[汽車之家 新聞]  12月份歷來是車市銷售旺季，同時也是新車上市比較密集的時期。本月同樣是熱鬧非凡，目前已知的共有13款新車將會上市，平均每周都有3款車推出市場。車型方面也是百花齊放，新上市的SUV中包括了全新XC60、蔚來ES8、新款啟辰T70、眾泰T700和比速T5的8AT車型等，覆蓋各個價格區(qū)間以及新能源等車型；更值得關注的是傳祺GM8，這款車定位中高端MPV市場，公私兼顧，預計又將成為廣汽傳祺一個新的增長點。轎車方面則是以高端車型擔當主角，新款皇冠、謳歌TLX-L和捷豹XEL都將在本月投放市場。

● 比速T5 8AT
　　上市時間：12月6日
　　新車特點：換裝8AT變速箱

　　比速T5將在12月6日正式推出8AT自動擋車型，新車在外觀方面與現(xiàn)款手動擋車型基本保持一致，其前臉依舊采用多橫幅式不規(guī)則進氣格柵樣式，搭配兩側造型犀利的前大燈組，使整車看起來更加運動，而位于其車頭下方的前進氣口造型以及兩側方正的霧燈造型，更是提升了該車的辨識度。新車將繼續(xù)采用 “2+3+2”的7座布局。

　　內飾部分，新車沿用了現(xiàn)款手動擋車型的內飾設計，僅在一些細節(jié)部分進行了調整。新車采用了經典的棕黑配色，搭配大面積的金屬拉絲飾板點綴，使該車內飾質感得到大幅度提升。而位于下方的擋桿控制區(qū)域則進行了全新調整，新車在擋把區(qū)域后側加入了一個杯架，將中控臺下方的空間充分利用。

　　配置方面，比速T5 8AT車型將配備8英寸懸浮式液晶顯示屏、自動感應大燈、倒車雷達、倒車輔助、定速巡航、電子手剎、自動駐車等配置。而安全配置方面，新車將配備博世ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、車道偏離預警等配置。

　　動力方面，新車將繼續(xù)搭載一臺1.5T發(fā)動機，最大功率輸出150馬力，峰值扭矩215�！っ�。傳動方面，新車將會匹配一臺8AT變速箱。

　　編輯點評：比速T5應該說在外觀上做到了獨樹一幟，有自己的特點，在同級別或者同價位區(qū)間能起到很好的辨識度，在配置上也在同價位區(qū)間處于中上水平。新增的8AT車型將讓其產品的動力配置更為完善，同時也符合10萬元以下越來越多自動擋SUV的趨勢，順應消費者的需求升級，對其銷量無疑會起到促進作用。

● 北汽昌河A6
　　上市時間：12月6日
　　新車特點：定位緊湊型轎車/1.5L+5MT/CVT

　　北汽昌河將在12月6日推出旗下全新緊湊型轎車——昌河A6車型，新車預計采用1.5L發(fā)動機，搭配5擋手動或者CVT變速箱，整體風格較為時尚動感，面向年輕的消費群體。

　　車身尺寸方面，北汽昌河A6屬于緊湊型車里的主流水平，它的長/寬/高分別為4620mm/1810mm/1485mm，軸距為2672mm，手動擋車型車重1210kg，CVT車型要稍重一些，為1245kg。

　　內飾方面，新車的內飾布局比較具有曾有層次感，中控臺采用了大面積的木紋飾板裝飾，看起來比較精致。同時，新車的空調出風口造型個性化十足，搭配起來也營造了不錯的視覺效果。細節(jié)方面，根據(jù)配置不同，北汽昌河A6會有花瓣樣式的鋁合金雙色輪圈，搭配起來視覺效果還是不錯的。

