[汽車(chē)之家 新車(chē)首發(fā)] 本屆東京車(chē)展上,豐田GR HV SPORTS概念車(chē)正式亮相。新車(chē)以豐田86為基礎(chǔ)打造,外觀上主要針對(duì)頭尾進(jìn)行了修改,并且采用了Targa式敞篷結(jié)構(gòu)。此外該車(chē)的一大亮點(diǎn)在于,作為一款自動(dòng)擋車(chē)型,新車(chē)將一般自動(dòng)擋車(chē)型的手動(dòng)模式變成了傳統(tǒng)手動(dòng)擋的H形擋槽,成為了真正的“手自一體”。
『配圖為豐田GR HV SPORTS概念車(chē)』
外觀方面,豐田GR HV SPORTS概念車(chē)在車(chē)身輪廓上保留了86的設(shè)計(jì),但前臉部分經(jīng)過(guò)了大幅度修改,全LED光源大燈組采用了與豐田勒芒賽車(chē)TS050 Hybrid極為相似的設(shè)計(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上搭配有兩個(gè)散熱口,搭配保險(xiǎn)杠下方扁平兩段式進(jìn)氣口造型,充滿了未來(lái)感,也在向勒芒賽車(chē)TS050 Hybrid致敬。
『配圖為豐田GR HV SPORTS概念車(chē)』
側(cè)面來(lái)看,新車(chē)采用了Targa式敞篷設(shè)計(jì),此前最后一代Supra車(chē)型也曾提供相同的敞篷形式。在車(chē)門(mén)、三角窗、C柱和后翼子板部分,這款車(chē)的設(shè)計(jì)原樣保留自86車(chē)型。此外,新車(chē)所配備的黑色鋁合金輪圈也與TS050 Hybrid賽車(chē)的樣式相近。
『配圖為豐田GR HV SPORTS概念車(chē)』
車(chē)尾部分,86的影子更加明顯,原有的尾燈組被掏空,取而代之的是大號(hào)的U形散熱口和折線形尾燈,搭配小型擾流板、中置排氣及底部擴(kuò)散器,進(jìn)一步強(qiáng)化了該車(chē)的未來(lái)感。
『配圖為官圖』
內(nèi)飾部分,GR HV SPORTS概念車(chē)采用了全黑內(nèi)飾配色,整個(gè)中控臺(tái)、門(mén)內(nèi)飾板、多功能方向盤(pán)、手剎等部件直接取材于86。但與此同時(shí),新車(chē)也配備了全液晶儀表和中控觸屏,后者提供了模擬“三聯(lián)表”供駕駛員觀察車(chē)輛狀態(tài)。相比于86,新車(chē)取消了中控臺(tái)底部的一鍵啟動(dòng)按鈕、儲(chǔ)物格及USB接口,并將上方的空調(diào)面板和電子表整體下移,為頂部新增的按鈕式換擋機(jī)構(gòu)留出了空間。
『配圖為官圖』
新車(chē)最大的亮點(diǎn)在雖然在中控臺(tái)上設(shè)置了按鍵式換擋按鈕,但是依舊可以通過(guò)傳統(tǒng)的換擋桿進(jìn)行手動(dòng)換擋,僅需通過(guò)一個(gè)按鈕就可以一鍵切換。它獨(dú)創(chuàng)性地采用了與傳統(tǒng)手動(dòng)擋車(chē)型相同的6速H形擋槽,擋把球頭的紅色蓋子上印有擋位圖,其中倒擋擋位和球頭下方原有的倒擋拉環(huán)遭到取消。在紅色蓋子下方,一枚白色按鈕形如電腦鍵盤(pán)按鍵,它是新車(chē)的一鍵啟動(dòng)按鈕。
動(dòng)力方面,新車(chē)將采用THS-R混合動(dòng)力系統(tǒng),具體參數(shù)尚未公布。關(guān)于該車(chē)的更多信息,我們也將繼續(xù)關(guān)注。(文/汽車(chē)之家 刁昊)
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