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4月亮相/年中上市 曝廣汽豐田C-HR實車

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  日前,有國內(nèi)媒體曝光了一組廣汽豐田C-HR的無偽裝實車圖。新車與一汽豐田奕澤互為姊妹車型,兩者均基于豐田TNGA架構(gòu)打造,未來將效仿本田繽智/XR-V的雙車策略并與之進行競爭。據(jù)悉,該車將在今年4月正式亮相,之后會在年中上市銷售。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛?a class="ShuKeyWordLink" href="http://www.bjhplwc.com/802/" target="_blank">發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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『廣汽豐田C-HR實車諜照』

  外形上,廣汽豐田C-HR和一汽豐田奕澤兩者并沒有太多明顯差異,都與海外版的C-HR保持高度一致,采用了較多凌厲線條勾勒,看上去個性十足。而兩款新車最大的區(qū)別就在于弈澤前保險杠為橫條設(shè)計,同時下部增加了銀色飾條,國產(chǎn)C-HR為黑色網(wǎng)狀設(shè)計,以此來區(qū)別身份。

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『廣汽豐田C-HR實車諜照』

  從尾部來看,獨特的雙色車身將該車年輕時尚的特質(zhì)發(fā)揮到極致,車尾擁有復(fù)雜的線條設(shè)計,回旋鏢式的尾燈頗具個性,仿佛獨立于車身之外。此外,新車尾部擁有“廣汽豐田”和“C-HR”等標(biāo)識,從而表明身份。

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『此前曝光的廣汽豐田C-HR內(nèi)飾諜照』

  內(nèi)飾設(shè)計上,廣汽豐田C-HR和一汽豐田奕澤保持一致,都源自于海外版車型,中控臺采用了偏向駕駛員一側(cè)設(shè)計,并集成了懸浮式中控屏、橫向空調(diào)出風(fēng)口以及功能按鍵等。此外,新車還配備有三輻式多功能方向盤、自動駐車以及電子手剎等。

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『此前曝光的一汽豐田奕澤實車』

  動力方面,廣汽豐田C-HR和一汽豐田奕澤將共享一臺TNGA架構(gòu)下的Dynamic Force系列全新2.0L自然吸氣發(fā)動機,傳動系統(tǒng)匹配CVT無級變速箱。(部分諜照來源:愛卡汽車;文/汽車之家 吳昱晨)

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  • 豐田C-HR 2018款 2.0L 豪華版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.32 39.50 6.80
    測試文章:勿以空間論英雄 測試廣汽豐田C-HR 2.0L
    評測編輯-何家榮:

    0-100km/h加速時間是9.32秒,100-0km/h剎車距離是39.5米,百公里油耗只需6.8升,在性能測試部分豐田C-HR交出了讓人滿意的答卷。若以售價及家用小型SUV的定位來分析,它的行駛表現(xiàn)也沒有太多讓人挑剔的地方,在這方面我對它的評價是:“好開、舒適、靈活,但談不上駕控的樂趣”。

    評測編輯-梁海文:

    豐田C-HR是一款在世界范圍內(nèi)都受到眾多年輕人青睞的小型SUV,個性化的造型是其最大特點,年輕人就要這種一入目即奪目的效果。在性能方面,C-HR給人最大的感受就是平順舒適,其動力有著順滑流暢的表現(xiàn),懸架應(yīng)對各種凹凸路況也是過濾得比較到位。但是,在操控方面該車的表現(xiàn)并不像外觀那么激進,更適合休閑出行。

    評測編輯-王子平:

    豐田C-HR造型設(shè)計很叛逆,但脾氣卻沒有很火爆,它的操控亮點更多體驗在底盤上面;蛟S它的加速成績并不搶眼,但動力表現(xiàn)其實絕對對得起它那酷炫外形,是屬于活潑那一類的風(fēng)格。

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豐田C-HR

指導(dǎo)價:15.28-19.28萬
級別:小型SUV
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