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全新凱美瑞/名爵6等 11月上市新車匯總

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  [汽車之家 新聞]  時(shí)間過得真快,轉(zhuǎn)眼間2017年就快要結(jié)束了,在過去10個(gè)月上市的新車?yán)锩孢沒有遇到你喜歡的?沒所謂!因?yàn)?017廣州國際車展即將會(huì)在11月下旬拉開帷幕,屆時(shí)將會(huì)有數(shù)量龐大的新車悉數(shù)登場。除此以外,還有一些車企為了躲開這個(gè)新車上市/發(fā)布的高峰期,選擇在車展前/后發(fā)布自己的新車?紤]到之后將會(huì)有大量與車展相關(guān)的報(bào)道,因此本文的內(nèi)容重點(diǎn)特意放在了那些將會(huì)在11月份但并不是在2017廣州國際車展期間上市的新車上。據(jù)統(tǒng)計(jì),符合要求的上市新車有13款之多,當(dāng)中也不乏亮點(diǎn)車型,比如啟辰D60、全新名爵6、全新凱美瑞、新款高爾夫、謳歌TLX-L等等,感興趣的朋友切勿錯(cuò)過。

汽車之家

新凱美瑞

上市日期:11月16日
預(yù)售價(jià):暫無
新車特點(diǎn):全新設(shè)計(jì)/兩種外形風(fēng)格/出自全新TNGA架構(gòu)/三套動(dòng)力系統(tǒng)

  凱美瑞在最初引進(jìn)到國內(nèi)銷售的那幾年紅遍了全中國,它那時(shí)在很多消費(fèi)者的心目中不僅是豐田的代名詞,甚至還達(dá)到了中型車代名詞的水平。然而,隨著競爭的白熱化,盡管之后的凱美瑞經(jīng)歷了多次改款及一次換代,但表現(xiàn)已經(jīng)不復(fù)當(dāng)年之勇。為此,廣汽豐田將在11月16日推出全新一代凱美瑞(第八代),并有望在明年年初交車。至于與現(xiàn)款車型,屆時(shí)將會(huì)全面停售,不再像過往那樣推出經(jīng)典版車型。

廣汽豐田 凱美瑞 2018款 2.5L 基本型

廣汽豐田 凱美瑞 2018款 2.5L 基本型

廣汽豐田 凱美瑞 2018款 2.5L 基本型

『凱美瑞 2018款 基本型』

  全新一代凱美瑞之所以讓人期待,除了之前打下的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)這個(gè)原因外,也與采用全新設(shè)計(jì)、兩種外形風(fēng)格、出自豐田全新TNGA架構(gòu)、配備熱效率高達(dá)40%的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)等一系列因素有關(guān)。說得直白一點(diǎn),它的產(chǎn)品綜合競爭實(shí)力相對現(xiàn)款提升了許多。

廣汽豐田 凱美瑞 2018款 2.5L 運(yùn)動(dòng)版 基本型

廣汽豐田 凱美瑞 2018款 2.5L 運(yùn)動(dòng)版 基本型

廣汽豐田 凱美瑞 2018款 2.5L 運(yùn)動(dòng)版 基本型

『凱美瑞 2018款 運(yùn)動(dòng)版 基本型』

  據(jù)介紹,國產(chǎn)全新凱美瑞的外觀將會(huì)分為兩種風(fēng)格,其中普通版車型(包括XLE和LE)的前進(jìn)氣格柵下部位置采用了橫條幅式設(shè)計(jì);而運(yùn)動(dòng)版車型(XSE)則使用了“X”造型的前臉,其格柵內(nèi)部采用黑色網(wǎng)狀材質(zhì),視覺效果較為突出。此外,運(yùn)動(dòng)版車型的尾部采用了雙邊共四出的排氣布局,搭配后備廂蓋上的擾流板以及保險(xiǎn)杠下方的擴(kuò)散器都讓其運(yùn)動(dòng)氣息更加濃厚。

廣汽豐田 凱美瑞 2018款 2.5L 混動(dòng)版 基本型

廣汽豐田 凱美瑞 2018款 2.5L 混動(dòng)版 基本型

廣汽豐田 凱美瑞 2018款 2.5L 混動(dòng)版 基本型

『凱美瑞 2018款 混動(dòng)版 基本型』

  國產(chǎn)全新凱美瑞也將會(huì)推出混合動(dòng)力車型(HEV),它將會(huì)大致使用普通版車型的外觀設(shè)計(jì),但一些細(xì)節(jié)之處會(huì)進(jìn)行適當(dāng)?shù)男薷,同時(shí)進(jìn)氣格柵中央的豐田L(fēng)OGO改為藍(lán)色底色,從而彰顯該車新能源的獨(dú)特身份。

