[汽車之家 新聞]  又一家新造車勢力進入量產(chǎn)沖刺階段。近日，合眾新能源智能制造基地——桐鄉(xiāng)智慧工廠全面竣工。該工廠一期投資11.56億元，一期規(guī)劃產(chǎn)能為5萬輛/年（單班5萬輛，雙班8萬輛/年），目前已準備投入運行。合眾新能源旗下哪吒純電動車將在三季度批量生產(chǎn)并投入市場。

　　浙江合眾新能源汽車有限公司成立于2014年10月，最早由清華大學節(jié)能與新能源汽車中心副主任方運舟博士、北京億華通科技股份有限公司、浙江清華長三角研究院和上海哲奧投資管理公司聯(lián)合創(chuàng)始成立。2017年4月，合眾新能源“年產(chǎn)5萬輛純電動乘用車建設項目”獲得發(fā)改委核準批復，繼北汽新能源、長江汽車、長城華冠、奇瑞新能源等企業(yè)之后，成為第13家獲批的企業(yè)。拿到發(fā)改委審批后，合眾也獲得了華夏幸福等新資本注入。

　　合眾新能源的產(chǎn)品品牌命名為“哪吒”，據(jù)官方介紹，“哪吒”代表無懼無畏、敢闖敢為的形象，與合眾新能源追求“敢為人先，智行天下”的品牌理念契合，所以選擇以這個品牌名來面向年輕的新的消費人群。哪吒品牌定位小型車平臺，未來將推出兩款車。此外，合眾還規(guī)劃了一個中型車平臺，將打造5款車，未來五年在產(chǎn)品上規(guī)劃了“2+5”的矩陣。

『合眾E-TAKE概念車』

　　今年三季度，哪吒品牌將推出首款產(chǎn)品，定位小型純電動SUV。官方介紹產(chǎn)品將有三大亮點，一是車型尺寸和空間在同級別當中比較有優(yōu)勢；二是續(xù)航里程從300km起步；三是在智能座艙上有一定技術優(yōu)勢。除了這款產(chǎn)品外，合眾計劃在2019年投放第二款產(chǎn)品，2020年投放第三款產(chǎn)品，基于全新的品牌和平臺。2020年以后，每年投放市場的車型不會低于兩款。

　　合眾新能源最新竣工的桐鄉(xiāng)制造基地擁有沖壓車間、涂裝車間、焊裝車間和總裝車間四大工藝，以智能化、柔性化、模塊化、定制化及信息化為建設理念。在智能化方面，工廠采用自動化的工藝生產(chǎn)線及精益化的生產(chǎn)制造布局與模式。工廠開發(fā)了一套人工智能質量信息系統(tǒng)，通過對“全過程質量數(shù)據(jù)”進行采集，與生產(chǎn)六大要素數(shù)據(jù)同步聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)質量信息的大數(shù)據(jù)管理。此外，該工廠打造了數(shù)字化協(xié)同的柔性供應鏈生產(chǎn)體系，促使供應鏈與主機廠達到系統(tǒng)化的高效銜接。

　　在生態(tài)環(huán)保方面，桐鄉(xiāng)工廠各個環(huán)節(jié)以綠色生產(chǎn)為主題，打造環(huán)境保護與工業(yè)制造結合的理念。比如焊裝車間配備了煙塵凈化設備、涂裝采用B1B2水性漆工藝等，有效減少VOC排放，廠房房頂鋪設了太陽能面板，通過太陽能實現(xiàn)工廠能源供電的效益最大化。

　　合眾新能源新工廠竣工后，公司“1+5”的戰(zhàn)略布局日趨完善，其中：1代表著桐鄉(xiāng)制造中心、5代表著遍布全球的研發(fā)機構，即上海研發(fā)中心和嘉興研發(fā)中心（合眾新能源與清華長三角研究院共同成立）、美國硅谷智能駕駛研發(fā)中心、德國工程與技術研發(fā)中心、意大利都靈造型設計中心，涵蓋了整車、三電、智能互聯(lián)、智能座艙及無人駕駛等環(huán)節(jié)。從研發(fā)到制造，合眾新能源汽車布局在不斷推進。（文/汽車之家 杜俊儀）

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