[汽車之家 新聞]  據(jù)海外媒體報道，全新一代奔馳G級日前已經(jīng)正式下線，而美國市場的消費者則成為第一批全新奔馳G級的車主。據(jù)早前的報道宣稱，它也將會在今年第三季度在國內(nèi)正式上市銷售，屆時G 500以及G 63先型特別版車型都會引進。

● 全新一代奔馳G級

　　全新一代奔馳G級保留了延續(xù)39年的經(jīng)典方盒子造型設(shè)計，硬朗的線條、出色的越野性能讓它成為了很多消費者心目中的Dream Car。與上一代車型相比，它的外形做了一些調(diào)整，比如前格柵換裝了三橫幅式裝飾，更換上全新的LED大燈，保險杠的設(shè)計也有明顯的變化。據(jù)悉，它運用了全新的鋼鋁混合結(jié)構(gòu)，質(zhì)量相比現(xiàn)款車型下降170kg，但車身剛性卻提升了55%。

　　較之于現(xiàn)款車型，它的內(nèi)飾發(fā)生了巨大的變化，融入了不少現(xiàn)款奔馳S級、E級的設(shè)計元素，從而變得更加豪華，而家族式的連屏設(shè)計則凸顯了車內(nèi)的科技感。當然了，經(jīng)典的“三把鎖”按鍵自然不會缺失，并且設(shè)置在中控臺最為顯眼的位置。

　　動力方面，G 500車型搭載了4.0升V8雙渦輪增壓汽油發(fā)動機，最大功率為421馬力，最大扭矩為610牛·米，與之匹配的是9速自動變速箱。據(jù)悉，之后官方還會推出搭載3.0T汽油發(fā)動機和電動機組成的輕混動力車型、柴油版車型等。

● 全新梅賽德斯-AMG G 63先型特別版

　　在今年的北京車展，梅賽德斯-AMG帶來了G 63先型特別版。與普通版車型相比，它最明顯的變化是采用了由12根豎置鍍鉻飾條組成的進氣格柵，同時保險杠進氣口的設(shè)計也更加具有攻擊性。

　　動力方面，AMG G 63換裝了一臺4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機（帶閉缸技術(shù)），最大功率585馬力，峰值扭矩850牛·米，傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱，以及AMG Performance 4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。官方表示這套四驅(qū)系統(tǒng)的特性傾向于后驅(qū)，常規(guī)狀態(tài)下的動力分配比為40:60。在這套動力的推動下，AMG G 63的官方0-100km/h加速時間僅為4.5秒，極速被限制在220km/h（選裝AMG駕駛包后可升至240km/h），官方公布的綜合油耗為13.2L/100km。（文/汽車之家 何家榮）

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