通過(guò)能力的四驅(qū),這9萬(wàn)我覺(jué)得值。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    無(wú)論外觀內(nèi)飾還是駕駛感受都挺不錯(cuò),作為長(zhǎng)城新能源產(chǎn)品序列的一個(gè)開端我感覺(jué)價(jià)格有點(diǎn)高了,希望盡早推出更多接地氣的產(chǎn)品。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    P8與VV7的外形內(nèi)飾極其接近——后者好的地方前者都有,差別卻不只是一個(gè)電動(dòng)機(jī)和四驅(qū),單純就P8的表現(xiàn)而言,可以說(shuō)是一款合格的產(chǎn)品。

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魏牌 P8

指導(dǎo)價(jià):25.98-27.98萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
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