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2017廣州車展:榮威電動旅行車Ei5發(fā)布

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在本屆廣州車展,上汽發(fā)布了電動旅行車榮威Ei5,該車也是中國品牌首次發(fā)布的電動旅行車車型。

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  新車依然使用了榮威最新的家族設計風格,倒梯形大嘴設計非常醒目,而與大燈融合的設計也是近年來流行的樣式。作為一款旅行車,榮威Ei5最大的亮點在于車尾,旅行車使得整車尾部更加修長,而從正后方看去,尾部給人一種扎實穩(wěn)重的視覺效果。

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  車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4544/1818/1509mm(含行李架1532mm),軸距2665mm。配置方面,新車將根據(jù)車型的不同提供車頂行李架、天窗以及兩種輪圈供消費者選擇。動力方面,新車將搭載一臺最大功率116馬力的驅動電機,搭配三元鋰電池,綜合工況續(xù)航里程超過300km。(文/汽車之家 祁子鑫)

2017廣州車展:榮威電動旅行車Ei5發(fā)布 汽車之家
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  • 榮威Ei5 2018款 互聯(lián)網(wǎng)旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.62 41.96 --
    測試文章:測試榮威Ei5旗艦版
    評測編輯-姜田雙:

    榮威Ei5這款車在造型設計上還是挺具有特色的,在旅行車熱度越來越高的今天,這樣的設計也更為討巧人們的喜歡,并且其后備廂實用性也很不錯。

    評測編輯-姚嘉:

    榮威Ei5的城市續(xù)航表現(xiàn)還可以讓人接受,日常城市出行沒問太大問題,高速續(xù)航時,續(xù)航能力還希望有進一步的提升,很期待日后推出高續(xù)航版本。

    評測編輯-侯云峰:

    Ei5使用的也是前麥弗遜后扭力梁的懸架結構,給人的感覺是偏硬但不生硬。路面信息的反饋比較豐富,前后排都能有所感知,這種調(diào)校比較適合喜歡駕駛的年輕朋友,面對較大顛簸的時候懸架也會有不錯的過濾。

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榮威Ei5 2018款 互聯(lián)網(wǎng)旗艦版

指導價:22.38萬
級別:緊湊型車
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