　　配置方面，新車將配備懸浮式中控屏幕、三輻式多功能方向盤、自動空調以及電子手剎等。

　　北汽昌河A6將搭載一臺由北汽集團自主研發(fā)的型號為“A151”的1.5L自然吸氣發(fā)動機，其最大功率為116馬力（85千瓦），最大扭矩142�！っ�，排放達到國V標準。變速箱有手動5擋和CVT兩種，根據(jù)變速箱的不同，它的官方綜合工況油耗分別為5.5L/100km和5.7L/100km。

　　北汽昌河A6的前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架，這樣的配置符合其身份。

　　編輯點評：昌河A6是北汽昌河旗下首款緊湊型轎車，讓廠家的產品線更加豐富，同時也是由原來的以微面和小型車等為主的產品，逐漸向更高端市場拓展的一次嘗試。從動力和配置來看，新車應該是面向經濟性家用車市場，主要適應年輕消費者的用車需求，價格應該在10萬元以下區(qū)間。

● 眾泰T700 8AT車型
　　上市時間：12月7日
　　新車特點：換盛瑞的第二代8AT變速箱

　　現(xiàn)在中國品牌的SUV越來越多地換裝8AT變速箱，眾泰T700上市時自動擋車型采用的是6擋雙離合的變速箱，此次將換上盛瑞的國產第二代8AT變速箱，新車將在12月7日正式上市，共推出4款配置。

　　外觀方面，眾泰T700（2.0T+8AT車型）與現(xiàn)款車型保持一致，其前格柵依舊采用六邊形的大嘴設計，而其下方的格柵引用了回字紋設計，并進行了凹凸的處理，使車頭部分更具質感。新車尾部部分，尾燈造型設計飽滿，與前大燈組合形成良好的呼應。

　　科技配置方面，新車將全系標配電動吸合門、剎車輔助、上坡輔助、旋鈕換擋、無鑰匙進入、換擋撥片、PM2.5綠凈技術、語音控制功能、智能鑰匙帶后備廂開啟功能等配置。在安全配置方面，新車全系配備了ABS+EBD、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制、剎車輔助、上坡輔助、前排雙安全氣囊、剎車優(yōu)先等安全實用配置。此外，電動全景天窗、電動四向調節(jié)方向盤、全景攝像頭功能，盲點信息系統(tǒng)、車聯(lián)網功能等配置的加入，也將為消費者帶來更便捷的行車駕駛體驗。

　　在內飾設計上，皮質包覆內飾將作為新車的標準配置，包括中控臺、方向盤等處，配合鍍鉻飾條、木紋飾板等裝飾的點綴，內飾質感有所提升。此外，新車全系標配高端皮質座椅，包覆性與支撐性將優(yōu)于現(xiàn)款車型。

　　在動力方面，眾泰T700車型將推出2.0T渦輪增壓發(fā)動機+8速自動變速箱全新動力總成，以取代2.0T渦輪增壓發(fā)動機+6速雙離合變速箱動力系統(tǒng)。其中，8速自動變速箱來自于盛瑞的第二代8AT變速箱，支持橫置前驅和橫置四驅車型。

　　編輯點評：眾泰T700自上市以來銷量可以說是節(jié)節(jié)攀升，10月份的銷量已經突破一萬輛，如今換上新的8AT變速箱后，對其行駛品質將有一定的提升，同時8擋的變速箱在高速行駛時能讓發(fā)動機處于更低的轉速，有著更好的燃油經濟性，讓其在相對高端的自動擋車型市場能獲得更多的份額。

● 大邁X7 8AT
　　新車特點：新增8AT變速箱
　　上市日期：12月8日
　　預售價格：12萬起

　　12月份開頭幾天中國品牌的SUV都忙著升級變速箱了，大邁X7是一周之內第三款宣布推出8AT車型的SUV，新車將推出3款車型，預售價格為12萬起步，基本跟同級別競品看齊。

　　外觀方面，大邁X7 8AT作為新增車型在外觀部分并不會有特別的改變，不過在尾部會增加8AT標識，以突出這款車的身份。配置方面，該車將全系標配19英寸輪圈、后視鏡加熱、電動后尾門等配置。而在高配車型，其將配備LED大燈、感應大燈、感應雨刷、電動折疊后視鏡、電動記憶后視鏡、電動吸合門等配置。

