對(duì)標(biāo)特斯拉保時(shí)捷將建立超級(jí)充電站

姚嘉

2018年03月02日 10:43 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前據(jù)外媒報(bào)道，保時(shí)捷將在美國(guó)地區(qū)189家經(jīng)銷商處設(shè)立超級(jí)充電站，為未來(lái)保時(shí)捷Mission E以及純電動(dòng)版Cayenne等車型提前做好準(zhǔn)備。同時(shí)這也是在對(duì)標(biāo)特斯拉現(xiàn)有的超級(jí)充電站服務(wù)，提高后市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)悉，保時(shí)捷將配置800伏直流充電樁，可以提供350kW的電壓功率，保證Mission E用20分鐘就能補(bǔ)充400km的續(xù)航。

　　續(xù)航焦慮是每個(gè)新能源汽車購(gòu)買者的潛在擔(dān)憂，而對(duì)于高續(xù)航的純電動(dòng)汽車而言，充電時(shí)間的長(zhǎng)短也決定了車輛的使用體驗(yàn)。保時(shí)捷美國(guó)公司CEO Klaus Zellmer指出，充電基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)于新能源汽車的體驗(yàn)來(lái)說(shuō)是非常重要的一部分，雖然當(dāng)今美國(guó)汽車用戶的日通勤平均距離不超過(guò)80公里，但對(duì)新能源汽車的續(xù)航和充電時(shí)間仍有著嚴(yán)格要求。

　　目前，特斯拉超級(jí)充電站為車主提供的是120kW的充電服務(wù)，而保時(shí)捷希望將自己的超級(jí)充電站升級(jí)至350kW，這套充電系統(tǒng)將會(huì)提供兩類不同電壓的充電口，能夠滿足一輛320kW或者兩輛160kW電動(dòng)車的充電需求。（消息來(lái)源：techtimes；文/汽車之家姚嘉）

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