[汽車之家 新車上市]  2017年10月27日，江淮iEV7S在中國新能源汽車技術(shù)論壇上正式上市。新車推出1款車型，其補(bǔ)貼前指導(dǎo)價(jià)為20.71萬元。iEV7S可以看做是iEV6S車型的改款升級版本，官方公布其NEDC工況下的續(xù)航里程達(dá)到280km，關(guān)于新車的詳細(xì)售價(jià)，請見下表：

● 新車簡介：

　　外觀方面，江淮iEV7S基本維持了iEV6S的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行優(yōu)化、調(diào)整。具體來看，新車針對車頭造型進(jìn)行了小幅度修改，方形的充電接口蓋上貼有江淮最新品牌LOGO，同時(shí)，藍(lán)色飾條相較于iEV6S車型也進(jìn)行了加粗處理，更加凸顯了該車的新能源身份。

　　側(cè)面及車尾部分，新車的造型與現(xiàn)款iEV6S保持一致，銀色的車頂行李架突出其SUV的定位。尺寸方面，江淮iEV7S的長寬高分別為4135/1750/1560mm，軸距為2490mm。

　　內(nèi)飾方面，江淮iEV7S與iEV6S在布局上幾乎保持一致，最大的變化在于方向盤換裝了江淮最新的品牌LOGO。同時(shí)大尺寸中控顯示屏、皮質(zhì)座椅、倒車影像等配置也出現(xiàn)在新車上。

　　動(dòng)力方面，新車搭載一臺最大功率為116馬力的電動(dòng)機(jī)，搭配容量為39kWh的三元鋰電池組，其NEDC工況續(xù)航里程為280km，60km/h等速續(xù)航里程為350km，0-100km/h加速時(shí)間為11秒。在快充模式下，電池電量從0充到80%需要1小時(shí)；而在慢充模式下，充滿電則需要7小時(shí)。

● 新車背景：

『配圖為江淮iEV6S』

　　在2015年廣州車展上，江淮正式發(fā)布了基于瑞風(fēng)S2打造的純電動(dòng)小型SUV—iEV6S。而在今年上海車展上，該車的改款車型正式發(fā)布，并命名為iEV7S。新車主要在iEV6S上進(jìn)行小幅修改，并對電池進(jìn)行升級，以此來增大續(xù)航里程，提升產(chǎn)品力。

● 競爭對手：

『北汽新能源EX系列』

『長安CS15EV；傳祺GE3』

　　市場上中國品牌純電動(dòng)小型SUV的數(shù)量與日俱增，產(chǎn)品間的競爭也是愈發(fā)激烈。除北汽新能源EX260這個(gè)老對手外，傳祺GE3以及剛剛上市不久的長安CS15EV、云度π1都將與江淮iEV7S搶占這個(gè)細(xì)分市場。

● 未來展望

　　在iEV7S上市的同時(shí)，江淮也對旗下新一代電動(dòng)車進(jìn)行了闡述。據(jù)了解，未來江淮新一代電動(dòng)車將會擁有500公里的續(xù)航里程，并且具備20分鐘充滿的快充技術(shù)，同時(shí)未來新車還將搭載3-4級的智能化系統(tǒng)。

● 總結(jié)：

　　自2016年北京車展上市至今，江淮iEV6S的銷量僅有2900輛左右，銷量數(shù)據(jù)并不漂亮。并且競爭對手北汽新能源EX系列車型的銷量也不可觀，這也一定程度上意味著純電動(dòng)小型SUV的市場認(rèn)可度還有不小的提升空間。隨著今年傳祺GE3、長安CS15EV等新選手的到來，這個(gè)細(xì)分市場有望迎來新的生機(jī)。在這樣的大環(huán)境下，產(chǎn)品力提升的iEV7S會有怎樣的市場表現(xiàn)，讓我們拭目以待。（文/汽車之家 李長寧）

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