　　而在車內，該車基本沿用了現(xiàn)款車型的設計風格，其最大亮點是換裝了旋鈕式換擋機構。此外，該車將全系標配皮質座椅、車內氛圍燈、后排雙USB接口、全景天窗、一鍵啟動、無鑰匙進入、定速巡航、旋鈕式換擋、撥片換擋、遠程智能控制等配置。而在高配車型上其將配備電動記憶座椅、前排座椅加熱、液晶儀表盤、氛圍燈、多功能方向盤、四門車窗一鍵升降、10英寸觸控液晶屏、手機同步映射、倒車影像、雙區(qū)自動恒溫空調、PM2.5過濾、盲區(qū)監(jiān)測等配置。

　　在安全配置方面，該車將全系標配前排雙安全氣囊、前排雙安全側氣囊、EPB電子手剎、ABS+ESC、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、BA剎車輔助系統(tǒng)、HLA上坡輔助、HDC陡坡緩降、BOS剎車優(yōu)先、前/后倒車雷達、BSA盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)等配置。

『盛瑞第二代8AT變速箱』

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為4736/1942/1672mm，軸距為2850mm，與現(xiàn)款車型保持一致。動力方面，新車依舊搭載了老款車型的2.0T發(fā)動機，最大功率為190馬力，峰值扭矩為250�！っ祝瑐鲃臃矫鎰t將配備全新的8AT變速箱。盛瑞第二代8AT變速箱名為SR-8AT-二代，支持橫置前驅和橫置四驅車型，較第一代8AT變速箱而言，第二代8AT換裝成了兩個效率更高的葉片式油泵，并有著更為全面而復雜的換擋邏輯。

　　編輯點評：大邁X7推出8AT車型是順應了目前中國品牌SUV紛紛升級8AT的潮流，大家都用這款變速箱，那大邁X7自然是要跟上大部隊的步伐。8AT變速箱理論上要比原來的6擋雙離合變速箱有著更好的平順性和燃油經濟性，對提升產品力會有幫助。從另一個側面也反映出了目前中國品牌車型在性能和技術方面的提升是比較迅速的，而且不是單獨的個別車型升級，是多款主流車型同時升級，促進的是整個細分市場的平均水平都有提升。

● 新款啟辰T70
 　　上市時間：12月7日
　　新車特點：外觀小改/配置升級
　　預售價格：9-13萬元

　　啟辰品牌自T90開始展現(xiàn)了自主設計理念逐漸成熟的趨勢，到了新款T70上我們看到了家族式臉譜的最新版本。新車將在12月7日正式上市，同時配置上也會有一定的升級，預售價格為9-13萬元。

　　根據(jù)官方公布的配置信息來看，新款T70將會推出共6款車型。首先在3款手動擋車型配置方面，低配的1.6L手動睿趣版配有LED日行燈/尾燈、后視鏡加熱、織物座椅、后排座椅4/6分割放倒、USB/AUX接口、ISOFIX安全座椅接口等。

　　在此基礎上，中配的1.4T手動睿享版增加了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制、17英寸輪圈、天窗、后排出風口、8英寸屏啟辰智聯(lián)系統(tǒng)（可選裝10.1英寸）、倒車雷達/影像、無鑰匙進入/一鍵啟動等；高配的1.4T睿享運動版車型還進一步配備了胎壓監(jiān)測、皮質座椅、車內氛圍燈、胎壓監(jiān)測、全景影像、行李廂電源等。

　　除上述3款手動擋車型外，余下的另3款車型均搭載2.0L+CVT動力總成，整體配置水平相較于手動擋車型稍高：2.0L車型標配側氣簾、側氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車雷達等；中配車型進一步配備了天窗、真皮多功能方向盤/座椅、主駕駛電動6向調節(jié)、定速巡航、倒車影像等；2.0L頂配車型的配置則與1.4T手動頂配車型一致，獨享18英寸輪圈、全景影像、鉆石絎縫皮質座椅、運動包圍、冰藍色氛圍燈等。

