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長城汽車-哈弗H7

配置升級 2018款哈弗H7藍標版正式亮相

吳昱晨
2018年01月30日 17:14 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  日前，2018款哈弗H7藍標版車型正式亮相。新車相比現(xiàn)款車型在外觀方面進行了一些調整優(yōu)化，同時車內配置進行了升級，進一步提升了競爭力。據(jù)悉，該車預計會在今年3月上市銷售。

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　　外觀方面，2018款哈弗H7藍標版新車相比現(xiàn)款車型主要針對細節(jié)進行了調整，前格柵中間的橫幅鍍鉻飾條更加粗壯，采用了鏤空處理，精致感得以提升。同時，新車換裝了新的前保險杠，霧燈調整為圓形設計，兩側的進氣口造型進一步增大，看上去更加具有運動色彩。

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　　側面及尾部來看，新款H7藍標版相比現(xiàn)款車型變化不大，僅針對后霧燈進行了調整。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4715/1925/1718mm，軸距為2850mm，相比現(xiàn)款車型車身長度增加了15mm。

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　　內飾方面，新車沿用了現(xiàn)款車型的設計風格，不過換裝了全新的12.3英寸液晶儀表盤，中控臺的皮質包裹用料得到升級，以此提升質感。配置上，新車配備有全景影像、自適應巡航、自動剎車系統(tǒng)、前預碰撞系統(tǒng)、全景天窗、電動防夾尾門、20英寸輪圈、品牌音響、獨立溫區(qū)空調、座椅通風按摩等，進一步提升了競爭力。

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　　據(jù)悉，2018款哈弗H7藍標版將繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機，最大功率為231馬力，最大扭矩355N·m，0-100km/h加速時間為9.6秒，傳動匹配格特拉克6速濕式雙離合變速器。（文/汽車之家 吳昱晨）

文章標簽： 新車首次發(fā)布
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      評測編輯-劉昱昕：

      相比哈弗H7，哈弗H7L在C柱之后加長了200mm，給第三排留出了足夠的空間。5座狀態(tài)下，后備廂空間也得到了很大的改善，實用性得到提升。動力的表現(xiàn)超出預期，行駛品質也相當不錯，如果不是低速偶爾的頓挫可以給9分。
      評測編輯-張可：

      哈弗H7L其實就是H7的7座版，繼承了H7空間大、配置高、內飾做工用料好這些優(yōu)點。缺點是發(fā)動機的低扭不足，油門又不夠線性，一開始駕駛可能需要適應。推薦路況比較通暢、能跑起來的朋友購買。
      評測編輯-李偉龍：

      哈弗H7L各方面都不錯，空間、配置、動力、測試成績都有亮點。不過H7L的價格確實比H7貴了不少，很多之前選裝的配置都變標配了，價格也相應的加上了。另外設計上我覺得還可以更霸氣一點，現(xiàn)在車頭看著有些扁。
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      評測編輯-張郁達：

      哈弗H7的問世很好的彌補了產(chǎn)品線中沒有中型SUV的空白，各個方面包括外觀、配置、內飾、空間等等都令人滿意。動力系統(tǒng)參數(shù)很漂亮，不過老毛病就是低轉速扭矩不足，超過2000rpm之后就好很多，聽說上市價格在15-20萬左右，那我覺得性價比還可以。
      評測編輯-張可：

      空間大、配置高、長得不錯、便宜、做工也不錯，按照一臺家用車的標準來看哈弗H7是完全滿足需求的，而且目前在此細分市場中沒有直接對手。中國品牌產(chǎn)品近兩年靜態(tài)方面已經(jīng)做得非常好了，唯獨欠缺的就是動力的調校經(jīng)驗，H7也同樣，孱弱的低扭其實并不適合城市中駕駛，如果您處在三四線城市，路況暢通的話，這臺車可能更適合一些。
      評測編輯-張子儀：

      哈弗H7的測試成績很不錯，尤其是剎車達到了38米左右，當然這是高配車型普利司通動力俠輪胎帶來的影響，中低配車型可能不會有這樣的表現(xiàn)。另外，在靜態(tài)方面哈弗H7做得都挺不錯，我很喜歡這車的前排座椅，特別厚實，而且舒服，現(xiàn)在一切就看價格了。
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    哈弗H7

    指導價：13.90-18.00萬
    級別：中型SUV
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