[汽車之家 新聞] 隨著智能化、電動化與共享化步伐加快,傳統(tǒng)車企與互聯(lián)網(wǎng)大佬牽手已屬平常。4月9日,長城汽車正式和百度簽署戰(zhàn)略合作備忘錄,雙方宣布將在車輛智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛、共享出行、大數(shù)據(jù)等四大領(lǐng)域展開戰(zhàn)略合作,打造車輛智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛技術(shù)聯(lián)合巨頭。根據(jù)合作意向,雙方接下來將在以下幾個核心領(lǐng)域展開合作:
●車輛智能網(wǎng)聯(lián)試驗示范區(qū)。長城汽車在保定市徐水區(qū)建設(shè)車輛智能網(wǎng)聯(lián)試驗示范區(qū),百度參與并協(xié)助長城汽車、保定市政府制定地方自動駕駛車輛開放道路測試運營立法及管理細(xì)則。
●聯(lián)合研發(fā)自動駕駛系統(tǒng)軟硬件一體化解決方案。長城汽車和百度將開放性合作,共同探討自動駕駛技術(shù)發(fā)展趨勢,發(fā)揮各自技術(shù)優(yōu)勢,實現(xiàn)長城汽車i-Pilot和百度Apollo平臺深度對接,聯(lián)合打造開放性、符合車規(guī)級別的自動駕駛系統(tǒng)軟硬件一體化應(yīng)用平臺。
●共享出行領(lǐng)域合作。長城汽車和百度將共同探索未來出行方式變革,基于長城汽車電動車平臺為用戶提供安全、高效、便捷的出行體驗。
●大數(shù)據(jù)、人工智能、車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域合作。長城汽車將和百度共同探討人工智能技術(shù)在智慧交通領(lǐng)域?qū)θ祟惿罘绞降淖兏铮餐蛟炀邆鋽?shù)據(jù)收集、存儲、分析能力及商業(yè)應(yīng)用價值的大數(shù)據(jù)平臺,構(gòu)建全新自然語言交互車載系統(tǒng)。
早從2016年起,長城汽車與百度就已經(jīng)在高精度地圖定位技術(shù)領(lǐng)域展開合作,基于長城汽車總部所在地保定市周邊高速公路,共同研發(fā)高精度地圖定位技術(shù),并形成了技術(shù)成果。因此,雙方?jīng)Q定進(jìn)一步在車輛智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛相關(guān)領(lǐng)域結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟。
事實上,多項國家政策出臺推動了我國智能駕駛的快速發(fā)展,無論是長城汽車還是百度都已經(jīng)有了相應(yīng)的部署。長城汽車于2017年正式發(fā)布了“i-Pilot智慧領(lǐng)航”自動駕駛系統(tǒng),采用中國、美國、印度三地協(xié)同的開發(fā)模式。目前,“i-Pilot1.0”的樣車已經(jīng)在國內(nèi)進(jìn)行了超過50萬公里實路測試;基于“i-Pilot2.0”打造的樣車,已經(jīng)獲得美國密歇根州無人駕駛路試牌照并進(jìn)行相應(yīng)的測試。2020年,長城汽車計劃率先在WEY品牌車型上搭載i-Pilot1.0系統(tǒng),實現(xiàn)美國SAE L3+級別自動駕駛。
百度的AI基因意味著擁有先天優(yōu)勢,去年11月百度世界大會上,百度宣布發(fā)布Apollo小度車載系統(tǒng),是業(yè)界首例將人臉識別引入智能汽車的量產(chǎn)產(chǎn)品。目前,百度已與威馬汽車、東風(fēng)汽車、一汽集團(tuán)、長安汽車、福特、戴姆勒、長城、奇瑞、江淮、北京汽車、北汽新能源、蔚來汽車、車和家、金龍客車、福田汽車、一汽解放、眾泰等13家車企達(dá)成合作,并與一汽、奇瑞、現(xiàn)代、獵豹等4家品牌的18款旗艦車型深度融合,預(yù)計在今年開始推出量產(chǎn)車型。(編譯/汽車之家 章漣漪)
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