　　動力方面，新車將提供1.6L/1.4T/2.0L三款發(fā)動機，最大功率分別為121馬力、140馬力、144馬力，傳動系統(tǒng)匹配5速手動（1.6L/1.4T）或CVT無級變速箱（2.0L）。

　　編輯點評：新款啟辰T70可以說是從內到外都有了明顯的提升，全新的外觀讓其緊跟潮流，放在同級別競品中也頗具特色。動力上增加了1.4T發(fā)動機，迎合了目前小排量渦輪增壓發(fā)動機流行的趨勢，但是1.4T車型目前還缺少自動擋車型是個短板，還需要盡快完善動力配置。預售價9-13萬跟現(xiàn)款車型基本相同，1.4T車型的售價預計在10萬元左右。

● 新款皇冠
　　上市時間：12月15日
　　新車特點：取消2.5L排量/2.0T車型外觀和內飾升級

　　一汽豐田在今年的廣州車展上發(fā)布了新款皇冠，新車基本保持了現(xiàn)款車型的外觀設計，僅在一些細節(jié)部分進行了調整，例如其前進氣格柵與發(fā)動機艙蓋前沿處增加了一根鍍鉻飾條。車尾部分，新車則采用了外露式雙邊共兩出的排氣布局，相比現(xiàn)款車型的全包式后杠搭配隱藏排氣管的設計，整體視覺效果要更加運動、年輕。

　　配置方面，未來新車將為時尚版車型換裝全新的17英寸輪圈以及增加主駕駛智能鑰匙。而運動版車型將增加車身側面鍍鉻條以及360度全景影像，輪圈也由17英寸升級為18英寸，同時，新車還將改名為時尚全景版車型。

　　根據(jù)此前我們獲取到的一張新款皇冠車型的部分配置信息圖片來看，未來新車將由目前在售的9款車型減少到5款車型，取消了2.5L發(fā)動機動力總成，同時在2.0T車型上進行了外觀以及配置上的升級。從圖中來看，現(xiàn)款售價為36.98萬元的2.0T豪華版車型或停止銷售，而其他5款2.0T車型將繼續(xù)銷售，價格預計將于現(xiàn)款持平。

　　動力方面，此前申報的5款車型均配備8AR型2.0T發(fā)動機，最大功率235馬力，傳動系統(tǒng)將繼續(xù)匹配8速手自一體變速箱。

　　編輯點評：新款皇冠算是一次小瘦身，把資源集中到最有競爭力的車型上，對消費者來說雖然是少了一個選擇，但做購車決定的時候變得更為簡單。對于一些喜歡V6發(fā)動機的朋友來說，缺少了2.5L車型的確是個遺憾，自然吸氣V6發(fā)動機的動力輸出的平順和線性是其最大優(yōu)點，可惜目前越來越少，其被2.0T取代已經是大勢所趨，想買V6發(fā)動機的朋友要趁早了。2.0T發(fā)動機主要的優(yōu)勢在于油耗更低，而且在低轉速區(qū)間還有更好的動力表現(xiàn)，更適合城市路況使用。

● 捷豹XEL
　　上市時間：12月15日
　　新車特點：軸距2935mm

　　捷豹XEL是捷豹XE的國產加長版車型，新車在外觀造型上與進口標軸版車型并沒有太大的差距。前臉方面，國產車型取消了兩側通風孔中的鍍鉻裝飾件，采用了與車身同色的設計。在保險杠中央位置的下方，新車還增加了一個鍍鉻的“小前唇”，更富攻擊力。

　　新車的側面設計沿襲了標軸版車型的優(yōu)雅風格，由于軸距的加長，新車的后門長度隨之變長。具體數(shù)據(jù)上來看，新車的軸距達到了2935mm，在同級別中表現(xiàn)優(yōu)異。