廣汽豐田 凱美瑞 2018款 2.5L 混動(dòng)版 基本型

廣汽豐田 凱美瑞 2018款 2.5L 混動(dòng)版 基本型

  它的內(nèi)飾跟外觀一樣進(jìn)行了大膽的革新,讓車內(nèi)看起來不再有前幾代車型那種“老氣”的感覺,同時(shí)內(nèi)飾的用料、質(zhì)感也達(dá)到了應(yīng)有的水準(zhǔn)。不管是運(yùn)動(dòng)版,還是豪華版,它們的中控臺(tái)都采用了非對稱式的設(shè)計(jì),而兩個(gè)版本的區(qū)別則在于運(yùn)動(dòng)版可選的內(nèi)飾配色相對年輕大膽許多。

廣汽豐田 凱美瑞 2018款 2.5L 混動(dòng)版 基本型

廣汽豐田 凱美瑞 2018款 2.5L 混動(dòng)版 基本型

廣汽豐田 凱美瑞 2018款 2.5L 混動(dòng)版 基本型

廣汽豐田 凱美瑞 2018款 2.5L 混動(dòng)版 基本型

廣汽豐田 凱美瑞 2018款 2.5L 混動(dòng)版 基本型

  在配置方面,新車將全系標(biāo)配Toyota Safety Sense智行安全(豐田規(guī)避碰撞輔助套裝)、電子駐車系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、全車10個(gè)SRS氣囊(主/副駕駛席氣囊、前排側(cè)氣囊、前排膝部氣囊、側(cè)氣簾、后排側(cè)氣囊)。此外,在XLE、XSE兩款車型中將標(biāo)配10英寸彩色抬頭顯示屏、7英寸TFT MID行車電腦等配置。同時(shí),在HEV車型中將配備自動(dòng)化性控制系統(tǒng)(AGC:Auto Glide Control)以及采用了全新開發(fā)的Hyper Prime Nicke電池等。值得一提的是,未來根據(jù)車型配置的不同還將配備全景監(jiān)控系統(tǒng)(PVM)和并線盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)(BSM)配置。

  值得一提的是,得益于采用了TNGA架構(gòu),它的重心相對現(xiàn)款車型下降了20mm,而隨著重心的降低,車身的側(cè)傾將會(huì)更容易控制,有利于提升車輛的操控性。至于混合動(dòng)力車型,采用全新的TNGA架構(gòu)后,它的電池組被安放在了后排座椅之下的車輛底板位置,解決了電池占用一部分后備廂空間以及不利于降低車輛重心的問題。

廣汽豐田 凱美瑞 2018款 2.5L 基本型

『凱美瑞 2018款 2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)』

廣汽豐田 凱美瑞 2018款 2.5L 混動(dòng)版 基本型

『凱美瑞 2018款 2.5L混合動(dòng)力系統(tǒng)』

  動(dòng)力方面,據(jù)此前的申報(bào)信息來看,國產(chǎn)全新凱美瑞將提供2.0L、2.5L及2.5L混動(dòng)三種動(dòng)力供選擇,其最大功率分別為169馬力、209馬力和178馬力。至于傳動(dòng)系統(tǒng),燃油車型預(yù)計(jì)匹配全新的8速自動(dòng)變速箱,而混合動(dòng)力車型則匹配E-CVT變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng):

  全新凱美瑞的變化及提升顯而易見,或許它不再是我們熟悉的凱美瑞了,但不能否認(rèn),它的產(chǎn)品綜合競爭能力確實(shí)得到了質(zhì)的提升。至于能否恢復(fù)當(dāng)年之勇,現(xiàn)在還不是下定論的時(shí)候,畢竟起著決定性作用的售價(jià)還沒有公布出來。在競爭力全面提升的前提下,如果廠商能夠?yàn)樗ㄒ粋(gè)有吸引力的售價(jià),我相信它在市場上的表現(xiàn)絕對會(huì)比現(xiàn)款車型好得多。


全新名爵6

上市日期:11月3日
預(yù)售價(jià):暫無
新車特點(diǎn):設(shè)計(jì)出眾/搭互聯(lián)智行系統(tǒng)/1.5T+6MT或7DCT

