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2017法蘭克福車展:奔馳V級Rise Edition

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  本屆法蘭克福車展上,奔馳V級Rise Edition特別版車型正式發(fā)布,該車在V級普通版車型的基礎上進行了修改,配置水平較低,整體風格更加務實。

汽車之家

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  外觀來看,新車采用了藍色涂裝,外觀來看新車取消了很多豪華感的配飾,例如取消了霧燈位置的鍍鉻飾條,同時前大燈組取消了LED作為光源,而是換為了普通的鹵素光源大燈,前臉豪華感有所下降。

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  側面來看,新車同樣減少了一些配置,例如換裝了尺寸更小的鋼制輪圈,后車窗位置的尺寸也有所減小,同時普通版車頂配備的行李架在新車上也被取消。而在新車尾部,根據(jù)此前發(fā)布的官圖來看,新車取消了尾燈內部的LED燈組,由此來看,新車主要以實用為主。

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  據(jù)悉,新車提供標準軸距版和長軸版,并且根據(jù)車型不同提供5-8座供選擇。動力方面,新車將提供136馬力和163馬力的兩款柴油發(fā)動機供選擇,傳動方面匹配6速手動變速箱。(文/汽車之家 刁昊)

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  • 奔馳V級(進口) 2015款 V 250 BlueTEC 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.26 39.46 --
    測試文章:終極商務艙 測試全新奔馳V 250 BlueTEC
    評測編輯-李毅:

    作為一個小眾產品,全新V級在配置和舒適性方面都有著非常高的水準。我最喜歡的是車上的柏林之聲音響,再搭配酷似S級的內飾設計,可以說車內的氣場無可挑剔。只可惜V級的價格實在貴的有點過分,性價比差點意思。

    評測編輯-時睦華:

    我們測試的是一臺歐規(guī)版V 250 BlueTEC車型,這臺黑色的MPV擁有過人的氣場,高科技配置也很多,后面車廂的空間利用率和實用性達到了令人瞠目結舌的地步。目前官方還沒有正式將V級引入國內,這輛平行進口車的價格不低。不過我覺得還是有人會為它買單的,因為在某些場合下,三叉星的地位無可取代。

    評測編輯-羅浩:

    這臺車讓人糾結,中國人喜歡的天窗和電動座椅都沒有,不過其余配置的確很高。將近110萬的價格會讓很多人放棄它,轉而等待國產。只有在近期有迫切需求的公司才會考慮購買。

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奔馳V級(進口)

指導價:暫無報價
級別:中大型MPV
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