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換裝電子擋把 曝東風(fēng)風(fēng)光580混動版諜照

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  日前,有國內(nèi)媒體曝光了一組東風(fēng)風(fēng)光580混動版車型的諜照。從諜照來看,測試車與普通版車型在內(nèi)外設(shè)計(jì)上并無太大差別,區(qū)別僅在于換裝了電子擋把,同時(shí)發(fā)動機(jī)艙增加了高壓電機(jī)。

  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛?a class="ShuKeyWordLink" href="http://www.bjhplwc.com/802/" target="_blank">發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報(bào)家”中的一員。


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  外觀方面,與現(xiàn)款風(fēng)光580低配車型相比,這輛混動版測試車在造型上并無明顯區(qū)別。當(dāng)然,作為動力總成測試車,其外部設(shè)計(jì)也不一定有太多的參考意義。

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  車內(nèi)部分,這輛測試車最大的變化之處在于換裝了一款風(fēng)格類似于寶馬旗下車型的電子擋把,這區(qū)別于普通版車型的傳統(tǒng)機(jī)械式擋把。

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  在發(fā)動機(jī)艙內(nèi),我們可以明顯看到新車配備有發(fā)動機(jī)和高壓電控單元,因此我們可以得知該車將會搭載一套混動系統(tǒng),但具體混動形式和動力參數(shù)目前還是未知數(shù)。以東風(fēng)風(fēng)神AX7 PHEV為參考,該車搭載一套由1.4T發(fā)動機(jī)(最大功率133馬力)、驅(qū)動電機(jī)(最大功率102馬力)和13kWh容量的鋰電池組成的插電式混動系統(tǒng),純電續(xù)航里程大于52km。(諜照來源:易車網(wǎng);文/汽車之家 刁昊)

文章標(biāo)簽: 國內(nèi)諜照 電動車車聞
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  • 風(fēng)光580 2016款 1.5T 手動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.92 45.10 7.20
    測試文章:好開的家庭伙伴 測試東風(fēng)風(fēng)光580 1.5T
    評測編輯-劉東:

    風(fēng)光580東風(fēng)風(fēng)光推出的首款SUV車型,外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都比較時(shí)尚,配置豐富。動力方面它搭載的是1.5T發(fā)動機(jī),匹配6擋手動變速箱,上手輕松。0-100km/h的加速時(shí)間為10.92秒,100-0km/h的剎車成績是45.1米,與同級別相比要稍差些,綜合實(shí)力還是不錯(cuò)的。

    評測編輯-王亮:

    風(fēng)光580的造型沉著穩(wěn)重而不失時(shí)尚感,內(nèi)飾的布局規(guī)整,10.1英寸的觸控屏十分搶眼。電子手剎、一鍵啟動等配置也是惹人喜愛。7座版的布局較為合理,乘坐空間和后備廂空間令人滿意。駕駛方面,1.5T+6MT的組合表現(xiàn)合理。不過離合器踏板的調(diào)校有些偏沉,在剎車方面也表現(xiàn)出一定的軟肋。

    評測編輯-柳偉:

    在之前對風(fēng)光580的實(shí)拍和試駕中就能夠感受到這是一款誠意之作,它的外觀和內(nèi)飾都較為時(shí)尚,1.5T與6MT的組合也是當(dāng)下主流的配置水平,且該車的整體配置也比較高,是一款好開且實(shí)用的SUV車型。

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風(fēng)光580

指導(dǎo)價(jià):7.99-12.99萬
級別:中型SUV
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