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發(fā)改委:?jiǎn)?dòng)國(guó)家智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略

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  [汽車(chē)之家 新聞]  日前,國(guó)家發(fā)改委召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),發(fā)布宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況并回應(yīng)熱點(diǎn)問(wèn)題。國(guó)家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋表示,發(fā)改委已啟動(dòng)國(guó)家智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略起草工作,將明確未來(lái)一個(gè)時(shí)期我國(guó)智能汽車(chē)發(fā)展的戰(zhàn)略方向、發(fā)展目標(biāo)、主要路徑、重點(diǎn)任務(wù)、保障措施,使其成為引領(lǐng)我國(guó)智能汽車(chē)發(fā)展的宏偉藍(lán)圖和行動(dòng)綱領(lǐng),并在戰(zhàn)略中提出近期行動(dòng)計(jì)劃,確保戰(zhàn)略盡早啟動(dòng)、有序?qū)嵤?/p>

  孟瑋介紹說(shuō),隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的不斷深化,全球范圍內(nèi)智能汽車(chē)發(fā)展勢(shì)頭迅猛,已成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向,對(duì)增強(qiáng)我國(guó)綜合國(guó)力和產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展具有重要意義。

  近期,發(fā)改委就加快我國(guó)智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展組織了專(zhuān)題研究。總的看,我國(guó)發(fā)展智能汽車(chē)具有良好的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、先進(jìn)的通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和巨大的市場(chǎng)需求。目前,我委會(huì)同有關(guān)方面正在開(kāi)展以下工作。

  一是強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì),制定總體戰(zhàn)略。發(fā)改委已啟動(dòng)國(guó)家智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略起草工作,將明確未來(lái)一個(gè)時(shí)期我國(guó)智能汽車(chē)發(fā)展的戰(zhàn)略方向、發(fā)展目標(biāo)、主要路徑、重點(diǎn)任務(wù)、保障措施,使其成為引領(lǐng)我國(guó)智能汽車(chē)發(fā)展的宏偉藍(lán)圖和行動(dòng)綱領(lǐng),并在戰(zhàn)略中提出近期行動(dòng)計(jì)劃,確保戰(zhàn)略盡早啟動(dòng)、有序?qū)嵤?/p>

  二是集中優(yōu)勢(shì)資源,構(gòu)建創(chuàng)新平臺(tái)。在國(guó)家統(tǒng)籌指導(dǎo)下,以市場(chǎng)化運(yùn)作模式,凝聚汽車(chē)制造骨干企業(yè)、網(wǎng)絡(luò)通信領(lǐng)軍企業(yè)、電子信息龍頭企業(yè)、重點(diǎn)科研單位和大專(zhuān)院校、金融機(jī)構(gòu)和先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)投資基金等多方力量,盡快組建能夠引領(lǐng)支撐智能汽車(chē)自主發(fā)展的市場(chǎng)主體,形成國(guó)家智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展平臺(tái)。

  三是聚焦核心技術(shù),加強(qiáng)科研攻關(guān)。加大支持力度,突破重點(diǎn)領(lǐng)域核心技術(shù),包括智能汽車(chē)系統(tǒng)及部件、車(chē)載智能操作系統(tǒng)及計(jì)算平臺(tái)、高精度地圖、北斗高精度定位、5G網(wǎng)絡(luò)及車(chē)載通訊、新一代人工智能、大數(shù)據(jù)云控基礎(chǔ)平臺(tái)、智能交通基礎(chǔ)設(shè)施和安全管理設(shè)施等,滿(mǎn)足高級(jí)別智能汽車(chē)應(yīng)用要求。

  四是優(yōu)化制度供給,完善法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。加快我國(guó)智能汽車(chē)領(lǐng)域立法進(jìn)程,對(duì)輔助駕駛功能應(yīng)用、智能汽車(chē)公共道路測(cè)試、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)與駕駛?cè)说呢?zé)任劃分、車(chē)輛保險(xiǎn)管理等方面作出規(guī)范。在智能汽車(chē)軟硬件接口協(xié)議、零部件規(guī)格性能、整車(chē)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和智能交通基礎(chǔ)設(shè)施等方面,加快建立我國(guó)自主技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。

  五是創(chuàng)造使用條件,推進(jìn)測(cè)試應(yīng)用。促進(jìn)城市規(guī)劃建設(shè)與智能汽車(chē)協(xié)調(diào)發(fā)展,實(shí)施道路基礎(chǔ)設(shè)施信息化升級(jí)改造,加快建設(shè)智能交通系統(tǒng)。加快建立智能汽車(chē)測(cè)試方法和評(píng)價(jià)體系,選擇高速公路實(shí)際路段和特定園區(qū),按規(guī)定條件開(kāi)展智能汽車(chē)實(shí)際道路測(cè)試。支持具備條件的區(qū)域有序開(kāi)展智能汽車(chē)示范應(yīng)用。(消息來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng);整理編譯/汽車(chē)之家 王梓冰)

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