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宋MAX新能源2018年推出 曝比亞迪新計劃

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  [汽車之家 新聞]  一提到比亞迪,我相信大家一定會想到近期“動靜不小”的宋MAX車型,該車憑借不錯的“顏值”捕獲了不少消費(fèi)者的青睞,同時其將于9月25日正式上市銷售。值得一提的是,近日,官方透露了宋MAX新能源版本車型將于明年下半年推出,同時也公布了王朝系列的未來產(chǎn)品規(guī)劃。

比亞迪 宋MAX 2017款 1.5T 手動舒適型

比亞迪宋MAX』

  比亞迪宋MAX車型之所以能夠憑借不錯的顏值引來眾多關(guān)注,主要是因?yàn)榍?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">奧迪設(shè)計總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ瘢╓olfgang Egger,以下簡稱艾格)和前奔馳底盤調(diào)校大師漢斯(Heinz Keck,以下簡稱漢斯)的加入,艾格之前主持設(shè)計了全新奧迪R8、TT、Q7,以及Crosslane Coupe概念車,所以大家一想到艾格就會聯(lián)想到大嘴式進(jìn)氣格柵設(shè)計。同時漢斯是奔馳底盤調(diào)教工程師,也是該領(lǐng)域的佼佼者。二人的加入,讓比亞迪宋MAX車型更具吸引力。

汽車之家

『沃爾夫?qū)ぐ瘢╓olfgang Egger)』

汽車之家

『漢斯(Heinz Keck)』

  比亞迪宋MAX目前僅推出了搭載1.5T發(fā)動機(jī)的5款車型,傳動匹配6速手動/6速雙離合變速箱。據(jù)官方透露,未來該車會根據(jù)市場需求的變化,推出其他動力版本車型。并將在2018年下半年陸續(xù)推出宋MAX新能源版本車型,其中包括純電動版本以及混動版本。值得一提的是,目前宋MAX車內(nèi)采用“2+3+2”的7座布局,而在未來將會應(yīng)對不同消費(fèi)者的需求推出“2+2+2”的6座布局車型。

  除此之外,官方還表示,“Dragon Face”是比亞迪要打造的家族式前臉,這個設(shè)計理念將植入到比亞迪未來車型設(shè)計中。此外據(jù)了解,目前比亞迪已經(jīng)擁有200人左右的設(shè)計團(tuán)隊(duì),同時艾格還將建立全新的比亞迪造型中心,并與美國ACCD合作,為比亞迪汽車注入了全球的設(shè)計和驗(yàn)證的思路,同時漢斯將主導(dǎo)旗下車型的底盤調(diào)校,未來將實(shí)現(xiàn)更舒適的駕乘水平,從而全面提升旗下產(chǎn)品的品質(zhì)。(文/汽車之家 周易)

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  • 宋MAX 2017款 1.5T 自動智聯(lián)精英型 7座 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.96 39.50 7.80
    測試文章:性能均衡/乘坐舒適 測試比亞迪宋MAX
    評測編輯-王子平:

    7座+豐富配置,比亞迪宋MAX的賣點(diǎn)真不少,最讓人驚喜的是,它的整體設(shè)計很精致,再也不會給人突兀的感覺了?臻g方面的表現(xiàn)也還可以,開起來感覺不那么“MPV”,主要是懸架給人感覺比較硬朗,動力輸出還算平順。結(jié)合它的售價來看,這樣的性價比很不錯了。

    評測編輯-梁海文:

    比亞迪宋MAX在性能方面表現(xiàn)比較均衡,加速和制動表現(xiàn)可圈可點(diǎn),應(yīng)該說在同價位區(qū)間基本處在中上水平,沒有明顯的短板。而在駕乘感受方面有自己的特點(diǎn),底盤表現(xiàn)比較沉穩(wěn),有著同級別中相對厚重的行駛質(zhì)感,屬于是比較重視行駛舒適性的調(diào)校,能比較好的迎合家庭用戶的需求。

    評測編輯-何家榮:

    雖然只是跟宋MAX短暫接觸了一天的時間,但它給我留下了較為深刻的印象。從設(shè)計、用料做工、配置、空間、動力以及售價來分析,是一款性價比相當(dāng)高的中國品牌MPV車型,綜合競爭力與同級別的合資品牌MPV對比并不遜色。對于那些資金不太充裕的年輕家庭而言,我認(rèn)為它會是一個相當(dāng)合適的選擇。

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宋MAX

指導(dǎo)價:7.99-12.99萬
級別:緊湊型MPV
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