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或2019年正式發(fā)布 新一代捷豹XJ信息

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  [汽車之家 新聞]  日前,有海外媒體報道稱,捷豹旗艦轎車XJ正在開發(fā)新一代車型,新車有望在2019年正式推出,并采用電氣化平臺進(jìn)行開發(fā)。

捷豹 捷豹XJ 2016款 XJL 2.0T 兩驅(qū)典雅商務(wù)版

  捷豹XJ作為該品牌的旗艦型轎車,自2009年發(fā)布至今已經(jīng)成為了目前該品牌旗下最老的一款產(chǎn)品,隨著奧迪A8、寶馬7系以及奔馳S級的更新?lián)Q代,XJ在當(dāng)下的實(shí)力已經(jīng)大不如前。不過根據(jù)最新的消息,捷豹內(nèi)部已經(jīng)通過了新一代XJ的開發(fā)項目,根據(jù)負(fù)責(zé)人提到,新一代捷豹XJ將變得非常特殊,但并沒有進(jìn)行詳細(xì)的解釋。

  2018年將是捷豹XJ車系誕生50周年,所以外媒預(yù)計2018年我們可能會率先看到一款概念車,代表了未來XJ的設(shè)計理念,到2019年新一代XJ才會正式發(fā)布,新車將基于電動化平臺進(jìn)行打造,采用輕混動和純電動至少兩種動力總成。(信息來源:Car Magazine;文/汽車之家 耿源)

或2019年正式發(fā)布 新一代捷豹XJ信息 汽車之家
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    7.57 38.55 11.90
    測試文章:接受四缸即可 測試2013款捷豹XJL 2.0T
    評測編輯-梁。

    捷豹一直都是個很有調(diào)性的品牌,我相信很多人選擇它都不是為了追求多好的性能或者多高級的豪華配置,是這個品牌獨(dú)有氣質(zhì)吸引了他們。如果你不喜歡奧迪A8L或者寶馬7系那一股子行政車的感覺,那這款車絕對是個好選擇,而且你也不需要付出太高昂的費(fèi)用。

    評測編輯-胡正暘:

    也許是捷豹太超前了,請原諒我還無法接受2.0T四缸機(jī)頭的豪華車,消費(fèi)者也得琢磨一下,說出去如兒戲一般。

    評測編輯-羅浩:

    客觀來說,2.0T發(fā)動機(jī)動力對于捷豹XJL這款車來說是夠用的,只不過平順性方面 略微遜色于6缸或8缸發(fā)動機(jī)車型,對于那些特別敏感的人來說會有些糾結(jié),除此 之外我覺得也能滿足需求了,就是這指導(dǎo)價稍微高了點(diǎn),有優(yōu)惠的話還不錯。

  • 捷豹XJ 2013款 XJL 3.0 SC 旗艦商務(wù)版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.79 35.17 --
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    評測編輯-梁巍:

    這絕對是一款會給足你面子的車,XJL從內(nèi)到外流露出來的奢華氣場讓人印象深刻,性能上也絕對能讓你過足癮,不過它在后排實(shí)用性上,卻遠(yuǎn)不如它幾個同級德系對手,這是一輛更適合私人用戶的豪華車。

    評測編輯-胡正暘:

    XJL外觀線條流暢,運(yùn)動能力強(qiáng),放到傳統(tǒng)豪華車陣營當(dāng)中會顯得相當(dāng)高調(diào),適合拿來開,而不是乘坐。

    評測編輯-羅浩:

    捷豹XJL的魅力在于其獨(dú)特的設(shè)計和高貴的格調(diào),它所彰顯出的個性品味是其他競爭對手們難以提供的,同時在性能方面的表現(xiàn)也非常出色,不過它的底盤調(diào)校有點(diǎn)奇特,似乎更偏向運(yùn)動風(fēng)格,而非強(qiáng)調(diào)舒適性,另外對一些細(xì)節(jié)的處理有些過于注重形式,卻忽視了真正的實(shí)用性

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捷豹XJ

指導(dǎo)價:79.80-308.80萬
級別:大型車
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