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一汽奔騰-奔騰X40
奔騰X40新能源

線束磨損隱患 一汽召回13680輛奔騰X40

刁昊
2017年11月10日 18:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  日前，一汽轎車股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自2017年11月13日起，召回部分奔騰X40手動擋車型。

一汽奔騰 奔騰X40 2017款 1.6L 手動舒適型

召回范圍：

　　2016年9月26日至2017年8月30日期間生產(chǎn)的部分奔騰X40手動擋車型，共計(jì)13680臺。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)的部分車輛，因儀表板線束的布置方式設(shè)計(jì)不合理，儀表臺總成裝配工藝沒有規(guī)范到位，導(dǎo)致儀表板線束與離合器踏板支架可能發(fā)生摩擦干涉。極端狀況下，可能出現(xiàn)線束短路而導(dǎo)致車輛起火、行駛中熄火、氣囊自爆等，存在安全隱患。

解決辦法：

　　一汽轎車股份有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)檢查維修，線束如有破損，更換新的線束；線束如果沒有破損，采用新的方式布置線束，以消除安全隱患。一汽轎車股份有限公司將以掛號信等形式通知相關(guān)用戶。用戶可通過手機(jī)、固話撥打客戶服務(wù)熱線400-888-8080或向一汽轎車經(jīng)銷商咨詢。（編譯/汽車之家 刁昊）

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    • 奔騰X40 2017款 1.6L 自動尊貴致酷型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      14.03秒 41.78米 7.50升
      測試文章：頗具玩味 搶先測試一汽奔騰X40 1.6L
      評測編輯-：

      奔騰X40除了那套頗具玩味的D-Life車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，最讓我眼前一亮的是它配備了來自愛信的6AT變速箱，盡管1.6L發(fā)動機(jī)不算一顆強(qiáng)心臟，但是由于這款變速箱的加持，使奔騰X40開起來頗具靈氣，給我留下了一個(gè)很好的印象。如果未來能再推出1.2T或者1.5T發(fā)動機(jī)的車型，那將會更有競爭力。
      評測編輯-苑璐：

      X40在發(fā)動機(jī)和變速箱的匹配上有著較為出色的表現(xiàn)，變速箱的平順性很不錯(cuò)，日常開著感覺很舒適。日常使用，發(fā)動機(jī)的噪音會表現(xiàn)得比較明顯，底盤也有些偏硬，如果能把這兩方面做出優(yōu)化，我覺得它本身還是很有競爭力的。
      評測編輯-周楚然：

      X40最大的亮點(diǎn)無疑是自行開發(fā)的D-Life系統(tǒng)，而在動力表現(xiàn)、操控以及乘坐舒適性等方面只能說是中規(guī)中矩。1.6L發(fā)動機(jī)動動力還是需要保持較高轉(zhuǎn)速才能與達(dá)到預(yù)期值，雖然自動變速箱的平順性不錯(cuò)，但動力的傳遞不夠直接。當(dāng)然，滿足日常需求還是沒有問題的。
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    奔騰X40

    指導(dǎo)價(jià)：6.68-10.18萬
    級別：小型SUV
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