[汽車之家 新聞] 日前,在本屆法蘭克福車展中,我們從寶沃官方獲取到了寶沃對于未來海內(nèi)外市場的部分規(guī)劃,據(jù)悉,寶沃將在明年正式推出BX6以及BXi7車型。而在海外市場,BX7 TS歐洲限量版已經(jīng)開始接受預(yù)定,而BX7、BX5以及BX6都將陸續(xù)登陸海外市場。同時(shí),寶沃在德國的工廠也已經(jīng)選址完畢,將于2019年正式投產(chǎn)。
寶沃汽車新車計(jì)劃 | |
車型 | 上市時(shí)間 |
寶沃BX6 | 2018年國內(nèi)上市 |
寶沃BX7 TS歐洲限量版 | 海外已開始接受預(yù)定 |
寶沃BXi7 | 2018年國內(nèi)上市 |
● 寶沃BX6
『此前曝光的寶沃BX6量產(chǎn)版專利圖』
寶沃汽車在2016年日內(nèi)瓦車展上首發(fā)了BX6 TS概念車,該車的定位是緊湊型Coupe SUV,根據(jù)之前曝光的一組疑似寶沃BX6量產(chǎn)車型的專利申報(bào)圖來看,量產(chǎn)后的寶沃BX6將采用寶沃家族式的豎條格柵樣式,而非概念車的點(diǎn)陣式設(shè)計(jì),除了前格柵樣式之外,我們看到新車在其他細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上和BX6 TS概念車都是相同的。動力方面,寶沃BX6或?qū)⒋钶d1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配6擋手自一體變速箱。
● 寶沃BX7 TS歐洲限量版
『寶沃BX7 TS于2015法蘭克福車展發(fā)布的展車』
寶沃BX7 TS車型最早于2015法蘭克福車展全球首發(fā),該車基于普通版寶沃BX7打造,并在外觀細(xì)節(jié)方面融入了全新的設(shè)計(jì)。新車全身采用了獨(dú)特的啞光銀色涂裝,前進(jìn)氣口內(nèi)部使用了個(gè)性的菱形點(diǎn)陣式設(shè)計(jì),大燈組內(nèi)部也采用了黑色裝飾,整體風(fēng)格個(gè)性而低調(diào)。在前翼子板上,這款車標(biāo)有TS標(biāo)識,凸顯其身份的象征。
『寶沃BX7 TS于2015法蘭克福車展發(fā)布的展車』
在車身尾部,這款新車的尾燈組則不同于此前車展上發(fā)布的展車,并沒有采用熏黑處理。同時(shí)TS標(biāo)識也從右側(cè)移到了左側(cè),右側(cè)為寶沃汽車中文標(biāo)識。作為高性能版車型,該車后保險(xiǎn)杠側(cè)面也融入了小型的通風(fēng)孔。
動力方面,這款車搭載的是一臺BWE420C 2.0T發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)的最大功率為231馬力(170kW),相比于普通版BX7搭載的2.0T發(fā)動機(jī)提升了7馬力左右。
● 寶沃BXi7
BXi7是寶沃BX7純電動版車型,寶沃BXi7的外觀基本沿用了普通版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,官方公布其最大續(xù)航里程為500公里,0-100km/h加速時(shí)間為6.5秒。外觀方面,寶沃BXi7的整體造型與普通燃油版車型保持一致,前進(jìn)氣格柵采用了藍(lán)色菱形細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),同時(shí)還配備有藍(lán)色邊框,彰顯了其新能源車型的身份。未來寶沃將基于純電動車品牌“BXi”推出更多純電動車型。
除了本次公布的新車計(jì)劃外,寶沃在德國不萊梅的工廠具體選址工作已經(jīng)完整,未來,寶沃不萊梅工廠將主要生產(chǎn)純電動以及插電式混合動力車型,該工廠將于今年完成所有前期準(zhǔn)備工作,并于2018年開始建設(shè)生產(chǎn)線,預(yù)計(jì)在2019年正式投產(chǎn)。(文/汽車之家 王梓冰)
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