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福特(進(jìn)口)-銳界(進(jìn)口)
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整體質(zhì)感有所提升 新款銳界特別版首發(fā)

汽車之家編輯
 2018年02月09日 09:49 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新車首發(fā)]  2018芝加哥車展正式拉開了帷幕，在本屆車展上福特官方帶來了新款銳界Titanium Elite特別版車型，新車在中期改款銳界車型上增加了全新鈦金屬色的側(cè)圍下飾板以及后尾翼等配置進(jìn)行點(diǎn)綴，從而增添了更多視覺質(zhì)感。

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　　新車最明顯的特征是采用了鈦金屬顏色的側(cè)圍下飾板、車輛尾部的后尾翼以及20英寸的雙五輻鋁合金輪圈，從而讓該車看上去更具質(zhì)感。配置方面，新車將提供前方碰撞預(yù)警裝置、預(yù)碰撞剎車輔助系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、前大燈自動(dòng)遠(yuǎn)光感應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)等配置。

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　　動(dòng)力方面，該車依舊沿用現(xiàn)款車型的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為253馬力（186千瓦），傳動(dòng)方面與之匹配的將是8速自動(dòng)變速箱。（消息來源：motor1；文/汽車之家 周易）

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      評測編輯-梁�。�

      從大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)變成了小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，從四驅(qū)變成了徹底的兩驅(qū)，銳界現(xiàn)在已經(jīng)成為了完完全全的城市SUV，不過說實(shí)話2.0T的動(dòng)力比3.5來的要暢快多了，而且油耗也不算高，標(biāo)準(zhǔn)的美式舒適風(fēng)格，關(guān)鍵是看起來要比漢蘭達(dá)、CR-V什么的更顯檔次。
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      評測編輯-羅浩：

      2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)這樣龐大的SUV，在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)都不錯(cuò)，這款車開起來挺舒服，安靜悠閑，就是剎車成績不太讓人滿意，除此之外一切都好。
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      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      8.92秒 43.70米 --升
      測試文章：壯志未酬的“民主戰(zhàn)士” 測試福特銳界
      評測編輯-梁�。�

      雖然強(qiáng)悍的外表顯露出標(biāo)準(zhǔn)的美國血統(tǒng)，而內(nèi)飾風(fēng)格卻很有日系車的風(fēng)范，不得不承認(rèn)美國車的做工越來越精細(xì)了。性能表現(xiàn)平平，綜合來看是個(gè)很標(biāo)準(zhǔn)的城市SUV，但在看慣了日系、韓系城市SUV的國人面前，這種美式風(fēng)格能否被接受還是個(gè)問題。
      評測編輯-胡正暘：

      融合了美式的粗獷、日式的精致、德式的科技感，這在美國車當(dāng)中是不多見的現(xiàn)象，性能方面則相對低調(diào)，最終塑造出一款適合殷實(shí)家庭的SUV，只是這種理念在尚不成熟的中國市場有多大生存空間還是個(gè)未知數(shù)。
      評測編輯-羅浩：

      外表足夠強(qiáng)悍撐得起門面，內(nèi)心平易近人適合家用。無論性能還是實(shí)用性，都足以滿足多數(shù)人對于城市SUV的需求，只不過國人對于這種美國味稍濃的車型還是有一點(diǎn)不適應(yīng)。
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