[汽車之家 新聞] 在本屆廣州車展開幕前夕,汽車之家前方報道團隊提前拍攝到了國產蒙迪歐Energi(插電混動版)實車。新車的外觀相比現款蒙迪歐燃油版并無明顯差異。根據此前報道,該車有望于2018年上市銷售。
蒙迪歐插電式混動版車型外觀相比現款蒙迪歐燃油版并無太多差異。細節(jié)方面,其前進氣格柵采用了網狀式設計,搭配兩側狹長且鋒利的大燈組,讓該車看上去攻擊性十足。新車尾部同樣沿用了現款燃油版車型的設計風格。此外,新車的充電口或設置在左前翼子板處,一定程度上增加了該車的辨識度。
內飾方面,新車基本與現款蒙迪歐保持相同,僅在細節(jié)方面進行了調整。細節(jié)方面,中控臺中央的按鍵布局略有調整,底部空調區(qū)域以及功能控制區(qū)域的按鈕采用了全新的布局方式。同時旋鈕式換擋機構樣式更加凸顯檔次且易于操作。配置方面,新車裝配了大尺寸的液晶顯示屏、電子手剎以及發(fā)動機啟停系統(tǒng)。
動力方面,參考此前該車的申報信息來看,其將搭載一套由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(最大功率146馬力)、電動機,以及鎳鈷錳鋰離子電池組組成的插電式混動系統(tǒng)。參考美版車型,其續(xù)航里程或為35km。但值得一提的是,按照國內雙積分政策的要求下,插電式混合動力車型在純電動驅動模式的綜合工況續(xù)駛里程需要達到50km及以上的才符合標準,所以該車未來或將更換全新的電池組,來提高該車的純電續(xù)航里程,從而符合雙積分政策的要求。(文/汽車之家 周易)
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