　　捷豹XEL在尾部的辨識度也非常高，除了“XEL”和“奇瑞捷豹”這樣簡單直白的標識之外，新車在后保險杠上還增加了一條鍍鉻裝飾，更加上檔次，這也是為中國消費者專門設計的。

　　內飾方面，捷豹XEL保留了標軸版的整體造型，不過這款車除了使用了常規(guī)儀表，高配車型還會搭載全液晶顯示屏，不過該顯示屏的造型十分中規(guī)中矩，可能會讓一些消費者認為過于保守。

　　在動力系統(tǒng)方面，捷豹XEL僅提供最新的2.0T Ingenium發(fā)動機可選，分為200馬力和250馬力兩種調校，峰值扭矩分別為320牛·米和365�！っ�，在傳動系統(tǒng)方面全面匹配8速自動變速箱。

　　編輯點評：“加長”已經是海外品牌進入中國市場必由之路，要想取得中國消費者的歡心，大空間是剛需。雖然捷豹XE從一開始就是定位運動車型，空間真的不是其重點考慮的項目，但是既然還要國產，就必須達到足夠的銷量，就不能任性，看看同級別的寶馬3系和奧迪A4就知道了。當然加長除了能帶來更好的后排空間外，對運動和操控的影響至少在日常的城市行駛中是很難體現(xiàn)出來的。

● 蔚來ES8
　　上市時間：12月16日
　　新車特點：純電動7座SUV/純電行駛355km

　　蔚來汽車終究是要面向大眾市場的，選取目前比較火熱的SUV市場作為突破口也是情理之中，其首款SUV——ES8將在12月16日正式上市。此前諜照顯示新車尾部將增加“江淮蔚來”標識，表明其將由江淮汽車進行代工生產。

　　外觀方面，其前臉采用了較為夸張的前進氣格柵設計，分體式日間行車燈與兩側前大燈組可以說是畫龍點睛之筆，讓該車的科技感上升到了極致。

　　車身尾部方面，新車兩側尾燈組采用了不規(guī)則的設計，在夜晚點亮的時候能大大增加辨識度。尺寸方面，蔚來ES8的長寬高分別為5022/1962/1753mm，軸距為3010mm，定位于一款7座中大型SUV。

　　動力方面，根據(jù)之前的信息顯示，新車將搭載前后雙驅動交流異步電機，最大功率為326馬力，峰值扭矩為420�！っ�，官方0-100km/h加速時間為4.4秒。此外，這款車采用了容量為67kWh的三元鋰電池，在快充模式下，電池電量從0充到80%需要1小時；而在慢充模式下，充滿電則需要8小時，滿電后在NEDC綜合工況下的續(xù)航里程達355公里，60km/h等速續(xù)航里程為500公里。

　　編輯點評：在當前的紐博格林北環(huán)記錄表上面，蔚來EP9高居榜首，應該說為該品牌樹立了很好的形象。但是跑車畢竟是小眾市場的產品，要讓蔚來品牌發(fā)展壯大還是要靠大眾能接受的車型，占有一定的市場份額才行。蔚來推出ES8可以說瞄準了目前國內消費者的兩個需求，一是喜歡高大的SUV，二是需要7座車滿足全家出行，可以說ES8能夠很好的解決這兩個痛點，其市場銷量值得期待。

● 沃爾沃全新XC60
　　 新車特點：全新SPA平臺/時尚造型
　　上市時間：12月20日
　　預售價格：38-62萬元

　　此前千呼萬喚的全新XC60終于趕在年底的廣州車展發(fā)布了，并將于12月20日上市，新車共有3種動力配置共8款車型，預售價格為38-62萬元。全新XC60出自沃爾沃最新的SPA平臺，大量應用了沃爾沃旗下最新的科技，與老款相比整體實力有大幅提升，加上十分符合大眾審美潮流的造型，一經發(fā)布就備受關注。

