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或2018年一季度上市 曝國產奧迪Q5L內飾

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  [汽車之家 國內諜照]  日前,我們從相關渠道獲得了一組奧迪全新一代Q5L車型的內飾諜照,該車外觀及內飾均與海外車型采用了相同的設計風格,并針軸距加長了88mm。此外,新車有望于2018年第一季度在華上市。


  友情提示:希望熱心網友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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  通過此次曝光的內飾諜照來看,其內飾完全沿用了海外版車型的設計,整體視覺效果簡約、時尚。細節(jié)方面,新車配備了一款三輻式方向盤,搭配中控臺上方懸浮式液晶屏讓該車看上去更加年輕。同時,其中控下方的功能按鍵區(qū)域布局基本和A4L相同,操作更加便捷。后排方面,該車配備了后配空調出風口等配置,并加以鍍鉻元素進行點綴。值得一提的是,由于該車比海外版車型在軸距方面加長了88mm,預計后排空間能有明顯提升。配置方面,新車將根據(jù)配置的不同還將提供全液晶儀表等配置。

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  外觀來看,新車與海外版Q5車型保持一致,相比現(xiàn)款而言,新車前臉線條更加立體,前進氣格柵采用最新的橫向排列。前大燈內部結構采用了雙“L”型日間行車燈,視覺效果更加具有科技感。新車側面輪廓變化不大,前后突起的輪眉搭配鋒利、筆直的腰線,使該車張力十足。

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  尾部方面,其左右兩側全新的LED尾燈造型預計在夜晚點亮后有著不錯的辨識度。同時,該車尾部標有“Q5L”以及“35 TFSI”等標識,從而證明該車為國產奧迪Q5加長軸距版車型,并為2.0T低功率版本車型。根據(jù)此前申報信息來看,新車在車身尺寸方面,其長寬高分別為4765/1893/1659mm,軸距達到了2908mm,相比海外車型增加了88mm。

  動力部分,新車將采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機,并提供高低功率可選,高功率版車型最大功率將達到251馬力,低功率版車型最大功率為190馬力。傳動方面,新車將匹配7速雙離合變速箱,并標配有quattro四驅系統(tǒng)。(部分諜照來源:汽車之家網友:“625609099”;文/汽車之家 周易)

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    評測編輯-謝玥:

    對比老款車型,新款Q5L好開很多,油門踏板線性了,起步也沒那么肉,新款確實值得推薦了。

    評測編輯-梁奇:

    外觀和家族其他車型統(tǒng)一了,只是這個假排氣和頂配車型的側踏板實在讓人看著有些不爽。

    評測編輯-于碩:

    內飾的變化不大,但是升級后的多媒體系統(tǒng)確實好用許多,反應速度和準確率很快,屏幕尺寸也大了不少。

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    在客觀的優(yōu)惠面前,Q5L 40 TFSI實際落地價格僅相當于一臺漢蘭達頂配,對于買車家用的人來說,這確實很有吸引力。但對于產品本身,它在豪華感、舒適性方面的表現(xiàn)并不算搶眼。

    評測編輯-:

    有限的車身通過性和較一般的四驅滑輪組成績也說明了Q5L越來越朝著城市代步車的方向發(fā)展。

    評測編輯-陶懞軒:

    低功率版該有的配置基本都有,乘坐空間比老款強了不少,燃油經濟性也適中,優(yōu)惠幅度大,在奧迪的品牌號召力,相信銷量會一直保持在每月萬臺之上的水平。

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    評測編輯-馬亦驍:

    奧迪Q5L加長之后更能滿足中國消費者的需求,不過在四驅系統(tǒng)上進行的些許調整會讓用戶不太滿意。測試成績處于同級車型中上流水準,駕駛層面上也有著不錯的檔次感。

    評測編輯-洪冰清:

    在同級車型中,奧迪Q5L算不上最出色的一款,不過銷量上我覺得它沒問題,畢竟奧迪深諳國人心理。

    評測編輯-王澤石:

    之前奧迪Q5銷量領先是因為競爭對手不太給力,現(xiàn)在來看,全新X3和GLC L都有著很強的競爭力,Q5L會遇到很大的挑戰(zhàn)。

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奧迪Q5L

指導價:39.88-48.88萬
級別:中型SUV
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