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一汽奧迪-奧迪Q5L
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2種動力/6款車型 奧迪Q5L預(yù)售39.5-58萬

耿源
2018年06月02日 11:35 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  日前我們一汽-大眾奧迪官方獲悉，全新奧迪Q5L從6月2日期開啟預(yù)售，預(yù)售價區(qū)間為39.5-58.0萬元。新車將推出40TFSI和45TFSI兩種動力共計6款車型，并于今年7月初正式上市。

一汽-大眾奧迪Q5L 預(yù)售價
車型預(yù)售價（萬元）
40 TFSI Vogue39.50
40 TFSI LifeStyle43.50
45 TFSI LifeStyle47.50
45 TFSI Design51.00
45 TFSI Sport51.00
45 TFSI Sport plus58.00

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 基本型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 基本型

　　作為國產(chǎn)新一代奧迪Q5，奧迪Q5L相比海外版增加了88mm軸距，這使得新車看起來更大更長，相比之下新車前臉造型延續(xù)了海外版本的設(shè)計風(fēng)格，六邊形大嘴格柵搭配全LED大燈組，給人感覺更加運動。

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 基本型

　　尾部造型上，新車線條與老款非常相似，但更換了全新的LED尾燈組，同時采用鍍鉻裝飾排氣設(shè)計。車身尺寸方面，新車加長后新車的長寬高為4765/1893/1659mm，軸距達(dá)2908mm。

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 基本型

　　內(nèi)飾方面，新車采用了與現(xiàn)款奧迪A4L較為接近的設(shè)計，整體設(shè)計比較簡潔并富有科技感。全液晶儀表、懸浮式中控顯示屏、MMI導(dǎo)航Plus系統(tǒng)以及HUD平視顯示系統(tǒng)以及三區(qū)自動空調(diào)都出現(xiàn)在了新車上。此外，S-line方向盤和碳纖維飾條的出現(xiàn)也增強(qiáng)了其內(nèi)飾的運動氣息。

　　在動力方面，新車將搭載第三代EA888 2.0T發(fā)動機(jī)，提供40TFSI（190馬力），和45TFSI（252馬力）兩種動力版本。變速箱則由上一代的8AT改為7速雙離合變速箱（DL382）。與此同時，新車標(biāo)配新的quattro ultra適時四驅(qū)系統(tǒng)。（文/汽車之家 耿源）

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      評測編輯-謝玥：

      對比老款車型，新款Q5L好開很多，油門踏板線性了，起步也沒那么肉，新款確實值得推薦了。
      評測編輯-梁奇：

      外觀和家族其他車型統(tǒng)一了，只是這個假排氣和頂配車型的側(cè)踏板實在讓人看著有些不爽。
      評測編輯-于碩：

      內(nèi)飾的變化不大，但是升級后的多媒體系統(tǒng)確實好用許多，反應(yīng)速度和準(zhǔn)確率很快，屏幕尺寸也大了不少。
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      在客觀的優(yōu)惠面前，Q5L 40 TFSI實際落地價格僅相當(dāng)于一臺漢蘭達(dá)頂配，對于買車家用的人來說，這確實很有吸引力。但對于產(chǎn)品本身，它在豪華感、舒適性方面的表現(xiàn)并不算搶眼。
      評測編輯-：

      有限的車身通過性和較一般的四驅(qū)滑輪組成績也說明了Q5L越來越朝著城市代步車的方向發(fā)展。
      評測編輯-陶懞軒：

      低功率版該有的配置基本都有，乘坐空間比老款強(qiáng)了不少，燃油經(jīng)濟(jì)性也適中，優(yōu)惠幅度大，在奧迪的品牌號召力，相信銷量會一直保持在每月萬臺之上的水平。
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      評測編輯-馬亦驍：

      奧迪Q5L加長之后更能滿足中國消費者的需求，不過在四驅(qū)系統(tǒng)上進(jìn)行的些許調(diào)整會讓用戶不太滿意。測試成績處于同級車型中上流水準(zhǔn)，駕駛層面上也有著不錯的檔次感。
      評測編輯-洪冰清：

      在同級車型中，奧迪Q5L算不上最出色的一款，不過銷量上我覺得它沒問題，畢竟奧迪深諳國人心理。
      評測編輯-王澤石：

      之前奧迪Q5銷量領(lǐng)先是因為競爭對手不太給力，現(xiàn)在來看，全新X3和GLC L都有著很強(qiáng)的競爭力，Q5L會遇到很大的挑戰(zhàn)。
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