[汽車(chē)之家 新聞] 2月28日,中國(guó)造車(chē)新品牌——綠馳汽車(chē)再度公布了其詳細(xì)的未來(lái)戰(zhàn)略規(guī)劃。自2018年起,綠馳先期將導(dǎo)入聯(lián)合品牌U能,隨后逐步培育綠馳品牌和另一大高端國(guó)際品牌。產(chǎn)品方面,綠馳將推出CC/M/S三大車(chē)型平臺(tái),首款車(chē)型將會(huì)在明年9月底正式上市。
2018年起,綠馳將聯(lián)合野馬汽車(chē)U能品牌合作打造新能源車(chē)型,并通過(guò)U能品牌進(jìn)行前期市場(chǎng)推廣。在2019-2021年,綠馳將重點(diǎn)培育綠馳品牌,推出中高端車(chē)型,力求成為知名中國(guó)品牌。隨后自2021年起,綠馳還將打造第三品牌,而這一品牌的目標(biāo)是成為國(guó)際知名新能源品牌,并推出高端車(chē)型產(chǎn)品。
綠馳汽車(chē)的三大產(chǎn)品平臺(tái)(CC/M/S)將覆蓋微型車(chē)、小型車(chē)、緊湊型車(chē)(含SUV)及跑車(chē)等級(jí)別,其中CC平臺(tái)主打純電動(dòng)微型車(chē),首款產(chǎn)品將是一款三門(mén)兩座微型車(chē),由合作廠商野馬汽車(chē)代工,于2019年9月底投產(chǎn);M平臺(tái)主打純電動(dòng)/混合動(dòng)力的小型/緊湊級(jí)車(chē)型(含MPV/SUV/轎車(chē));主打高端的S平臺(tái)則將推出純電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)/轎跑、混動(dòng)轎跑及SUV車(chē)型(注:圖中SOP日期即相應(yīng)車(chē)型投產(chǎn)日期)。
『全新超級(jí)跑車(chē)預(yù)告圖』
其中,S平臺(tái)轎跑為此前發(fā)布的天王星概念車(chē)的量產(chǎn)版本,該車(chē)將于2020年中上市;而S平臺(tái)超級(jí)跑車(chē)即將在3月5日開(kāi)幕的2018日內(nèi)瓦車(chē)展正式亮相,并將于2019年12月接受預(yù)訂,計(jì)劃產(chǎn)量為500-1000輛/年。
技術(shù)方面,綠馳汽車(chē)計(jì)劃重點(diǎn)掌握自主整車(chē)電控技術(shù)、電驅(qū)動(dòng)技術(shù)、VCU整車(chē)控制單元、電力附件等,但電芯、電機(jī)等主要硬件仍然依托于向普萊德等供應(yīng)商采購(gòu)。未來(lái),綠馳汽車(chē)還將重點(diǎn)掌握電池包密度、熱管理技術(shù)、電池管理技術(shù),計(jì)劃在2022年實(shí)現(xiàn)220W·h/kg的電池包密度,并將石墨烯材料進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。
智能網(wǎng)聯(lián)方面,綠馳汽車(chē)2019年上市的車(chē)型將全部標(biāo)配駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),屆時(shí)SAE Level 3級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能量產(chǎn)化方案也將定型,后續(xù)更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)也將逐漸研發(fā)完成并投入使用。
先期,綠馳汽車(chē)將借野馬汽車(chē)工廠進(jìn)行代工生產(chǎn),主打產(chǎn)品為U能品牌車(chē)型。另外,綠馳汽車(chē)規(guī)劃了三個(gè)國(guó)內(nèi)基地與意大利基地共四大生產(chǎn)基地。隨著基地逐步建立完善,其計(jì)劃年產(chǎn)量將從2019年的10萬(wàn)輛逐步提升至2023年的55萬(wàn)輛。
經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方面,綠馳汽車(chē)將以綠馳汽車(chē)、綠馳萬(wàn)家、綠馳車(chē)主角三種模式建立經(jīng)銷(xiāo)商,2017年計(jì)劃建店300家,五年后計(jì)劃建立2430家。
綠馳汽車(chē)還將拓展海外市場(chǎng),年內(nèi)其將成立國(guó)際事業(yè)部,到2020年實(shí)現(xiàn)海外銷(xiāo)售2萬(wàn)輛。海外銷(xiāo)售區(qū)域?qū)?huì)包括東南亞、北美、歐洲等地區(qū)。
附:綠馳汽車(chē)簡(jiǎn)介
上海綠馳新能源汽車(chē)有限公司(簡(jiǎn)稱綠馳汽車(chē))是集新能源汽車(chē)研發(fā)、制造、分銷(xiāo)、后市場(chǎng)服務(wù)等。注冊(cè)資本10億4657萬(wàn),總部位于上海。發(fā)展理念定位:移動(dòng)智能生活運(yùn)營(yíng)商。
綠馳汽車(chē)已經(jīng)完成了全球研發(fā)布局,利用海外優(yōu)勢(shì),以意大利都靈工程中心為基礎(chǔ),英國(guó)考文垂(電機(jī)輕量化)、美國(guó)硅谷(自動(dòng)駕駛)技術(shù)中心為輔,成為全球創(chuàng)新中心。以上海工廠研究總院為核心(整車(chē)開(kāi)發(fā)),無(wú)錫研究分院、北京未來(lái)研究院(自動(dòng)駕駛+互聯(lián)網(wǎng))進(jìn)行工程化開(kāi)發(fā)應(yīng)用,其中,中國(guó)研發(fā)人員超過(guò)600人。(文/汽車(chē)之家 刁昊)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: