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運動跑車系列專屬 邁凱倫新MSO套件官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  近日,邁凱倫特別定制中心(MSO)為邁凱倫運動跑車系列(Sports Series)新增了一系列更加豐富的選裝配置,進一步滿足車主的個性化定制需求。新增MSO專屬定制配置包括一款超級運動型鈦合金排氣裝置、黑色車身套件、帶有邁凱倫標識的加長型碳纖維門檻飾板以及采用黑色或邁凱倫專屬橙色漆飾的點火鑰匙。

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  MSO專屬定制方案旨在提升邁凱倫車型的外觀設計與技術含量,為邁凱倫車主提供更加多樣化的材質(zhì)選擇。另外,專屬定制部件在多數(shù)情況下較標準配置大幅減重。其中,邁凱倫570S Coupe、570GT以及570S Spider車型將新增MSO專屬定制超級運動型鈦合金排氣裝置供選裝。同運動跑車系列標配的排氣管相比,這款專屬定制排氣裝置成功減重5公斤,主要歸功于常用于航空航天以及賽車運動領域的鈦金屬材料的大量使用。除減重外,新款排氣系統(tǒng)的另一大亮點在于可提供更加清脆悅耳的排氣聲浪。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過5000轉(zhuǎn)/分時,排氣聲浪呈明顯增強趨勢。

  相較運動跑車系列標配的排氣管,這款專屬定制排氣裝置的聲浪要高出5分貝。消費者購置邁凱倫運動跑車系列新車時,只需額外支付4750英鎊(約合人民幣4.19萬元)即可選裝超級運動型鈦合金排氣裝置。2018年中期,這款排氣系統(tǒng)將加入邁凱倫售后配置系列清單,為改裝車服務提供新配置選擇。

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  得益于黑色車身套件,570S Coupe與570GT的車主還可為其座駕選裝黑色外觀配件取代標配的黑鈀灰色配件。該套件包括前導流片、前Aero Blade格柵、側(cè)裙與側(cè)面進氣口、車門嵌板、后擴散器、后擾流板與后保險杠。值得一提的是,570S Coupe黑色車身套件還涵蓋腰部飾件, 后甲板以及保養(yǎng)蓋板。此外,車主還可為標配納米無痕排氣飾面的全新超級運動型鈦合金排氣裝置選裝納米黑色排氣飾面來搭配黑色車身套件。

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  內(nèi)飾方面,碳纖維材料的擁躉們還可選擇帶有邁凱倫標識的MSO專屬定制加長型碳纖維門檻飾板。該飾板采用緞面加工可視碳纖維,可供540C、570S Coupe、570GT 與570S Spider車型選裝。此外,對于追求細節(jié)的運動跑車車主而言,邁凱倫特別定制中心還特別設計打造了MSO專屬定制點火鑰匙,并提供黑色和邁凱倫橙兩種配色選擇。(文/汽車之家 張曉丹)

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  • 邁凱倫570 2016款 570GT 3.8T Coupe 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    3.46 36.14 --
    測試文章:沒想到這臺GT這么快!試駕邁凱倫570GT
    評測編輯-張子儀:

    它比一般的GT跑車操控好,又比傳統(tǒng)的超跑更舒服,那它是不是完美的?當然不是,它沒有后橋限滑差速器、剎車、輪胎都不如570S。最重要的是,570S還比它便宜,所以我更傾向于選570S。說的我好像很有錢似的,囧。

    評測編輯-張郁達:

    沒想到邁凱倫570GT如此好開,之前開其它超跑心里難免會有壓力,而開著570GT上街感覺很輕松。上了賽道,它依然很快,所以我覺得這款車很好的兼顧了操控與舒適。

    評測編輯-王濤:

    因為沒有后橋限滑差速器,所以在達到極限時,它會變得有些不可控。其它時候,它的操控都很好,畢竟這是一臺邁凱倫,有著碳纖維單體殼座艙,而且是中置后驅(qū),所以這方面你根本無需擔心。

  • 邁凱倫570 2015款 570S 3.8T Coupe 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    3.00 35.49 --
    測試文章:定個小目標 測試邁凱倫570S 3.8T Coupe
    評測編輯-:

    顏值爆表,性能不俗,雖然不適很適合日常通勤,但它絕對具備一臺超跑應有的素質(zhì)。255.6萬元的指導價也比法拉利、蘭博基尼等品牌的入門款要便宜不少,最主要是停一塊兒也不失氣場。

    評測編輯-黃正橋:

    以255萬的價格買一臺邁凱倫570S,放到今天來看真算不上是大目標了。超跑入門門檻的降低和性價比的提升讓更多人能夠機會觸及這一類極致性能的產(chǎn)品,更何況570S的造型足夠拉風,科技含量也確實夠高,除了日常舒適性比對手差一些之外,幾乎找不出任何拒絕它的理由。

    評測編輯-祁子鑫:

    碳纖維盆式車架,內(nèi)飾充滿了碳纖維材質(zhì),高性能的V8渦輪增壓發(fā)動機,當然還有那瘋狂的性能,想擁有這些,邁凱倫的開銷要比對手都要低。而這輛車給人的感覺也是純粹的超級跑車,略微有些半躺的坐姿,敏感的油門剎車踏板,以及不太好的視野,它滿足你對超級跑車的一切需求。當然,我最喜歡它在全力沖刺時那種瘋癲的表現(xiàn),我覺得超跑就應該如此,太容易駕馭就少了些樂趣,最原始最純粹的樂趣。

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邁凱倫570

指導價:243.60-314.00萬
級別:跑車
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