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2018北京車展:歐藍德榮耀冠軍版亮相

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在2018北京車展上,三菱正式發(fā)布了歐藍德榮耀冠軍版車型,新車在榮耀版車型的基礎(chǔ)上進行了小幅度升級,據(jù)悉,新車將會在年內(nèi)正式上市。

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  外觀來看,新車在榮耀版車型的基礎(chǔ)上進行了升級,前臉部分,新車在前保險杠下方加入了全新樣式的的擾流板,使得前臉造型更加運動。側(cè)面來看,新車采用了黑色涂裝的輪圈以及黑色后視鏡,細節(jié)更加精致。尾部方面,新車在后保險杠底部加入了黑色飾條。

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  動力方面,歐藍德兩驅(qū)榮耀版將繼續(xù)搭載代號為4J11的2.0L自然吸氣發(fā)動機,最大功率為166馬力,峰值扭矩為201!っ。傳動方面,與發(fā)動機匹配的將是一臺CVT變速箱。(文/汽車之家 王梓冰)

文章標簽: 新車首次發(fā)布
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  • 歐藍德 2017款 2.0L 兩驅(qū)榮耀版 5座 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.76 41.91 8.70
    測試文章:這一萬花的值 測三菱歐藍德2.0L榮耀版
    評測編輯-張可:

    從性價比來看這車肯定是很高的,一萬塊錢買了一堆后期不能自己加裝的配置,17萬的價格很值。從歐藍德消費群體的角度出發(fā),性價比、大空間和皮實耐用是第一要素,品質(zhì)感確實不如奇駿、CR-V和榮放。

    評測編輯-羅浩:

    日常駕駛沒什么問題,與比較符合這個價位和定位應(yīng)有的表現(xiàn),但是在一些相對極限的情況下,動力的后續(xù)儲備及匹配都非常一般,跟競品有差距。不過看在這樣一臺車消費者也不會有太大的使用強度,以日常駕駛角度來看給8分。

    評測編輯-苑璐:

    日常開著很輕松,動力、底盤、噪音都如何日常使用的需求,內(nèi)飾的設(shè)計個人感覺有點過時,而且新款取消了大儲物槽對實用性的傷害是有的。

  • 歐藍德 2016款 2.4L 四驅(qū)精英版 5座 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.32 41.45 10.10
    測試文章:價格才是殺手锏 測廣汽三菱歐藍德2.4L
    評測編輯-張郁達:

    國產(chǎn)之后的歐藍德品質(zhì)、配置幾乎都和進口版一樣,但價格便宜了不少,就這款車來說,起步價只有18.98萬元,LED大燈、四驅(qū)什么的配置都齊全,除了發(fā)動機老點之外想不到什么缺點了。

    評測編輯-張可:

    歐藍德進口的時候口碑還不錯,國產(chǎn)以后價格一下來把競爭對手都嚇了一跳,整體開上去挺不錯的,動力輸出平穩(wěn),配置夠高,我要有指標就得來一個。

    評測編輯-苑璐:

    國產(chǎn)歐藍德從價格上突圍,品質(zhì)上也絲毫不落后競爭對手……性價比很高,我推薦5座精英版就足夠用,如果家里人多,可以買7座低配版~

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歐藍德

指導(dǎo)價:15.98-22.98萬
級別:緊湊型SUV
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