  前段時(shí)間,一款設(shè)計(jì)出眾的緊湊型三廂車刷爆了本人的朋友圈,身邊很多朋友對其外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)大加贊賞,它就是名爵今年的重磅產(chǎn)品——全新名爵6。據(jù)最新的消息顯示,它將會(huì)在11月3日正式上市。

上汽集團(tuán) 名爵6 2018款 1.5T 手動(dòng)性能版

上汽集團(tuán) 名爵6 2018款 1.5T 手動(dòng)性能版

  跟現(xiàn)款車型相同,全新名爵6的外形設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向于運(yùn)動(dòng)化,時(shí)下追逐個(gè)性張揚(yáng)的年輕人無疑是它的定位消費(fèi)人群。與榮威i6采用相同平臺(tái)打造的它,長寬高分別為4695×1848×1462mm,軸距為2715mm。

上汽集團(tuán) 名爵6 2018款 1.5T 手動(dòng)性能版

上汽集團(tuán) 名爵6 2018款 1.5T 手動(dòng)性能版

  官方將其定位為四門掀背轎跑,它的外形汲取了MG E-motion概念車的設(shè)計(jì)元素,同時(shí)保留了上代車型的掀背式造型,整體營造出來的視覺效果確實(shí)十分動(dòng)感。另外,“星輝騎盾格柵”的全新家族式設(shè)計(jì)讓它的前臉看上去更加精致,它是繼名爵ZS、新款名爵3之后第三款使用該設(shè)計(jì)元素的車型。

上汽集團(tuán) 名爵6 2018款 1.5T 手動(dòng)性能版

上汽集團(tuán) 名爵6 2018款 1.5T 手動(dòng)性能版

上汽集團(tuán) 名爵6 2018款 1.5T 手動(dòng)性能版

  車尾的造型圓潤飽滿,微微上翹的鴨舌式擾流板以及凹凸有致的后包圍,為它增添了不少動(dòng)感的元素。據(jù)介紹,它還提供了Premium豪華和Trophy旗艦榮耀兩個(gè)系列的車型,預(yù)計(jì)在風(fēng)格及配置上會(huì)有一定的差異。

上汽集團(tuán) 名爵6 2018款 1.5T 手動(dòng)性能版

上汽集團(tuán) 名爵6 2018款 1.5T 手動(dòng)性能版

  它的中控臺(tái)采用了大面積軟質(zhì)材料包裹,而紅黑雙色混搭配風(fēng)格則進(jìn)一步突出其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。另外,車門內(nèi)襯板、中控臺(tái)等多處還采用了碳纖維樣式的裝飾件。至于配置方面,高配車型將配備帶有10.1英寸中控大屏的斑馬智行2.0互聯(lián)系統(tǒng),而一鍵啟動(dòng)、藍(lán)牙電話、電子手剎、換擋撥片以及AUTOHOLD等配置也將會(huì)悉數(shù)裝備。

上汽集團(tuán) 名爵6 2018款 20T 自動(dòng)Trophy尊享互聯(lián)網(wǎng)版

上汽集團(tuán) 名爵6 2018款 20T 自動(dòng)Trophy尊享互聯(lián)網(wǎng)版

上汽集團(tuán) 名爵6 2018款 20T 自動(dòng)Trophy尊享互聯(lián)網(wǎng)版

上汽集團(tuán) 名爵6 2018款 20T 自動(dòng)Trophy尊享互聯(lián)網(wǎng)版

  至于動(dòng)力,它將會(huì)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)(20T車型),最大功率是169馬力,最大扭矩是250!っ祝~面數(shù)據(jù)相當(dāng)不錯(cuò)。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱,而底盤則采用前麥弗遜、后多連桿懸架結(jié)構(gòu),同時(shí)全系車型還將標(biāo)配XDS電子差速鎖。另外值得一提的是,Trophy車型還提供運(yùn)動(dòng)型排氣可以選擇,進(jìn)一步突顯其運(yùn)動(dòng)性的定位。

編輯點(diǎn)評(píng):

  出眾的外形設(shè)計(jì)、運(yùn)動(dòng)氛圍及質(zhì)感不錯(cuò)的內(nèi)飾、豐富的配置、性能強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)……這些都將會(huì)是全新名爵6的賣點(diǎn)。目前看到的一切都挺好的,至于它能否撼動(dòng)思域的市場地位,首先還是得看上市售價(jià),希望屆時(shí)廠商的定價(jià)就如它本身的實(shí)力那樣有吸引力吧。

文章標(biāo)簽: 新車預(yù)告
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