　　外觀方面，新車與現(xiàn)款車型相比有了全新的改變。其前臉造型采用了沃爾沃最新的家族式設計語言，辨識度極高的“雷神之錘”LED前大燈以及“維京之斧”尾燈讓新車看上去更加年輕動感。值得一提的是，在車身尺寸方面，國產全新XC60的長寬高分別為4688/1902/1658mm，軸距2865mm，與海外版車型保持一致。

　　內飾設計上，國產全新XC60同樣采用了全新的設計風格，相比現(xiàn)款車型要更加具有質感，充滿了北歐風情。新車中控臺造型非常簡潔，中央配備有一塊9英寸觸摸屏幕，兩側則改為了豎狀空調出風口，布局與S90保持相同。

　　配置方面，國產全新XC60根據(jù)車型的不同將配備12.3英寸數(shù)字儀表盤、HUD平視顯示系統(tǒng)、主動式LED大燈、轉向輔助燈、B&W音響、車內空氣質量控制系統(tǒng)等。在安全配置方面，新車將配備緊急避讓輔助系統(tǒng)、升級版City Safety城市安全系統(tǒng)以及車道偏離輔助系統(tǒng)等。

　　在動力系統(tǒng)方面，國產全新一代XC60將提供T4、T5、T8三種動力級別，即2.0T單增壓低功率、2.0T單增壓高功率和2.0T雙增壓插電混動三款，最大功率分別為190馬力、254馬力和407馬力，傳動系統(tǒng)匹配8AT變速箱。其中T4車型為前輪驅動，其余車型均為四輪驅動。

◆ 編輯點評：

　　全新XC60在今年的日內瓦車展全球首發(fā)，同年已經有國產版上市，基本做到全球同步，可以看出沃爾沃對中國市場的重視程度很高，對在華銷量也是寄予厚望。在產品力方面，全新XC60可以說是有了脫胎換骨的提升，全新的平臺，豐富的動力配置，性能表現(xiàn)無疑要比老款車型更加優(yōu)秀。而在科技和空間方面的提升或許更加受到消費者歡迎，內飾仍是簡約的北歐風格，新增的9英寸觸摸屏和12.3英寸數(shù)字儀表盤不但提升了用車便利性，更是提升了車內的的檔次感。2865mm的軸距相比老款車型增加了91mm，帶來更為寬敞的后排空間體驗，這也是很能討好中國消費者的地方。升級版City Safety城市安全系統(tǒng)則是堅持了沃爾沃的看家本領，在安全方面保持領先。給消費者的選擇較為齊全。從已經公布的車型看，在高配的型號中全新XC60的配置在同級別中有一定優(yōu)勢。從預售價來看，其售價區(qū)間與現(xiàn)款基本重合，考慮到性能的提升，其性價比也有明顯增加。

● 睿騁CC
　　上市時間：12月20日
　　新車特點：運動中型車/1.5T發(fā)動機

　　作為長安家族的全新產品，睿騁CC定位于一款主打運動風格的中型車，該車基于長安最新的P3平臺進行打造，動力方面先期將搭載一臺最大輸出功率為156馬力的1.5T發(fā)動機。睿騁CC的整體造型看來極具轎跑風格，彰顯出了極強的運動化元素。新車的前進氣格柵采用了復雜的設計元素以及線條輪廓，相比之下，其前大燈組的造型則十分簡潔，二者搭配使得前臉造型個性且耐看。而位于車頭兩側造型獨特的“C”型霧燈，則為該車增添了一絲的未來感。

　　車身側面的腰線貫穿整個車身，而且雙腰線的設計拉長了該車的視覺效果，同時又使該車有種向前俯沖的感覺。此外，該車在尾部設計上更加偏向溜背造型，其尾燈組設計極具棱角，從而與前大燈組相呼應。車身尺寸方面，睿騁CC的車身長寬高分別為4780/1825/1465mm，軸距為2770mm。

　　內飾部分，睿騁CC運用全新的內飾設計風格，大面積采用軟質材料和縫線工藝，車內品質感大幅提升。中控臺配備了懸浮式液晶顯示屏，系統(tǒng)界面清晰度和靈敏度較高。下方空調控制區(qū)域采用觸控操作界面和物理滾輪的組合，在維持了有層次感的布局方式的同時，也提高了操作準確度。根據(jù)車型配置的不同，新車還將配備有全液晶儀表盤、主駕駛電動調節(jié)、一鍵式啟動、碰撞預警、全景影像、前排座椅通風/加熱等。

　　動力方面，新車將搭載一臺最大輸出功率為156馬力（115kW）的1.5T渦輪增壓發(fā)動機（代號為JL476ZQCD），傳動方面匹配手動以及自動變速箱。

　　編輯點評：睿騁CC是長安旗下的一款重要的戰(zhàn)略級產品，它在一定程度上代表了未來一段時間里長安轎車的設計走向以及研發(fā)思路。新車展現(xiàn)出來的獨特設計讓其有了時尚和動感外觀，足以吸引到消費者的關注。在操控表現(xiàn)上頗具運動風格，1.5T發(fā)動機+6AT變速箱是同級別的主流配置，如果能有2.0T或者是同等級別的動力配置應該更能滿足消費者對動力的需求。睿騁CC是中國品牌中型車中的新秀，要沖擊被合資品牌競品把持的中級車市場難度不小，能不能給出令人驚喜的價格也是重要因素。

● 中華V6
　　上市時間：12月22日
　　新車特點：定位緊湊型SUV/設計獨特
　　預售價格：8.98-12.48萬元

　　中華V6是華晨旗下全新緊湊型SUV，外觀上采用了華晨中華最新的設計語言，直瀑式的前臉與兩側燈組融合，再結合富有立體感的前保險杠設計，看起來十分犀利。新車預計在12月22日上市，預售價格：8.98-12.48萬元。

　　這款車采用了雙腰線設計，搭載了花瓣式的運動輪圈。在尾部，新車采用了雙邊共兩出排氣。尺寸方面，這款車長寬高分別為4620/1922/1734mm，軸距2725mm。

　　內飾設計部分，新車車內采用了雙色配色，看上去很上檔次。如同車身外觀一樣，新車車內也采用了大量的折線設計，營造出運動、立體的一面。

　　中華V6將根據(jù)車型的不同提供主駕駛電動座椅調節(jié)、前排座椅加熱、外后視鏡電動折疊、雙區(qū)自動空調、360°影像系統(tǒng)、車內氛圍燈、7寸TFT儀表盤、19英寸輪圈等配置。

　　動力系統(tǒng)方面，這款車會搭載1.5T發(fā)動機，最大功率為152馬力（112kW），匹配的是6擋手動變速箱以及7擋雙離合變速箱。未來這款車還會提供2.0L+5MT的動力總成。

　　編輯點評：中華V6有著很霸氣的外觀設計，放在同級別中也是有很高的辨識度；內飾則是注重科技配置，中控大屏覆蓋不但改善了操作便利性，還提升了車內的檔次感；空間方面應該說在同級別中沒有表現(xiàn)出優(yōu)勢。目前采用的1.5T發(fā)動機也僅是同級別的主流水平，在空間和動力都沒有優(yōu)勢的情況下，其行駛舒適性是決定產品力的關鍵，而一個有競爭力的價格則是其打開市場的鑰匙。

● 廣汽傳祺GM8
　　上市時間：12月31日
　　新車特點：7座MPV/2.0T發(fā)動機
　　預售價格：18-27萬元

　　廣汽傳祺此次在廣州車展上全球首發(fā)了GM8車型，新車是傳祺品牌的首款MPV，作為一款商用MPV，新車在外觀上其采用了傳祺最新的家族式風格，大嘴式前進氣格柵內部采用粗橫幅鍍鉻飾條裝飾，搭配兩側造型寬大的前大燈組，看上去十分大氣。

　　同時，新車前后包圍、車身側裙線均以鍍鉻飾條勾勒，提升了整車的高檔感，時下流行的懸浮式車頂設計也出現(xiàn)了新車上。從尾部來看，新車尾部造型飽滿，貫穿式尾燈設計大大增加了該車的辨識度。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5066/1923/1822mm，軸距為3000mm，內部采用2+2+3式的7座布局，并配備有電動側滑門、后排多媒體顯示屏等配置。

　　內飾方面，新車采用了與傳祺GS8相近的設計風格，在中控臺、副駕駛前方飾板以及車門飾板等細節(jié)處加入了木紋、鋼琴烤漆面板、皮質與鍍鉻元素進行點綴，凸顯該車豪華氛圍。而第二排獨立座椅也保證了乘坐舒適性。

　　動力部分，新車延用了GS8的動力系統(tǒng)，搭載2.0T汽油發(fā)動機，最大功率為201馬力，峰值扭矩為320�！っ�，傳動系統(tǒng)匹配6速自動變速箱。

　　編輯點評：廣汽傳祺GM8一經亮相就引來很大關注，傳承自傳祺品牌的霸氣硬朗的造型，給人的第一印象比較高端，與過去中國品牌MPV相對低端的印象完全不同。內飾同樣十分大氣得體，也展現(xiàn)出跟同級別合資競品相近的檔次感。應該說在目前中高端MPV市場被基本合資品牌霸占的情況下，GM8要想取得突破并非易事，價格上GM8自然會更低一些，但空間上能否做到比對手更加寬大實用，行駛感受是否足夠舒適，這些細節(jié)的重要性都不亞于性價比。

● 謳歌TLX-L
　　新車日期：12月份內
　　預售價：入門級車型不高于28萬元

　　國產謳歌TLX-L在11月份發(fā)布，預計本月上市，是廣汽謳歌的第二款車型，新車在外觀上采用了最新家族式設計，與海外車型保持一致，不過軸距相比海外版車型則增加了125mm，預計帶來更好的后排乘坐體驗。

　　廣汽謳歌TLX-L采用了最新的家族化設計風格，與海外中期改款的TLX車型保持一致，鉆石型前格柵內部結構立體感很強，配合兩側富有個性的全LED大燈設計，看起來十分豪華。

　　國產TLX-L相比海外版車型最主要的區(qū)別就在于進行了本土化加長，其軸距達到了2900mm，相比海外版車型增加了125mm，所以從側面看整車的車身造型更修長，預計帶來更好的后排乘坐體驗。同時上揚式車身線條、多輻式輪圈以及具有運動氣息的鴨尾設計相互搭配，營造出不錯的視覺效果。

　　內飾方面，相比于時尚運動的外觀，國產TLX-L的內飾設計則有些太過傳統(tǒng)。新車采用了黑、棕雙色配色方案，中控臺的布局采用了對稱式設計，并整齊的排列有兩塊液晶屏幕以及大量功能按鍵等。值得注意的是，亮相展車并沒有配備海外車型上9AT的按鍵式換擋。

　　動力方面，新車預計搭載2.4L自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率為208馬力，傳動系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱。

　　編輯點評：這已經是本文第二次介紹加長的車型了，那些在海外都標榜自己多么運動，多么時尚的車型，來到中國還是要向國情妥協(xié)，加大空間成為一眾豪華品牌國產的必修課。謳歌在豪華品牌中國產算是比較晚的，不過遲到總比不到要好，國產直接一步加長到位也是情理之中。

總結：

　　12月份還要上市的新車真不少，其中還有不少車有共同點，包括了T700、大邁X7和比速T5三款已上市車型都要推出采用8AT變速箱的自動擋車型；捷豹XEL和謳歌TLX-L都是要上市國產的加長版車型。而全新上市的車型也挺多的，蔚來ES8、傳祺GM8、中華V6、昌河A6和睿騁CC等都是全新車型，覆蓋了幾乎所有的車型市場，可見各大廠家都在為年底的銷量做全力沖刺，想在春節(jié)前提車的朋友近期可以多出門看車了。(文/汽車之家 梁海文)